1. WeatherSpark.com
  2. Mali
  3. Kayes
  4. Kita Airport

Pogoda na Kita Airport w miesiącu październik Mali

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 2°C, z 32°C do 35°C, rzadko spadając poniżej 30°C lub przekraczając 38°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 2°C, z 23°C do 21°C, rzadko spadając poniżej 19°C lub przekraczając 25°C.

W celach poglądowych, w dniu 20 kwietnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Kita Airport wynoszą zwykle od 28°C do 40°C, natomiast w dniu 25 grudnia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 19°C do 32°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu październik na Kita Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu październik na Kita Airportpaź112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°C38°C38°C40°C40°Cwrzlis1 paź32°C1 paź32°C23°C23°C31 paź35°C31 paź35°C21°C21°C11 paź33°C11 paź33°C23°C23°C21 paź34°C21 paź34°C22°C22°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc październik. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu październik na Kita Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu październik na Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzliskomfortowociepłociepłociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Afzalpur, Indie (odległość: 9 159 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Kita Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Kita Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu październik na Kita Airport zachmurzenie maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 65% do 57%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 31 października, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 43% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 20 sierpnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 74%, natomiast w dniu 11 lutego, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 62%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu październik na Kita Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu październik na Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%wrzlis1 paź35%1 paź35%31 paź43%31 paź43%11 paź37%11 paź37%21 paź39%21 paź39%bezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Kita Airport w ciągu miesiąca październik szansa, że dzień będzie obfitował w opady bardzo szybko maleje z 46% na początku miesiąca do 6% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 89% w dniu 13 sierpnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to -0% w dniu 14 grudnia.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu październik na: Kita Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu październik na: Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%wrzlis1 paź46%1 paź46%31 paź6%31 paź6%11 paź29%11 paź29%21 paź16%21 paź16%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca październik na Kita Airport bardzo szybko maleje, z poziomu 86 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 150 milimetrów lub spada poniżej 33 milimetry, do poziomu 13 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 31 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetr.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu październik na Kita Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu październik na Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmwrzlis1 paź86 mm1 paź86 mm31 paź13 mm31 paź13 mm11 paź54 mm11 paź54 mm21 paź29 mm21 paź29 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca październik na Kita Airport, długość dnia stopniowo maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 20 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 41 sekund i spadek o 4 minuty i 45 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 31 października, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 40 minut, a najdłuższy dzień to 1 października, obejmujący 12 godzin i 0 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w październik r. na: Kita Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w październik r. na: Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.wrzlisnocnocdzieńdzień1 paź12 godz. i 0 min1 paź12 godz. i 0 min31 paź11 godz. i 40 min31 paź11 godz. i 40 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Kita Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 06:27 w dniu 1 października, a najpóźniej 4 minuty później o godz. 06:31 w dniu 31 października.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 18:27 w dniu 1 października a najwcześniej 16 minut wcześniej, o godz. 18:11 w dniu 31 października.

