1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. Double Eagle II Airport

Pogoda na Double Eagle II Airport w miesiącu marzec Stany Zjednoczone

Maksymalne dzienne temperatury wzrastają o 4°C, z 14°C do 18°C, rzadko spadając poniżej 8°C lub przekraczając 23°C.

Dzienne temperatury minimalne wzrastają o 3°C, z -2°C do 1°C, rzadko spadając poniżej -7°C lub przekraczając 5°C.

W celach poglądowych, w dniu 2 lipca, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Double Eagle II Airport wynoszą zwykle od 15°C do 32°C, natomiast w dniu 4 stycznia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od -6°C do 7°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu marzec na Double Eagle II Airportmar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°Clutkwi1 mar14°C1 mar14°C-2°C-2°C31 mar18°C31 mar18°C1°C1°C11 mar15°C11 mar15°C-1°C-1°C21 mar16°C21 mar16°C-0°C-0°CTerazTeraz
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc marzec. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu marzec na Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwiTerazTerazmroźniebardzo zimnobardzo zimnozimnochłodnokomfortowomroźnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Kırıkkale, Turcja (odległość: 10 749 kilometrów); Shahr-e Kord, Iran (12 172 kilometry) i Alik Ghund, Pakistan (12 707 kilometrów) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Double Eagle II Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Double Eagle II Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu marzec na Double Eagle II Airport zachmurzenie stopniowo maleje, a odsetek czasu, kiedy niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone spada z 37% do 32%.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 31 marca, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 68% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 15 lutego, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 39%, natomiast w dniu 11 czerwca, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 80%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu marzec na Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%lutkwi1 mar63%1 mar63%31 mar68%31 mar68%11 mar65%11 mar65%21 mar67%21 mar67%TerazTerazbezchmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzeniepochmurnie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Double Eagle II Airport w ciągu miesiąca marzec szansa, że dzień bedzie obfitował w opady zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na poziomie około 7% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 30% w dniu 8 sierpnia, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 5% w dniu 8 czerwca.

W ciągu miesiąca marzec na Double Eagle II Airport szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego deszczu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 5% przez cały czas; szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady deszczu ze śniegiem utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 1% przez cały czas i szansa, że w ciągu dnia wystąpią opady samego śniegu utrzymuje się zasadniczo na stałym poziomie 1% przez cały czas.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu marzec na: Double Eagle II Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu marzec na: Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%lutkwi4 mar7%4 mar7%31 mar6%31 mar6%21 mar7%21 mar7%TerazTerazśniegopad mieszanydeszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca marzec na Double Eagle II Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 7 milimetrów przez cały okres i rzadko przekraczając 21 milimetrów lub spadając poniżej -0 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu marzec na Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmlutkwi1 mar6 mm1 mar6 mm31 mar8 mm31 mar8 mm11 mar7 mm11 mar7 mm21 mar8 mm21 mar8 mmTerazTeraz
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca marzec na Double Eagle II Airport, długość dnia szybko wzrasta. Od początku do końca miesiąca, długość dnia rośnie o 1 godzina i 6 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni wzrost o 2 minuty i 13 sekund i wzrost o 15 minut i 30 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 1 marca, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 27 minut, a najdłuższy dzień to 31 marca, obejmujący 12 godzin i 34 minuty światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w marzec r. na: Double Eagle II Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w marzec r. na: Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.lutkwi19 mar12 godz. i 7 min19 mar12 godz. i 7 minnocnocdzieńdzień1 mar11 godz. i 27 min1 mar11 godz. i 27 minTerazTeraz
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Double Eagle II Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 06:25 w dniu 9 marca, a najpóźniej 59 minut później o godz. 07:23 w dniu 10 marca.

Słońce zachodzi najwcześniej o godz. 18:03 w dniu 1 marca a najpóźniej 1 godzina i 25 minut później o godz. 19:28 w dniu 31 marca.

