1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. A L Mangham Jr. Regional Airport

Pogoda na A L Mangham Jr. Regional Airport w miesiącu październik Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury spadają o 6°C, z 28°C do 23°C, rzadko spadając poniżej 16°C lub przekraczając 32°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 5°C, z 16°C do 11°C, rzadko spadając poniżej 3°C lub przekraczając 22°C.

W celach poglądowych, w dniu 11 sierpnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: A L Mangham Jr. Regional Airport wynoszą zwykle od 22°C do 34°C, natomiast w dniu 7 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 3°C do 14°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airportpaź1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°Cwrzlis1 paź28°C1 paź28°C16°C16°C31 paź23°C31 paź23°C11°C11°C11 paź27°C11 paź27°C14°C14°C21 paź25°C21 paź25°C12°C12°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc październik. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzliszimnozimnochłodnokomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Al Quwayrah, Jordania (odległość: 11 401 kilometrów) jest to odległe obce miejsce o temperaturach najbardziej zbliżonych do A L Mangham Jr. Regional Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj A L Mangham Jr. Regional Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport zachmurzenie stopniowo wzrasta, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone wzrasta z 30% do 35%. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 29% w dniu 8 października.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 8 października, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 71% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 3 stycznia, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 49%, natomiast w dniu 8 października, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 71%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%wrzlis3 sty51%3 sty51%1 paź70%1 paź70%31 paź65%31 paź65%11 paź71%11 paź71%21 paź68%21 paź68%bezchmurnieniemal bezchmurnieznaczne zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na A L Mangham Jr. Regional Airport w ciągu miesiąca październik szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo wzrasta z 22% na początku miesiąca do 26% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 36% w dniu 10 czerwca, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 22% w dniu 28 września.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu październik na: A L Mangham Jr. Regional Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu październik na: A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%wrzlis1 paź22%1 paź22%31 paź26%31 paź26%11 paź24%11 paź24%21 paź27%21 paź27%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca październik na A L Mangham Jr. Regional Airport szybko wzrasta, z poziomu 87 milimetrów na początku miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 177 milimetrów lub spada poniżej 22 milimetry, do poziomu 113 milimetrów na koniec miesiąca, kiedy rzadko przekracza on 239 milimetrów lub spada poniżej 31 milimetrów.

Najwyższa średnia kumulacja w okresie 31-dniowym wynosi 113 milimetrów w dniu 31 października.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmwrzlis31 paź113 mm31 paź113 mm1 paź87 mm1 paź87 mm11 paź101 mm11 paź101 mm21 paź108 mm21 paź108 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca październik na A L Mangham Jr. Regional Airport, długość dnia maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 55 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 1 minuta i 49 sekund i spadek o 12 minut i 46 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 31 października, kiedy światło dzienne trwa 10 godzin i 55 minut, a najdłuższy dzień to 1 października, obejmujący 11 godzin i 50 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w październik r. na: A L Mangham Jr. Regional Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w październik r. na: A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.wrzlisnocnocdzieńdzień1 paź11 godz. i 50 min1 paź11 godz. i 50 min31 paź10 godz. i 55 min31 paź10 godz. i 55 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na A L Mangham Jr. Regional Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 07:13 w dniu 1 października, a najpóźniej 22 minuty później o godz. 07:34 w dniu 31 października.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 19:03 w dniu 1 października a najwcześniej 33 minuty wcześniej, o godz. 18:29 w dniu 31 października.