W 2024 r. na Kita Airport nie obowiązuje czas letni.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:12 i zachodzi 12 godzin i 54 minuty później, o godzinie 19:06, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:55 a zachód 11 godzin i 22 minuty później, o godzinie 18:17.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w październik r. na: Kita Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w październik r. na: Kita Airportpaź1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200wrzlis06:2706:271 paź18:271 paź18:2706:3106:3131 paź18:1131 paź18:1106:2706:2711 paź18:2011 paź18:2006:2906:2921 paź18:1521 paź18:15PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca październik. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik na: Kita Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik na: Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlis001010202020303040405050506070800001010202030303040405050606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za październik 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik na Kita Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik na Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000wrzlis3 wrz01:563 wrz01:5618 wrz02:3518 wrz02:352 paź18:502 paź18:5017 paź11:2717 paź11:271 lis12:481 lis12:4815 lis21:2915 lis21:2906:4006:4019:1319:1318:2118:2106:4006:4006:0706:0718:2118:2117:3717:3706:1806:1806:2106:2118:0918:0917:4817:4807:0507:05
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
paź 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
2%05:23wsch.17:48zach.-11:36płd.405 930 km
2
0%06:07wsch.18:21zach.-12:15płd.406 485 km
3
1%06:52wsch.18:55zach.-12:53płd.406 348 km
4
3%07:37wsch.płd.wsch.19:31zach.płd.zach.-13:34płd.405 508 km
5
7%08:25wsch.płd.wsch.20:09zach.płd.zach.-14:16płd.403 927 km
6
13%09:14wsch.płd.wsch.20:51zach.płd.zach.-15:02płd.401 544 km
7
20%10:07wsch.płd.wsch.21:38zach.płd.zach.-15:52płd.398 305 km
8
29%11:02wsch.płd.wsch.22:30zach.płd.zach.-16:45płd.394 189 km
9
39%11:58wsch.płd.wsch.23:26zach.płd.zach.-17:42płd.389 242 km
10
50%12:53wsch.płd.wsch.--18:39płd.383 612 km
11
61%-00:24zach.płd.zach.13:47wsch.płd.wsch.19:36płd.377 568 km
12
72%-01:24zach.płd.zach.14:37wsch.płd.wsch.20:31płd.371 503 km
13
82%-02:24zach.płd.zach.15:24wsch.płd.wsch.21:24płd.365 913 km
14
90%-03:23zach.płd.zach.16:09wsch.22:15płd.361 340 km
15
97%-04:21zach.16:53wsch.23:05płd.358 297 km
16
100%-05:19zach.17:37wsch.23:56płd.357 174 km
17
100%-06:18zach.18:23wsch.płn.wsch.--
18
100%-07:20zach.płn.zach.19:12wsch.płn.wsch.00:49płn.358 152 km
19
96%-08:23zach.płn.zach.20:06wsch.płn.wsch.01:46płn.361 158 km
20
90%-09:28zach.płn.zach.21:03wsch.płn.wsch.02:45płn.365 869 km
21
82%-10:33zach.płn.zach.22:03wsch.płn.wsch.03:47płn.371 774 km
22
72%-11:33zach.płn.zach.23:03wsch.płn.wsch.04:48płn.378 269 km
23
61%-12:29zach.płn.zach.-05:47płn.384 767 km
24
50%00:01wsch.płn.wsch.13:18zach.płn.zach.-06:41płn.390 783 km
25
40%00:56wsch.płn.wsch.14:01zach.płn.zach.-07:31płn.395 973 km
26
31%01:47wsch.płn.wsch.14:40zach.płn.zach.-08:15płn.400 133 km
27
22%02:35wsch.płn.wsch.15:16zach.-08:57płd.403 180 km
28
15%03:21wsch.15:50zach.-09:36płd.405 126 km
29
8%04:05wsch.16:23zach.-10:14płd.406 049 km
30
4%04:49wsch.16:56zach.-10:53płd.406 065 km
31
1%05:34wsch.17:31zach.płd.zach.-11:33płd.405 301 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Kita Airport w miesiącu październik danego dnia będzie parno bardzo szybko maleje, spadając z 99% do 50% w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 26 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 22 grudnia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w październik r. na: Kita Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w październik r. na: Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%wrzlis1 paź99%1 paź99%31 paź50%31 paź50%11 paź93%11 paź93%21 paź76%21 paź76%męczącomęczącouciążliwieuciążliwieparnoparnosuchosuchowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowo
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik na Kita Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 7,9 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 8 lutego, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 15,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 16 października, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 7,5 kilometra na godzinę.

Najniższa średnia dobowa prędkość wiatru w miesiącu październik wynosi 7,5 kilometra na godzinę w dniu 16 października.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu październik na Kita Airport

Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W miesiącu październik na Kita Airport wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego od 1 października do 27 października i wschodniego od 27 października do 31 października.

Kierunek wiatru w miesiącu październik na Kita Airport

Kierunek wiatru w miesiącu październik na Kita Airportzach.wsch.paź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%wrzliszachódpołudniewschódpółnoc
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Kita Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu październik na Kita Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu październik na Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%wrzlis100%16 paź100%16 paźkomfortowociepłogorącoupalniechłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Kita Airport w miesiącu październik bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 504°C, z 4 800°C do 5 304°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu październik na: Kita Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu październik na: Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031314 700°C4 700°C4 800°C4 800°C4 900°C4 900°C5 000°C5 000°C5 100°C5 100°C5 200°C5 200°C5 300°C5 300°Cwrzlis1 paź4 800°C1 paź4 800°C31 paź5 304°C31 paź5 304°C11 paź4 968°C11 paź4 968°C21 paź5 136°C21 paź5 136°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca październik, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Kita Airport w miesiącu październik zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 5,2 kWh o więcej niż 0,1 kWh przez cały miesiąc.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu październik na Kita Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu październik na Kita Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhwrzlis1 paź5,1 kWh1 paź5,1 kWh31 paź5,3 kWh31 paź5,3 kWh11 paź5,2 kWh11 paź5,2 kWh21 paź5,3 kWh21 paź5,3 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Kita Airport to: szerokość geograficzna 13,067°, długość geograficzna -9,483° i wysokość 350 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Kita Airport charakteryzują bardzo znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 276 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 368 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (325 metrów). W obrębie 80 kilometrów również występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (521 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Kita Airport obejmuje pola uprawne (39%), użytki zielone (28%) i powierzchnie sztuczne (15%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (53%) i pola uprawne (28%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (58%) i użytki zielone (17%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Kita Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Kita Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

Nasza sieć nie zawiera innych stacji meteo w promieniu 200 kilometrów od tej lokalizacji. W rezultacie, w przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do opracowanej przez NASA reanalizy MERRA-2 , skorygowanej o typowe sezonowe i dzienne różnice pomiędzy tą stacją a zrekonstruowanymi wartościami rozległych danych MERRA-2.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.