Pogoda na North Central West Virginia Airport w miesiącu styczeń Wirginia Zachodnia, Stany ZjednoczoneMaksymalne dzienne temperatury spadają o 1°C, z 5°C do 4°C, rzadko spadając poniżej -5°C lub przekraczając 15°C. Najniższa średnia dzienna temperatura maksymalna wynosi 4°C w dniu 22 stycznia. Dzienne temperatury minimalne spadają o 2°C, z -3°C do -4°C, rzadko spadając poniżej -14°C lub przekraczając 6°C. Najniższa średnia dzienna temperatura minimalna wynosi -5°C w dniu 29 stycznia. W celach poglądowych, w dniu 19 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: North Central West Virginia Airport wynoszą zwykle od 18°C do 29°C, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -5°C do 4°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc styczeń. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Belgrad, Serbia (odległość: 7 776 kilometrów) i Sarigyugh, Armenia (9 521 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do North Central West Virginia Airport (zobacz porównanie). ChmuryW miesiącu styczeń na North Central West Virginia Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 68% czasu przez cały miesiąc. Najwyższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 69% w dniu 12 stycznia. Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 31 stycznia, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 33% czasu. W celach poglądowych, w dniu 11 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 69%, natomiast w dniu 2 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 67%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na North Central West Virginia Airport w ciągu miesiąca styczeń szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 25% przez cały miesiąc. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 44% w dniu 15 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 25% w dniu 9 stycznia. W ciągu miesiąca styczeń na North Central West Virginia Airport szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 18% przez cały czas; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 4% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 3% przez cały czas. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca styczeń na North Central West Virginia Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 50 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 93 milimetry lub spadając poniżej 15 milimetrów. Najniższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 48 milimetrów w dniu 18 stycznia. Opad śnieguTak jak w przypadku opadu deszczu, bierzemy pod uwagę skumulowany opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad śniegu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca styczeń na: North Central West Virginia Airport wzrasta z poziomu 57 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 162 milimetry lub spada poniżej 3 milimetry, do poziomu 83 milimetry na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 218 milimetrów lub spada poniżej 5 milimetry. SłońceW ciągu miesiąca styczeń na North Central West Virginia Airport, długość dnia wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 43 minuty, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 1 minuta i 26 sekund i wzrost o 10 minut i 4 sekundy w kontekście tygodniowym. Najkrótszy dzień miesiąca to 1 stycznia, kiedy światło dzienne trwa 9 godzin i 27 minut, a najdłuższy dzień to 31 stycznia, obejmujący 10 godzin i 11 minut światła dziennego. W ciągu miesiąca, na North Central West Virginia Airport słońce wstaje najpóźniej o godz. 07:40 w dniu 4 stycznia, a najwcześniej 12 minut wcześniej o godz. 07:29 w dniu 31 stycznia. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 17:08 w dniu 1 stycznia a najpóźniej 32 minuty później o godz. 17:39 w dniu 31 stycznia. W 2024 r. na North Central West Virginia Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu styczeń, czas letni obowiązuje więc przez cały ten miesiąc. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:54 i zachodzi 14 godzin i 56 minut później, o godzinie 20:50, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:37 a zachód 9 godzin i 24 minuty później, o godzinie 17:01. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za styczeń 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.
WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że na North Central West Virginia Airport w miesiącu styczeń danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc. W celach poglądowych, w dniu 19 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 52% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu styczeń na North Central West Virginia Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 9,9 kilometra na godzinę o więcej niż 0,3 kilometra na godzinę przez cały miesiąc. W celach poglądowych, w dniu 6 lutego, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 10,3 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 4 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 5,1 kilometra na godzinę. Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na North Central West Virginia Airport w ciągu miesiąca styczeń wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 52% w dniu 30 stycznia. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na North Central West Virginia Airport trwa zazwyczaj 5,9 miesiąca (179 dni), od około 22 kwietnia do około 18 października, a jego początek rzadko przypada przed 2 kwietnia lub po 14 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 30 września lub po 6 listopada. Miesiąc styczeń na North Central West Virginia Airport przypada niezawodnie i całkowicie poza sezonem wegetacyjnym. Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu styczeń na North Central West Virginia Airport
lodowato
-9°C
mroźnie
0°C
bardzo zimno
7°C
zimno
13°C
chłodno
18°C
komfortowo
24°C
ciepło
29°C
gorąco
35°C
upalnie
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: North Central West Virginia Airport w miesiącu styczeń zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 5°C o więcej niż 5°C przez cały miesiąc. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na North Central West Virginia Airport w miesiącu styczeń stopniowo wzrasta, rosnąc o 0,6 kWh, z 1,7 kWh do 2,3 kWh, w miarę upływu miesiąca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne North Central West Virginia Airport to: szerokość geograficzna 39,299°, długość geograficzna -80,232° i wysokość 359 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od North Central West Virginia Airport charakteryzują znaczne różnice wysokości terenu, maksymalnie do 158 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 345 metrów. W obrębie 16 kilometrów występują znaczne różnice wysokości terenu (311 metrów). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 275 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od North Central West Virginia Airport obejmuje pola uprawne (43%), drzewa (37%) i powierzchnie sztuczne (20%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (80%) i pola uprawne (14%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (90%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na North Central West Virginia Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyNorth Central West Virginia Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Upshur County Regional Airport, Morgantown Municipal Airport, Jennings Randolph Field, Washington County Airport, Wheeling Ohio County Airport, Wood County Airport, Allegheny County Airport i Grant County Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |