1. WeatherSpark.com
  2. Stany Zjednoczone
  3. Kalifornia
  4. Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Pogoda na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport w miesiącu wrzesień Kalifornia, Stany Zjednoczone

Dzienne temperatury maksymalne wynoszą około 25°C, rzadko spadając poniżej 21°C lub przekraczając 30°C.

Dzienne temperatury minimalne spadają o 1°C, z 19°C do 17°C, rzadko spadając poniżej 15°C lub przekraczając 21°C.

W celach poglądowych, w dniu 25 sierpnia, będącym najgorętszym dniem roku, temperatury na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport wynoszą zwykle od 19°C do 26°C, natomiast w dniu 27 grudnia, będącym najzimniejszym dniem roku, słupek rtęci wskazuje od 10°C do 19°C.

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Średnia temperatura maksymalna i minimalna w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303012°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°Csiepaź1 wrz26°C1 wrz26°C19°C19°C30 wrz25°C30 wrz25°C17°C17°C11 wrz25°C11 wrz25°C18°C18°C21 wrz25°C21 wrz25°C18°C18°C
Średnia dobowa temperatura maksymalna (linia czerwona) i minimalna (linia niebieska) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienkie przerywane linie oznaczają odpowiednie średnie temperatury odczuwalne.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę średnich temperatur godzinowych na przestrzeni kwartału z naciskiem na miesiąc wrzesień. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a kolor wskazuje średnią temperaturę dla danej godziny i dnia.

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Średnia temperatura godzinowa w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000siepaźchłodnochłodnokomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Średnia temperatura godzinowa, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Tacna, Peru (odległość: 7 707 kilometrów); Kurytyba, Brazylia (9 839 kilometrów) i Knysna, Republika Południowej Afryki (16 494 kilometry) są to odległe obce miejsca o temperaturach najbardziej zbliżonych do Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport (zobacz porównanie).

Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport z innym miastem:

Mapa

W miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport zachmurzenie zasadniczo pozostaje takie samo, a niebo jest pochmurne lub znacznie zachmurzone przez około 11% czasu przez cały miesiąc. Najniższe prawdopodobieństwo, że będzie pochmurno lub że wystąpi znaczne zachmurzenie wynosi 9% w dniu 6 września.

Najbardziej pogodny dzień miesiąca to 6 września, kiedy niebo jest bezchmurne, niemal bezchmurne, lub częściowo zachmurzone 91% czasu.

W celach poglądowych, w dniu 20 lutego, będącym najbardziej pochmurnym dniem roku, prawdopodobieństwo wystąpienia pochmurnego lub znacznie zachmurzonego nieba wynosi 42%, natomiast w dniu 6 września, będącym najbardziej bezchmurnym dniem w roku, szansa wystąpienia bezchmurnego, niemal bezchmurnego nieba lub częściowego zachmurzenia wynosi 91%.

Kategorie zachmurzenia w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Kategorie zachmurzenia w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%siepaź20 lut58%20 lut58%1 wrz91%1 wrz91%30 wrz87%30 wrz87%11 wrz91%11 wrz91%21 wrz89%21 wrz89%bezchmurniepochmurnieniemal bezchmurnieczęściowe zachmurzenie
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
Procent czasu występowania każdego poziomu zachmurzenia, z podziałem według procentu zasnucia nieba chmurami.

Dzień obfitujący w opady to dzień kiedy opad atmosferyczny lub równoważnik wodny takiego opadu wynosi przynajmniej 1 milimetr. Na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport w ciągu miesiąca wrzesień szansa, że dzień będzie obfitował w opady stopniowo wzrasta z 0% na początku miesiąca do 3% pod koniec miesiąca.

W celach poglądowych, najwyższe prawdopodobieństwo obfitych opadów ciągu roku wynosi 21% w dniu 20 lutego, natomiast najniższe prawdopodobieństwo to 0% w dniu 18 lipca.

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu wrzesień na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Prawdopodobieństwo opadu w miesiącu wrzesień na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%siepaź1 wrz0%1 wrz0%30 wrz3%30 wrz3%11 wrz1%11 wrz1%21 wrz2%21 wrz2%deszcz
Udział procentowy dni, w których odnotowano poszczególne rodzaje opadu, z pominięciem ilości śladowych: deszcz, śnieg i śnieg z deszczem (czyli opad deszczu i śniegu w tym samym dniu).

Opad deszczu

Aby przedstawić nie tylko sumę miesięczną ale również zmiany w ciągu miesiąca, schemat pokazuje skumulowany opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni z każdym dniem stanowiącym środek tego okresu.