W 2024 r. na A L Mangham Jr. Regional Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu październik, więc przez cały ten miesiąc obowiązuje czas standardowy.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 06:14 i zachodzi 14 godzin i 13 minut później, o godzinie 20:26, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:14 a zachód 10 godzin i 5 minut później, o godzinie 17:19.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w październik r. na: A L Mangham Jr. Regional Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w październik r. na: A L Mangham Jr. Regional Airportpaź1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200wrzlis07:1307:131 paź19:031 paź19:0307:3407:3431 paź18:2931 paź18:2907:1907:1911 paź18:5011 paź18:5007:2607:2621 paź18:3921 paź18:39PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca październik. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik na: A L Mangham Jr. Regional Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik na: A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000wrzlis00101020202030304040500001010202030303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu październik 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za październik 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000wrzlis2 wrz20:562 wrz20:5617 wrz21:3517 wrz21:352 paź13:502 paź13:5017 paź06:2717 paź06:271 lis07:481 lis07:4815 lis15:2915 lis15:2906:2506:2519:4419:4419:1719:1707:3607:3607:0307:0319:0219:0218:1718:1707:3207:3207:4207:4218:2718:2717:0317:0307:4607:46
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
paź 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
1%06:09wsch.18:37zach.-12:25płd.406 124 km
2
0%07:03wsch.19:02zach.-13:03płd.406 515 km
3
1%07:57wsch.19:27zach.płd.zach.-13:42płd.406 214 km
4
4%08:52wsch.płd.wsch.19:54zach.płd.zach.-14:23płd.405 204 km
5
8%09:48wsch.płd.wsch.20:25zach.płd.zach.-15:06płd.403 439 km
6
15%10:47wsch.płd.wsch.21:01zach.płd.zach.-15:54płd.400 858 km
7
22%11:47wsch.płd.wsch.21:43zach.płd.zach.-16:45płd.397 411 km
8
31%12:46płd.wsch.22:32płd.zach.-17:39płd.393 090 km
9
42%13:43płd.wsch.23:30płd.zach.-18:36płd.387 962 km
10
50%14:35wsch.płd.wsch.--19:34płd.382 203 km
11
64%-00:33zach.płd.zach.15:22wsch.płd.wsch.20:31płd.376 113 km
12
74%-01:41zach.płd.zach.16:02wsch.płd.wsch.21:26płd.370 112 km
13
84%-02:50zach.płd.zach.16:39wsch.płd.wsch.22:19płd.364 713 km
14
92%-04:00zach.płd.zach.17:12wsch.23:10płd.360 460 km
15
95%-05:09zach.17:44wsch.--
16
98%-06:20zach.18:17wsch.00:00płd.357 845 km
17
100%-07:32zach.płn.zach.18:52wsch.płn.wsch.00:51płd.357 215 km
18
99%-08:45zach.płn.zach.19:31wsch.płn.wsch.01:45płd.358 691 km
19
95%-10:00zach.płn.zach.20:16wsch.płn.wsch.02:42płd.362 139 km
20
88%-11:13zach.płn.zach.21:08wsch.płn.wsch.03:41płd.367 184 km
21
80%-12:20płn.zach.22:07płn.wsch.04:43płd.373 282 km
22
69%-13:18zach.płn.zach.23:09wsch.płn.wsch.05:43płd.379 826 km
23
59%-14:07zach.płn.zach.-06:41płd.386 247 km
24
50%00:12wsch.płn.wsch.14:48zach.płn.zach.-07:33płd.392 093 km
25
38%01:14wsch.płn.wsch.15:22zach.płn.zach.-08:21płd.397 052 km
26
29%02:13wsch.płn.wsch.15:51zach.płn.zach.-09:05płd.400 953 km
27
20%03:10wsch.płn.wsch.16:17zach.-09:46płd.403 736 km
28
13%04:04wsch.16:42zach.-10:25płd.405 432 km
29
7%04:58wsch.17:06zach.-11:03płd.406 129 km
30
3%05:51wsch.17:31zach.-11:42płd.405 950 km
31
1%06:46wsch.płd.wsch.17:57zach.płd.zach.-12:22płd.405 020 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na A L Mangham Jr. Regional Airport w miesiącu październik danego dnia będzie parno bardzo szybko maleje, spadając z 34% do 13% w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 22 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 94% przypadków, natomiast w dniu 14 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w październik r. na: A L Mangham Jr. Regional Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w październik r. na: A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%wrzlis1 paź34%1 paź34%31 paź13%31 paź13%11 paź23%11 paź23%21 paź18%21 paź18%uciążliwieuciążliwieparnoparnowilgotnowilgotnosuchosuchokomfortowokomfortowomęczącomęcząco
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 7,3 kilometra na godzinę o więcej niż 0,4 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 31 marca, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,7 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 14 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 5,9 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/hwrzlis1 paź6,9 km/h1 paź6,9 km/h31 paź7,6 km/h31 paź7,6 km/h11 paź7,1 km/h11 paź7,1 km/h21 paź7,4 km/h21 paź7,4 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na A L Mangham Jr. Regional Airport w ciągu miesiąca październik wiatr wieje głównie z kierunku południowego, ze szczytowym udziałem w wysokości 42% w dniu 29 października.

Kierunek wiatru w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport

Kierunek wiatru w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%wrzlispołudniewschódpółnoczachód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na A L Mangham Jr. Regional Airport trwa zazwyczaj 8,1 miesiąca (248 dni), od około 11 marca do około 14 listopada, a jego początek rzadko przypada przed 16 lutego lub po 4 kwietnia, natomiast koniec rzadko przypada przed 26 października lub po 3 grudnia.

Miesiąc październik na A L Mangham Jr. Regional Airport przypada raczej całkowicie w okresie sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym maleje z 100% do 83% w miarę upływu miesiąca.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airportsezon wegetacyjnypaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%wrzlis100%1 paź100%1 paź83%31 paź83%31 paź99%11 paź99%11 paź95%21 paź95%21 paź50%14 lis50%14 lisbardzo zimnozimnochłodnokomfortowociepłogorącomroźnieupalnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: A L Mangham Jr. Regional Airport w miesiącu październik szybko wzrasta, rosnąc o 268°C, z 2 880°C do 3 148°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu październik na: A L Mangham Jr. Regional Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu październik na: A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312 800°C2 800°C2 900°C2 900°C3 000°C3 000°C3 100°C3 100°C3 200°C3 200°C3 300°C3 300°Cwrzlis1 paź2 880°C1 paź2 880°C31 paź3 148°C31 paź3 148°C11 paź2 984°C11 paź2 984°C21 paź3 074°C21 paź3 074°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca październik, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na A L Mangham Jr. Regional Airport w miesiącu październik maleje, spadając o 1,2 kWh, z 5,2 kWh do 4,0 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu październik na A L Mangham Jr. Regional Airportpaź11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhwrzlis1 paź5,2 kWh1 paź5,2 kWh31 paź4,0 kWh31 paź4,0 kWh11 paź4,8 kWh11 paź4,8 kWh21 paź4,3 kWh21 paź4,3 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne A L Mangham Jr. Regional Airport to: szerokość geograficzna 31,578°, długość geograficzna -94,707° i wysokość 107 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od A L Mangham Jr. Regional Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 73 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 103 metry. W obrębie 16 kilometrów również występują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu (136 metrów). W obrębie 80 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (205 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od A L Mangham Jr. Regional Airport obejmuje pola uprawne (45%) i drzewa (40%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje drzewa (46%) i pola uprawne (32%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje drzewa (56%) i pola uprawne (26%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na A L Mangham Jr. Regional Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

A L Mangham Jr. Regional Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Angelina County Airport; Cherokee County Airport; Rusk County Airport; Houston County Airport; Gregg County Airport; Jasper, Jasper County-Bell Field Airport; Palestine Municipal Airport i Harrison County Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.