Stosowanie czasu letniego (DST) kończy się o godz. 03:00 w dniu 10 marca 2024, przesuwając wschód i zachód słońca o godzinę wcześniej.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:53 i zachodzi 14 godzin i 32 minuty później, o godzinie 20:24, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 07:11 a zachód 9 godzin i 47 minut później, o godzinie 16:59.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w marzec r. na: Double Eagle II Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w marzec r. na: Double Eagle II Airportmar1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200lutkwi06:2506:259 mar18:109 mar18:1006:5406:5431 mar19:2831 mar19:2806:3506:351 mar18:031 mar18:0307:0807:0821 mar19:2021 mar19:2010 marczas letni10 marczas letniPółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońcaTerazTeraz
Doba słoneczna w ciągu miesiąca marzec. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec na: Double Eagle II Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec na: Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000lutkwi001010202020303040405050600001010202030303040405060TerazTeraz
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu marzec 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za marzec 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu marzec na Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000lutkwi9 lut16:009 lut16:0024 lut05:3124 lut05:3110 mar03:0110 mar03:0125 mar01:0125 mar01:018 kwi12:228 kwi12:2223 kwi17:5023 kwi17:5007:0707:0717:3717:3717:2017:2007:0307:0307:4307:4319:5319:5319:0419:0407:1707:1706:3806:3819:5219:5219:4919:4906:3506:35
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
mar 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
71%-09:29zach.płd.zach.-04:16płd.397 162 km
2
62%00:06wsch.płd.wsch.10:04zach.płd.zach.-05:05płd.392 560 km
3
50%01:10wsch.płd.wsch.10:46zach.płd.zach.-05:58płd.387 098 km
4
40%02:14płd.wsch.11:38płd.zach.-06:56płd.380 999 km
5
29%03:15płd.wsch.12:41płd.zach.-07:58płd.374 629 km
6
19%04:10wsch.płd.wsch.13:51zach.płd.zach.-09:00płd.368 490 km
7
10%04:57wsch.płd.wsch.15:06zach.płd.zach.-10:02płd.363 165 km
8
4%05:37wsch.płd.wsch.16:23zach.płd.zach.-11:00płd.359 232 km
9
1%06:12wsch.płd.wsch.17:39zach.-11:55płd.357 151 km
10
0%07:43wsch.19:53zach.-04:00wsch.płn.wsch.356 909 km
11
3%08:13wsch.21:07zach.-14:37płd.359 299 km
12
9%08:43wsch.płn.wsch.22:20zach.płn.zach.-15:28płd.363 267 km
13
18%09:15wsch.płn.wsch.23:32zach.płn.zach.-16:20płd.368 624 km
14
27%09:51wsch.płn.wsch.--17:13płd.374 809 km
15
38%-00:43zach.płn.zach.10:32wsch.płn.wsch.18:09płd.381 251 km
16
50%-01:51płn.zach.11:20płn.wsch.19:06płd.387 444 km
17
59%-02:53płn.zach.12:14płn.wsch.20:01płd.392 998 km
18
69%-03:46płn.zach.13:13płn.wsch.20:55płd.397 658 km
19
78%-04:31zach.płn.zach.14:13wsch.płn.wsch.21:44płd.401 299 km
20
86%-05:09zach.płn.zach.15:14wsch.płn.wsch.22:31płd.403 900 km
21
92%-05:40zach.płn.zach.16:14wsch.płn.wsch.23:14płd.405 514 km
22
96%-06:07zach.płn.zach.17:12wsch.płn.wsch.23:54płd.406 235 km
23
98%-06:32zach.18:08wsch.--
24
99%-06:54zach.19:04wsch.00:33płd.406 162 km
25
100%-07:17zach.20:00wsch.01:12płd.405 386 km
26
99%-07:39zach.20:58wsch.płd.wsch.01:51płd.403 965 km
27
96%-08:04zach.płd.zach.21:57wsch.płd.wsch.02:31płd.401 925 km
28
91%-08:32zach.płd.zach.22:58wsch.płd.wsch.03:14płd.399 262 km
29
85%-09:04zach.płd.zach.-04:01płd.395 956 km
30
77%00:02wsch.płd.wsch.09:44zach.płd.zach.-04:53płd.391 996 km
31
67%01:05płd.wsch.10:31płd.zach.-05:48płd.387 413 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Double Eagle II Airport w miesiącu marzec danego dnia będzie parno zasadniczo pozostaje takie samo, utrzymując się na stałym poziomie około 0% przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 21 lipca, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 0% przypadków, natomiast w dniu 1 stycznia, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w marzec r. na: Double Eagle II Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w marzec r. na: Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%lutkwi1 mar0%1 mar0%31 mar0%31 mar0%11 mar0%11 mar0%21 mar0%21 mar0%TerazTerazsuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport stopniowo wzrasta, rosnąc z 14,3 kilometra na godzinę do 15,9 kilometra na godzinę w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 10 kwietnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 16,2 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 13 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 9,3 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu marzec na Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hlutkwi1 mar14,3 km/h1 mar14,3 km/h31 mar15,9 km/h31 mar15,9 km/h16 mar14,9 km/h16 mar14,9 km/hTerazTeraz
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Double Eagle II Airport w ciągu miesiąca marzec wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 51% w dniu 29 marca.