Średni opad deszczu w ruchomym okresie 31 dni w ciągu miesiąca wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport zasadniczo pozostaje taki sam, utrzymując się na stałym poziomie około 5 milimetry przez cały okres i rzadko przekraczając 25 milimetrów.

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Średni miesięczny opad deszczu w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmsiepaź1 wrz2 mm1 wrz2 mm30 wrz8 mm30 wrz8 mm11 wrz3 mm11 wrz3 mm21 wrz6 mm21 wrz6 mm
Średni opad deszczu (linia ciągła) skumulowany w ruchomym okresie 31 dni z wybranym dniem stanowiącym środek tego okresu, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla. Cienka przerywana linia oznacza odpowiedni średni opad śniegu.

W ciągu miesiąca wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport, długość dnia szybko maleje. Od początku do końca miesiąca, długość dnia maleje o 1 godzina i 0 minut, co w ujęciu dziennym oznacza średni spadek o 2 minuty i 4 sekundy i spadek o 14 minut i 31 sekund w kontekście tygodniowym.

Najkrótszy dzień miesiąca to 30 września, kiedy światło dzienne trwa 11 godzin i 51 minut, a najdłuższy dzień to 1 września, obejmujący 12 godzin i 51 minut światła dziennego.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w wrzesień r. na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w wrzesień r. na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.siepaź22 wrz12 godz. i 9 min22 wrz12 godz. i 9 minnocnocdzieńdzień1 wrz12 godz. i 51 min1 wrz12 godz. i 51 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

W ciągu miesiąca, na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport słońce wstaje najwcześniej o godz. 06:27 w dniu 1 września, a najpóźniej 20 minut później o godz. 06:47 w dniu 30 września.

Słońce zachodzi najpóźniej o godz. 19:18 w dniu 1 września a najwcześniej 40 minut wcześniej, o godz. 18:38 w dniu 30 września.

W 2024 r. na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport obowiązuje czas letni, natomiast stosowanie czasu letniego nie rozpoczyna się ani nie kończy w miesiącu wrzesień, więc przez cały ten miesiąc obowiązuje czas standardowy.

W celach poglądowych, w dniu 20 czerwca, będącym najdłuższym dniem roku, słońce wschodzi o godzinie 05:42 i zachodzi 14 godzin i 25 minut później, o godzinie 20:07, natomiast w dniu 21 grudnia, będącym najkrótszym dniem roku, wschód słońca ma miejsce o godzinie 06:54 a zachód 9 godzin i 54 minuty później, o godzinie 16:48.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w wrzesień r. na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem w wrzesień r. na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200siepaź06:2706:271 wrz19:181 wrz19:1806:4706:4730 wrz18:3830 wrz18:3806:3406:3411 wrz19:0411 wrz19:0406:4106:4121 wrz18:5021 wrz18:50PółnocsłonecznaPółnocsłonecznaPołudniesłoneczneWschódsłońcaZachódsłońca
Doba słoneczna w ciągu miesiąca wrzesień. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Poniższy schemat obrazuje specyfikę wysokości wzniesienia słońca (kąta wzniosu słońca nad horyzontem) oraz azymutu (jego namiaru kompasowego) dla każdej godziny każdego dnia w okresie raportowania. Oś pozioma oznacza konkretny dzień roku, a oś pionowa daną godzinę dnia. Kolor tła wskazuje azymut słońca w danym dniu i o konkretnej godzinie tego dnia. Czarne izolinie to linie konturowe stałej wysokości wzniesienia słońca.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu wrzesień na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu wrzesień na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000siepaź00101020202030304040505060000101020203030304040505060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu wrzesień 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Poniższy rysunek obrazuje specyfikę kluczowych danych dotyczących księżyca za wrzesień 2024 r. Oś pozioma oznacza konkretny dzień, oś pionowa to godziny doby, a obszary kolorowe wskazują, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu. Pionowe kreski w kolorze szarym (nów) i niebieskim (pełnia) wskazują główne fazy księżyca. Etykieta powiązana z każdym paskiem wskazuje datę i godzinę osiągnięcia danej fazy, a towarzyszące jej etykiety czasowe wskazują godziny wschodu i zachodu księżyca dla najbliższego przedziału czasu, w którym księżyc znajduje się ponad linią horyzontu.

