Pogoda na Kalamazoo-Battle Creek International Airport w miesiącu czerwiec Stany ZjednoczoneMaksymalne dzienne temperatury wzrastają o 4°C, z 24°C do 28°C, rzadko spadając poniżej 18°C lub przekraczając 33°C. Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 4°C, z 13°C do 17°C, rzadko spadając poniżej 7°C lub przekraczając 21°C. W celach poglądowych, w dniu 18 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Kalamazoo-Battle Creek International Airport wynoszą zwykle od 18°C do 29°C, natomiast w dniu 29 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -8°C do -1°C. Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc czerwiec. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia. Staropavlovskaya, Rosja (odległość: 9 198 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do Kalamazoo-Battle Creek International Airport (zobacz porównanie). ChmuryW miesiącu czerwiec na Kalamazoo-Battle Creek International Airport zachmurzenie maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 48% do 38%. Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 30 czerwca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 62% czasu. W celach poglądowych, w dniu 28 grudnia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 68%, natomiast w dniu 25 sierpnia, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 68%. OpadDzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Kalamazoo-Battle Creek International Airport w ciągu miesiąca czerwiec szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo maleje z 35% na początku miesiąca do 32% pod koniec miesiąca. W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 36% w dniu 12 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 16% w dniu 8 lutego. Opad deszczuAby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu. Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca czerwiec na Kalamazoo-Battle Creek International Airport stopniowo maleje, z poziomu 84 milimetry na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 147 milimetrów lub spada poniżej 31 milimetrów, do poziomu 75 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 124 milimetry lub spada poniżej 31 milimetrów. SłońceW ciągu miesiąca czerwiec na Kalamazoo-Battle Creek International Airport, długość dnia zasadniczo pozostaje taka sama. Najkrótszy dzień miesiąca to 1 czerwca, kiedy światło dzienne trwa 15 godzin i 4 minuty, a najdłuższy dzień to 20 czerwca, obejmujący 15 godzin i 16 minut światła dziennego. W ciągu miesiąca, na Kalamazoo-Battle Creek International Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 06:05 w dniu 14 czerwca, a najpóźniej 4 minuty później o godz. 06:09 w dniu 30 czerwca. Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 21:12 w dniu 1 czerwca a najpóźniej 10 minut później o godz. 21:22 w dniu 26 czerwca. W 2024 r. na Kalamazoo-Battle Creek International Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu czerwiec, więc przez cały ten miesiąc obowiązuje czas standardowy. W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:05 i zachodzi 15 godzin i 16 minut później, o godzinie 21:22, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 08:07 a zachód 9 godzin i 5 minut później, o godzinie 17:13. Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca. KsiężycPoniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za czerwiec 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.
WilgotnośćZa podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy. Prawdopodobieństwo, że na Kalamazoo-Battle Creek International Airport w miesiącu czerwiec danego dnia będzie parno szybko wzrasta, rosnąc z 10% do 26% w ciągu miesiąca. W celach poglądowych, w dniu 31 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 35% przypadków, natomiast w dniu 15 listopada, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków. WiatrW tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe. Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu czerwiec na Kalamazoo-Battle Creek International Airport stopniowo maleje, spadając z 15,2 kilometra na godzinę do 13,9 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca. W celach poglądowych, w dniu 15 stycznia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 20,5 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 3 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 12,5 kilometra na godzinę. W miesiącu czerwiec na Kalamazoo-Battle Creek International Airport wiatr wieje głównie z kierunku południowego od 1 czerwca do 3 czerwca i zachodniego od 3 czerwca do 30 czerwca. Temperatura wodyKalamazoo-Battle Creek International Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody. Średnia temperatura wody powierzchniowej na Kalamazoo-Battle Creek International Airport w miesiącu czerwiec bardzo szybko wzrasta, rosnąc o 8°C, z 9°C do 17°C w ciągu miesiąca. Sezon wegetacyjnyW różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej). Sezon wegetacyjny na Kalamazoo-Battle Creek International Airport trwa zazwyczaj 5,8 miesiąca (175 dni), od około 24 kwietnia do około 16 października, a jego początek rzadko przypada przed 8 kwietnia lub po 11 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 25 września lub po 4 listopada. Miesiąc czerwiec na Kalamazoo-Battle Creek International Airport przypada niezawodnie i całkowicie w trakcie sezonu wegetacyjnego. Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu czerwiec na Kalamazoo-Battle Creek International Airport
lodowato
-9°C
mroźnie
0°C
bardzo zimno
7°C
zimno
13°C
chłodno
18°C
komfortowo
24°C
ciepło
29°C
gorąco
35°C
upalnie
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C. Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Kalamazoo-Battle Creek International Airport w miesiącu czerwiec szybko wzrasta, rosnąc o 310°C, z 300°C do 609°C w miarę upływu miesiąca. Energia słonecznaTa część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe. Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Kalamazoo-Battle Creek International Airport w miesiącu czerwiec zasadniczo pozostaje takie samo, nie odbiegając od 6,9 kWh o więcej niż 0,2 kWh przez cały miesiąc. Najwyższe średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu czerwiec wynosi 7,1 kWh w dniu 30 czerwca. TopografiaDla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Kalamazoo-Battle Creek International Airport to: szerokość geograficzna 42,235°, długość geograficzna -85,552° i wysokość 262 m n.p.m. Topografię w obrębie 3 kilometry od Kalamazoo-Battle Creek International Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 37 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 261 metrów. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (95 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (197 metrów). Teren w obrębie 3 kilometry od Kalamazoo-Battle Creek International Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (68%) i pola uprawne (25%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje pola uprawne (41%) i powierzchnie sztuczne (28%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje pola uprawne (63%) i drzewa (22%). Źródła danychW raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Kalamazoo-Battle Creek International Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016. Temperatura i punkt rosyKalamazoo-Battle Creek International Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR . W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji. Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Hree Rivers Municipal Dr Haines Airport, W K Kellogg Airport, Kirsch Municipal Airport, Branch County Memorial Airport, Brooks Field, Gerald R. Ford International Airport, South Haven Area Regional Airport i Goshen Municipal Airport. Inne daneWszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie . Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce. Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa. Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) . Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames . Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com . Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap . ZastrzeżenieInformacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie. Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp. Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika. Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług. |