Kierunek wiatru w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport

Kierunek wiatru w miesiącu marzec na Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%lutkwiTerazTerazzachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Sezon wegetacyjny na Double Eagle II Airport trwa zazwyczaj 5,8 miesiąca (177 dni), od około 27 kwietnia do około 21 października, a jego początek rzadko przypada przed 4 kwietnia lub po 19 maja, natomiast koniec rzadko przypada przed 3 października lub po 9 listopada.

Miesiąc marzec na Double Eagle II Airport przypada z dużym prawdopodobieństwem całkowicie poza okresem sezonu wegetacyjnego, a szansa, że dany dzień mieści się w sezonie wegetacyjnym stopniowo wzrasta z 0% do 6% w miarę upływu miesiąca.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu marzec na Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%lutkwi1 mar0%1 mar0%31 mar6%31 mar6%11 mar0%11 mar0%21 mar2%21 mar2%50%27 kwi50%27 kwi0%5 lut0%5 lutTerazTerazmroźniebardzo zimnozimnochłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Double Eagle II Airport w miesiącu marzec stopniowo wzrasta, rosnąc o 47°C, z 19°C do 66°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu marzec na: Double Eagle II Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu marzec na: Double Eagle II Airportmar112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°C50°C50°C60°C60°C70°C70°C80°C80°Clutkwi1 mar19°C1 mar19°C31 mar66°C31 mar66°C11 mar30°C11 mar30°C21 mar45°C21 mar45°CTerazTeraz
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca marzec, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Double Eagle II Airport w miesiącu marzec wzrasta, rosnąc o 1,5 kWh, z 5,1 kWh do 6,6 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu marzec na Double Eagle II Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu marzec na Double Eagle II Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhlutkwi1 mar5,1 kWh1 mar5,1 kWh31 mar6,6 kWh31 mar6,6 kWh11 mar5,6 kWh11 mar5,6 kWh21 mar6,1 kWh21 mar6,1 kWhTerazTeraz
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Double Eagle II Airport to: szerokość geograficzna 35,145°, długość geograficzna -106,795° i wysokość 1 770 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Double Eagle II Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 102 metry, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 1 771 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (422 metry). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (1 993 metry).

Teren w obrębie 3 kilometry od Double Eagle II Airport obejmuje krzewy (62%) i użytki zielone (38%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje krzewy (83%) i użytki zielone (13%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje krzewy (74%) i drzewa (14%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Double Eagle II Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Double Eagle II Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Albuquerque International Airport, Santa Fe Municipal Airport, Los Alamos County Airport, Grants-Milan Municipal Airport, Socorro Municipal Airport, Clines Corners, Taos Regional Airport i Las Vegas Municipal Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.