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000siepaź4 sie04:144 sie04:1419 sie11:2619 sie11:262 wrz18:562 wrz18:5617 wrz19:3517 wrz19:352 paź11:502 paź11:5017 paź04:2717 paź04:2706:0906:0920:2520:2519:2019:2006:0206:0206:0006:0019:2219:2218:5518:5507:1507:1506:4206:4218:3618:3617:5117:5107:1407:14
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
wrz 2024OświetlenieWschód księżycaZachód księżycaWschód księżycaPrzejście przez południkOdległość
1
2%05:01wsch.płn.wsch.18:56zach.płn.zach.-12:02płd.401 238 km
2
0%06:00wsch.płn.wsch.19:22zach.płn.zach.-12:44płd.403 434 km
3
1%06:57wsch.19:46zach.-13:23płd.405 044 km
4
3%07:52wsch.20:08zach.-14:02płd.405 993 km
5
7%08:47wsch.20:31zach.-14:40płd.406 177 km
6
13%09:43wsch.płd.wsch.20:56zach.płd.zach.-15:20płd.405 474 km
7
20%10:40wsch.płd.wsch.21:23zach.płd.zach.-16:01płd.403 767 km
8
28%11:39wsch.płd.wsch.21:54zach.płd.zach.-16:46płd.400 968 km
9
38%12:39wsch.płd.wsch.22:32zach.płd.zach.-17:35płd.397 050 km
10
50%13:41wsch.płd.wsch.23:17płd.zach.-18:29płd.392 074 km
11
59%14:41płd.wsch.--19:26płd.386 223 km
12
69%-00:11płd.zach.15:38płd.wsch.20:25płd.379 817 km
13
79%-01:13płd.zach.16:28wsch.płd.wsch.21:25płd.373 313 km
14
88%-02:22zach.płd.zach.17:12wsch.płd.wsch.22:24płd.367 267 km
15
95%-03:35zach.płd.zach.17:50wsch.płd.wsch.23:19płd.362 265 km
16
97%-04:49zach.płd.zach.18:24wsch.płd.wsch.--
17
100%-06:02zach.18:55wsch.00:12płd.358 830 km
18
100%-07:15zach.19:25wsch.01:03płd.357 335 km
19
98%-08:28zach.19:57wsch.płn.wsch.01:54płd.357 924 km
20
92%-09:42zach.płn.zach.20:32wsch.płn.wsch.02:46płd.360 490 km
21
84%-10:56zach.płn.zach.21:11wsch.płn.wsch.03:40płd.364 701 km
22
75%-12:09zach.płn.zach.21:57wsch.płn.wsch.04:36płd.370 069 km
23
64%-13:17płn.zach.22:50płn.wsch.05:35płd.376 046 km
24
50%-14:19płn.zach.23:49płn.wsch.06:34płd.382 114 km
25
41%-15:11płn.zach.-07:32płd.387 848 km
26
31%00:51wsch.płn.wsch.15:54zach.płn.zach.-08:26płd.392 954 km
27
22%01:54wsch.płn.wsch.16:30zach.płn.zach.-09:15płd.397 265 km
28
14%02:55wsch.płn.wsch.17:00zach.płn.zach.-10:01płd.400 718 km
29
8%03:54wsch.płn.wsch.17:27zach.płn.zach.-10:43płd.403 321 km
30
4%04:51wsch.17:51zach.-11:23płd.405 120 km

Za podstawę poziomu komfortu w kontekście wilgotności powietrza przyjęliśmy punkt rosy, jako że to od niego zależy czy pot paruje z powierzchni skóry, chłodząc tym samym ciało. Niższe punkty rosy odczuwane są jako bardziej suche, natomiast wyższe punkty rosy odczuwane są jako wyższa wilgotność. W przeciwieństwie do temperatury, która zwykle różni się znacząco między dniem a nocą, punkt rosy zmienia się wolniej, więc nawet jeśli w nocy temperatura może spaść, po parnym dniu można zazwyczaj oczekiwać parnej nocy.

Prawdopodobieństwo, że na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport w miesiącu wrzesień danego dnia będzie parno stopniowo maleje, spadając z 8% do 3% w ciągu miesiąca.

W celach poglądowych, w dniu 3 sierpnia, będącym najbardziej parnym dniem roku, warunki parności występują w 9% przypadków, natomiast w dniu 16 listopada, będącym najmniej parnym dniem roku, parność występuje w 0% przypadków.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w wrzesień r. na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w wrzesień r. na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%siepaź1 wrz8%1 wrz8%30 wrz3%30 wrz3%11 wrz7%11 wrz7%21 wrz5%21 wrz5%parnoparnowilgotnowilgotnokomfortowokomfortowosuchosucho
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Procent czasu występowania różnych poziomów komfortu pod względem wilgotności powietrza, z podziałem według punktu rosy.

