Historia pogody na: Port lotniczy Tampa w 2021 r. Floryda, Stany Zjednoczone

Raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Tampa, oferując historię pogody obejmującą 2021. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Tampa obejmującą 2021. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Tampa - historia temperatury w 2021

Historia temperatury w 2021 na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°C
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Temperatura godzinowa w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Tampa z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Zachmurzenie w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Opad dobowy w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Pokrywa śnieżna w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mm
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Obserwowane warunki pogodowe w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.12 godz. i 6 min20 mar12 godz. i 6 min20 mar13 godz. i 55 min20 cze13 godz. i 55 min20 cze12 godz. i 8 min22 wrz12 godz. i 8 min22 wrznocnocdzień
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem dziennym w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0202040406060808101012121414161618182020222200009 cze06:339 cze06:3320:301 lip20:301 lip30 lis17:3430 lis17:3407:456 lis07:456 lis14 marczas letni14 marczas letniczas letni7 lisczas letni7 lisdzieńnocnocnoc
Doba słoneczna w ciągu 2021 roku. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu 2021 na: Port lotniczy Tampa

Wysokość wzniesienia słońca i azymut w miesiącu 2021 na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0000020204040606080810101212141416161818202022220000000101010102020203030304040404050506060707080000101010202020203030304040405050506060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut na przestrzeni 2021 roku. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca w miesiącu 2021 na Port lotniczy Tampa

Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Prędkość wiatru w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Godzinowa prędkość wiatru w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Godzinowy kierunek wiatru w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Ciśnienie atmosferyczne w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbar
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Liczba raportów w ujęciu dziennym w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru005050100100
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu dziennym w 2021 r. na: Port lotniczy Tampa

Raporty w ujęciu dziennym w 2021 r. na: Port lotniczy Tampastylutmarkwimajczelipsiewrzpaźlisgru000003030606090912121515181821210000
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Tampa w 2021.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.