Pogoda na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport w miesiącu styczeń GwadelupaDzienne temperatury maksymalne wynoszą około 29°C, rzadko spadając poniżej 27°C lub przekraczając 30°C. Dzienne temperatury minimalne wynoszą około 21°C, rzadko spadając poniżej 19°C lub przekraczając 23°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi 21°C w dniu 30 stycznia. W celach poglądowych, w dniu 25 sierpnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport wynoszą zwykle od 24°C do 31°C, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 21°C do 28°C. Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.
Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc styczeń. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Średnia temperatura godzinowa w miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
lodowato
-9°C
mroźnie
0°C
bardzo zimno
7°C
zimno
13°C
chłodno
18°C
komfortowo
24°C
ciepło
29°C
gorąco
35°C
upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Dar es Salam, Tanzania (odległość: 11 380 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport (zobacz porównanie). ChmuryW miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 27% czasu przez cały miesiąc. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 26% w dniu 16 stycznia. Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 16 stycznia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 74% czasu. W celach poglądowych, w dniu 28 września, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 67%, natomiast w dniu 16 stycznia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 74%. Kategorie zachmurzenia w miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
0%
bezchmurnie
20%
niemal bezchmurnie
40%
częściowe zachmurzenie
60%
znaczne zachmurzenie
80%
pochmurnie
100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.
OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport w ciągu miesiąca styczeń szansa, że dzień będzie obfitował w opady maleje z 17% na początku miesiąca do 12% pod koniec miesiąca. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 41% w dniu 25 września, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 11% w dniu 26 marca. Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu styczeń na: Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).
Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport maleje, z poziomu 36 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 89 milimetrów lub spada poniżej 6 milimetrów, do poziomu 20 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 50 milimetrów lub spada poniżej 1 milimetr. Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.
SłońceW ciągu miesiąca styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport, długość dnia zasadniczo pozostaje taka sama. Najkrótszy dzień miesiąca to 1 stycznia, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 11 minut, a najdłuższy dzień to 31 stycznia, obejmujący 11 godzin i 26 minut światła dziennego. Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w styczeń r. na: Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.
W ciągu miesiąca, na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 06:34 w dniu 1 stycznia, a najpóźniej 4 minuty później o godz. 06:37 w dniu 21 stycznia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:45 w dniu 1 stycznia a najpóźniej 17 minut później o godz. 18:02 w dniu 31 stycznia. W 2026 r. na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport nie obowiązuje czas letni. W celach poglądowych, w dniu 21 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:35 i zachodzi 13 godzin i 6 minut później, o godzinie 18:40, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:29 a zachód 11 godzin i 10 minut później, o godzinie 17:39. Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w styczeń r. na: Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
Doba słoneczna w ciągu miesiąca styczeń. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.
Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń na: Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu styczeń 2026 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).
KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za styczeń 2026 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu. Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport w miesiącu styczeń danego dnia będzie parno maleje, spadając z 96% do 90% w ciągu miesiąca. W celach poglądowych, w dniu 8 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 100% przypadków, natomiast w dniu 2 marca, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 86% przypadków. Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w styczeń r. na: Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
sucho
13°C
komfortowo
16°C
wilgotno
18°C
parno
21°C
uciążliwie
24°C
męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.
WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 26,1 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały miesiąc. W celach poglądowych, w dniu 1 lipca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 27,3 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 9 października, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 19,8 kilometra na godzinę. Najwyższa średnia dobowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń wynosi 26,5 kilometra na godzinę w dniu 13 stycznia. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport w ciągu miesiąca styczeń wiatr wieje głównie z kierunku wschodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 96% w dniu 13 stycznia. Kierunek wiatru w miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).
Temperatura wodyPointe-à-Pitre Le Raizet Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody powierzchniowej na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport w miesiącu styczeń zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 27°C przez cały miesiąc. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku. Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
lodowato
-9°C
mroźnie
0°C
bardzo zimno
7°C
zimno
13°C
chłodno
18°C
komfortowo
24°C
ciepło
29°C
gorąco
35°C
upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport w miesiącu styczeń szybko wzrasta, rosnąc o 435°C, z 15°C do 450°C w miarę upływu miesiąca. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport w miesiącu styczeń stopniowo wzrasta, rosnąc o 0,6 kWh, z 5,2 kWh do 5,8 kWh, w miarę upływu miesiąca. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu styczeń na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.
TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport to: szerokość geograficzna 16,265°, długość geograficzna -61,532° i wysokość 5 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 69 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 12 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (271 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 499 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport obejmuje drzewa (36%), użytki zielone (24%) i namorzyny (21%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje woda (45%) i drzewa (22%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (93%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Pointe-à-Pitre Le Raizet Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyPointe-à-Pitre Le Raizet Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. W tym przypadku, jedyną stacją, której położenie i niezawodność pozwalają na wykorzystanie jej jako stacji alternatywnej jest Port lotniczy VC Bird. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||