W tej części przedstawiono średni godzinowy wektor wiatru (prędkość i kierunek) w terenie otwartym, na wysokości 10 metrów nad powierzchnią gruntu. Wiatr występujący w danym miejscu zależy w dużym stopniu od miejscowej topografii terenu i innych czynników, a wartości chwilowe prędkości i kierunku wiatru są o wiele bardziej zróżnicowane niż średnie godzinowe.

Średnia godzinowa prędkość wiatru w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport zasadniczo pozostaje taka sama, nie odbiegając od 8,8 kilometra na godzinę o więcej niż 0,4 kilometra na godzinę przez cały miesiąc.

W celach poglądowych, w dniu 30 grudnia, będącym najbardziej wietrznym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 14,1 kilometra na godzinę, natomiast w dniu 12 sierpnia, będącym najspokojniejszym dniem roku, średnia dobowa prędkość wiatru wynosi 8,3 kilometra na godzinę.

Średnia prędkość wiatru w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Średnia prędkość wiatru w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hsiepaź1 wrz8,4 km/h1 wrz8,4 km/h30 wrz9,2 km/h30 wrz9,2 km/h11 wrz8,6 km/h11 wrz8,6 km/h
Średnia ze średnich godzinowych prędkości wiatru (linia ciemnoszara), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Jeżeli chodzi o średni godzinowy kierunek wiatru, na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport w ciągu miesiąca wrzesień wiatr wieje głównie z kierunku zachodniego, ze szczytowym udziałem w wysokości 48% w dniu 3 września.

Kierunek wiatru w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Kierunek wiatru w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%siepaźzachódpołudniepółnocwschód
północwschódpołudniezachód
Odsetek godzin, podczas których średni kierunek wiatru odpowiada jednemu z czterech głównych kierunków świata, z wyłączeniem godzin, podczas których średnia prędkość wiatru jest mniejsza niż 1,6 km/h. Jaśniej zabarwione obszary na granicach wskazują odsetek godzin, podczas których wiatr wieje z dorozumianych kierunków pośrednich (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport znajduje się w pobliżu dużego zbiornika wodnego (np. oceanu, morza czy dużego jeziora). Ta część zawiera dane dotyczące średniej temperatury rozległej powierzchni tej wody.

Średnia temperatura wody powierzchniowej na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport w miesiącu wrzesień zasadniczo pozostaje taka sama, utrzymując się na stałym poziomie około 20°C przez cały miesiąc.

Średnia temperatura wody w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Średnia temperatura wody w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303017°C17°C18°C18°C19°C19°C20°C20°C21°C21°C22°C22°Csiepaź1 wrz20°C1 wrz20°C30 wrz20°C30 wrz20°C11 wrz20°C11 wrz20°C21 wrz20°C21 wrz20°C
Średnia dobowa temperatura wody (linia fioletowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

W różnych miejscach na świecie sezon wegetacyjny jest definiowany inaczej, natomiast dla celów niniejszego raportu zdefiniowaliśmy go jako najdłuższy nieprzerwany okres z temperaturami powyżej zera (≥ 0°C) w ciągu roku (rozumianego jako rok kalendarzowy na półkuli północnej, lub okres od 1 lipca do 30 czerwca na półkuli południowej).

Na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport temperatury są na tyle wysokie przez cały rok, że omawianie sezonu wegetacyjnego w tym kontekście nie ma raczej sensu. Niemniej jednak, poniżej znajduje się wykres służący jako ilustracja rozkładu temperatur panujących w ciągu roku.

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Czas występowania różnych przedziałów temperatur oraz sezonu wegetacyjnego w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%siepaź100%16 wrz100%16 wrzchłodnokomfortowociepłozimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Odsetek czasu występowania różnych przedziałów temperatur. Czarna linia określa prawdopodobieństwo, że dany dzień wypada w trakcie sezonu wegetacyjnego.

Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport w miesiącu wrzesień szybko wzrasta, rosnąc o 320°C, z 1 830°C do 2 150°C w miarę upływu miesiąca.

