Historia pogody zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport Meksyk

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Carlos Rovirosa Pérez International Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 2004 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Carlos Rovirosa Pérez International Airport panujących zimą 2004 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Carlos Rovirosa Pérez International Airport - historia temperatur zimą 2004 r.

Historia temperatur zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnagorącociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Carlos Rovirosa Pérez International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Zachmurzenie zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 1 gru Haze, MistHZ, IWC05, IWC10
czw., 2 gru Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
pt., 3 gru Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
sob., 4 gru Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
niedz., 5 gru HazeHZ, IWC05
pon., 6 gru HazeIWC05
wt., 7 gru Haze, MistIWC05, HZ, IWC10
śr., 8 gru Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
czw., 9 gru MistIWC10, BR
pt., 10 gru Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
sob., 11 gru Thunderstorm, Showers of Rain, HazeTS, IWC17, SHRA, IWC81, IWC05, HZ
niedz., 12 gru Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
pon., 13 gru HazeIWC05
wt., 14 gru Haze, MistIWC05, HZ, BR, IWC10
śr., 15 gru Light Rain, Light Drizzle, Haze, Mist-RA, IWC61, -DZ, IWC51, IWC05, HZ, IWC10
czw., 16 gru Haze, Fog, MistHZ, IWC05, FG, IWC44, IWC10, BR
pt., 17 gru Light Drizzle, Haze-DZ, IWC51, IWC05, HZ
sob., 18 gru Haze, MistHZ, IWC05, IWC10, BR
niedz., 19 gru Light Rain, Light Drizzle, Haze-RA, IWC61, -DZ, IWC51, IWC05, HZ
pon., 20 gru HazeIWC05, HZ
wt., 21 gru Fog, Mist, Sky-Obscuring FogFG, BR, IWC10, IWC45
śr., 22 gru Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
czw., 23 gru Light Rain, Haze, Fog, Mist-RA, IWC61, HZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10
pt., 24 gru Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
sob., 25 gru Drizzle, Light Drizzle, Haze, Mist and Haze, MistDZ, IWC53, -DZ, IWC51, IWC05, HZ, BRHZ, IWC10
niedz., 26 gru Light Drizzle, Haze-DZ, HZ
pon., 27 gru Haze, MistHZ, BR
wt., 28 gru HazeHZ, IWC05
śr., 29 gru HazeIWC05, HZ
czw., 30 gru Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
pt., 31 gru HazeIWC05, HZ
sob., 1 sty HazeHZ, IWC05
niedz., 2 sty HazeHZ, IWC05
pon., 3 sty HazeIWC05
wt., 4 sty HazeHZ, IWC05
śr., 5 sty HazeHZ, IWC05
czw., 6 sty HazeIWC05, HZ
pt., 7 sty Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
sob., 8 sty Light Rain, Haze-RA, IWC61, HZ, IWC05
niedz., 9 sty Showers of Rain, Light Rain, Haze, MistIWC81, -RA, IWC61, HZ, IWC05, BR, IWC10
pon., 10 sty Light Drizzle, HazeIWC51, IWC05, HZ
wt., 11 sty Haze, MistIWC05, HZ, IWC10
śr., 12 sty HazeHZ, IWC05
czw., 13 sty HazeIWC05, HZ
pt., 14 sty HazeIWC05, HZ
sob., 15 sty Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
niedz., 16 sty Light Drizzle, Haze-DZ, HZ
pon., 17 sty Light Rain, Haze-RA, IWC61, IWC05, HZ
wt., 18 sty HazeIWC05, HZ
czw., 20 sty HazeHZ, IWC05
pt., 21 sty Haze, FogHZ, IWC05, FG
sob., 22 sty Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
niedz., 23 sty Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, FG, IWC44, IWC10, BR, IWC45
pon., 24 sty Haze, MistHZ, IWC05, BR, IWC10
wt., 25 sty Haze, Mist and Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, FG, IWC10, IWC45
śr., 26 sty Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
czw., 27 sty Haze, MistIWC05, HZ, IWC10, BR
pt., 28 sty Haze, Smoke, Smoke and Haze, MistIWC05, HZ, IWC04, FUHZ, IWC10, BR
sob., 29 sty Haze, Mist and Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, FG, IWC10, IWC45
niedz., 30 sty Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
pon., 31 sty HazeHZ, IWC05
wt., 1 lut Haze, Smoke, Smoke and HazeHZ, IWC05, IWC04, FUHZ
śr., 2 lut Light Drizzle, Fog and Haze, Haze, Mist and Haze, Fog, Mist, Shallow Fog-DZ, IWC51, FGHZ, IWC05, HZ, BRHZ, IWC44, IWC10, MIFG, IWC12
czw., 3 lut Light Drizzle, Haze, Mist and Haze, MistIWC51, -DZ, HZ, IWC05, BRHZ, BR, IWC10
pt., 4 lut Drizzle, Haze, MistIWC53, IWC05, HZ, BR, IWC10
sob., 5 lut Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, BR, IWC10, IWC45
niedz., 6 lut Haze, MistHZ, IWC05, IWC10
pon., 7 lut HazeHZ, IWC05
wt., 8 lut Haze, Mist and Haze, MistIWC05, HZ, BRHZ, IWC10
śr., 9 lut Haze, Mist and Haze, Smoke, Smoke and Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC10, IWC45
czw., 10 lut Light Drizzle, Haze, MistIWC51, IWC05, HZ, BR, IWC10
pt., 11 lut HazeHZ, IWC05
sob., 12 lut HazeHZ, IWC05
niedz., 13 lut Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45
pon., 14 lut Haze, MistIWC05, HZ, IWC10, BR
wt., 15 lut Haze; Mist and Haze; Mist, Smoke, and Haze; Smoke; Smoke and Haze; Fog; Mist; Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, BRFUHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC10, IWC45, FU
śr., 16 lut Haze; Mist, Smoke, and Haze; Smoke; Smoke and Haze; Fog; Mist; Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRFUHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC10, IWC45
czw., 17 lut Haze, Smoke, Smoke and Haze, Fog, MistIWC05, HZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC44, BR, IWC10, FU
pt., 18 lut Haze, SmokeIWC05, HZ, IWC04, FU
sob., 19 lut Haze, Smoke, MistIWC05, HZ, IWC04, BR, IWC10, FU
niedz., 20 lut Haze, Smoke, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, IWC04, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45, FU
pon., 21 lut Haze, SmokeHZ, IWC05, IWC04, FU
wt., 22 lut Haze, Mist and Haze, Smoke, Smoke and Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC05, HZ, BRHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC10, IWC45, FU
śr., 23 lut Haze, Mist and Haze, Smoke, Smoke and Haze, Fog, Mist, Shallow FogHZ, IWC05, BRHZ, IWC04, FUHZ, FG, IWC44, IWC10, MIFG, IWC12
czw., 24 lut Haze, Smoke, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogHZ, IWC05, IWC04, FG, BR, IWC10, IWC45, FU
pt., 25 lut Haze, Smoke, MistIWC05, HZ, IWC04, BR, IWC10, FU
sob., 26 lut Haze, Smoke, Fog, MistIWC05, HZ, IWC04, IWC44, IWC10, BR
niedz., 27 lut Light Drizzle, Haze, Smoke, Fog, MistIWC51, IWC05, IWC04, IWC44, IWC10
pon., 28 lut Haze, SmokeIWC05, HZ, IWC04, FU