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu wrzesień na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) w miesiącu wrzesień na: Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 700°C1 700°C1 800°C1 800°C1 900°C1 900°C2 000°C2 000°C2 100°C2 100°C2 200°C2 200°C2 300°C2 300°C2 400°C2 400°Csiepaź1 wrz1 830°C1 wrz1 830°C30 wrz2 150°C30 wrz2 150°C11 wrz1 944°C11 wrz1 944°C
Średnia skumulowana stopniodni okresu wegetacyjnego GDD w ciągu miesiąca wrzesień, z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Ta część opisuje łączne dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na terenie otwartym, z pełnym uwzględnieniem sezonowej zmienności długości dnia, wysokości górowania słońca nad linią horyzontu oraz pochłaniania promieniowania przez chmury i inne składniki atmosfery. Promieniowanie krótkofalowe obejmuje światło widzialne oraz promieniowanie ultrafioletowe.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport w miesiącu wrzesień maleje, spadając o 1,2 kWh, z 6,9 kWh do 5,7 kWh, w miarę upływu miesiąca.

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport

Średnie dobowe padające krótkofalowe promieniowanie słoneczne w miesiącu wrzesień na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airportwrz1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhsiepaź1 wrz6,9 kWh1 wrz6,9 kWh30 wrz5,7 kWh30 wrz5,7 kWh11 wrz6,5 kWh11 wrz6,5 kWh
Średnie dobowe krótkofalowe promieniowanie słoneczne docierające do powierzchni ziemi na metr kwadratowy (linia pomarańczowa) z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Dla celów niniejszego raportu, współrzędne geograficzne Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport to: szerokość geograficzna 33,923°, długość geograficzna -118,336° i wysokość 18 m n.p.m.

Topografię w obrębie 3 kilometry od Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport charakteryzują jedynie niewielkie różnice wysokości terenu, maksymalnie do 59 metrów, przy średniej wysokości nad poziomem morza wynoszącej 25 metrów. W obrębie 16 kilometrów różnice wysokości terenu są niewielkie i wynoszą (322 metry). W obrębie 80 kilometrów występują bardzo znaczne różnice wysokości terenu (3 067 metrów).

Teren w obrębie 3 kilometry od Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport obejmuje powierzchnie sztuczne (97%), w obrębie 16 kilometrów obejmuje powierzchnie sztuczne (81%) i woda (17%), natomiast w obrębie 80 kilometrów obejmuje woda (40%) i krzewy (27%).

W raporcie przedstawiono typowe warunki pogodowe na Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport w oparciu o analizę statystyczną historycznych godzinowych raportów pogodowych i rekonstrukcji modeli od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 2016.

Temperatura i punkt rosy

Jack Northrop Field/Hawthorne Municipal Airport posiada stację pogodową, która w analizowanym okresie generowała na tyle rzetelne raporty, że włączyliśmy ją do naszej sieci. Jeśli jest to możliwe, historyczne pomiary temperatury i punktu rosy uzyskiwane są bezpośrednio z tej stacji meteo. Dane uzyskano ze zintegrowanych powierzchniowych godzinowych zestawów danych NOAA - Amerykańskiej Agencji ds. Oceanów i Atmosfery, w wymaganych przypadkach odwołując się do danych ICAO METAR .

W przypadku brakujących lub błędnych pomiarów z tej stacji, odwołujemy się do danych z pobliskich stacji, skorygowanych o sezonowe i dzienne różnice między stacjami. Dla danego dnia roku i godziny dnia wybierana jest stacja alternatywna, aby zminimalizować błąd prognozy w okresie lat, dla których istnieją pomiary z obu stacji.

Stacje, które mogą pełnić rolę stacji alternatywnych obejmują między innymi Port lotniczy Los Angeles, Los Angeles / USC Campus Downtown, Santa Monica Municipal Airport, Long Beach Airport, Long Beach, Burbank Bob Hope Airport, McDonnell Douglas Space Systems Heliport i Van Nuys Airport.

Inne dane

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Wszystkie pozostałe dane pogodowe, łącznie z zachmurzeniem, opadem, prędkością i kierunkiem wiatru oraz strumieniem promieniowania słonecznego pochodzą z opracowanego przez NASA Nowoczesnego Systemu Analiz Retrospektywnych MERRA-2 . Reanaliza ta łączy szereg różnych pomiarów terenów otwartych w ramach supernowoczesnego globalnego modelu meteorologicznego w celu odtworzenia godzinowych historycznych warunków pogodowych na całym świecie na 50-kilometrowej siatce.

Dane dotyczące użytkowania terenu pochodzą z bazy danych SHARE dot. globalnego pokrycia terenu , publikowanej przez Organizację Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa.

Źródłem danych dot. wysokości terenu jest publikacja Laboratorium NASA ds. badań nad napędem odrzutowym pt. Radarowa Misja Topograficzna Promu Kosmicznego (SRTM) .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.