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru11 godz. i 3 min21 gru11 godz. i 3 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 47 min28 lut11 godz. i 47 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:2606:261 gru17:341 gru17:3406:3006:3028 lut18:1728 lut18:1706:4506:4519 sty17:5819 sty17:5806:3806:3821 gru17:4121 gru17:41
Doba słoneczna zimą 2004 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna001020203030405000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2004 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna12 lis08:2812 lis08:2826 lis14:0826 lis14:0811 gru19:3011 gru19:3026 gru09:0726 gru09:0710 sty06:0310 sty06:0325 sty04:3325 sty04:338 lut16:298 lut16:2923 lut22:5423 lut22:5410 mar03:1110 mar03:1125 mar14:5925 mar14:5906:1406:1417:4517:4517:2917:2907:0607:0606:0406:0417:2017:2017:0017:0006:4706:4707:0207:0218:1818:1817:3217:3207:0507:0506:3706:3718:1018:1018:0318:0306:5806:5806:4006:4018:5418:5418:2718:2706:4006:40
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Prędkość wiatru zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut700 mbar700 mbar750 mbar750 mbar800 mbar800 mbar850 mbar850 mbar900 mbar900 mbar950 mbar950 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 050 mbar1 050 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport 2004

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut002424JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airport 2004

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2004 r. na: Carlos Rovirosa Pérez International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Carlos Rovirosa Pérez International Airport zimą 2004 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.