Historia pogody zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield South Australia, Australia

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla RAAF Woomera Airfield, oferując historię pogody obejmującą zimę 2016 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla RAAF Woomera Airfield panujących zimą 2016 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

RAAF Woomera Airfield - historia temperatur zimą 2016 r.

Historia temperatur zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Temperatura godzinowa wiosną 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnazimnochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj RAAF Woomera Airfield z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Zachmurzenie zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 8 cze Light Rain-RA
śr., 22 cze Recent Volcanic Ash, Fog, Fog in the VicinityREVA, FG, VCFG
czw., 23 cze Fog, Fog in the Vicinity, Partial FogFG, VCFG, PRFG
czw., 7 lip Fog, Fog in the VicinityFG, VCFG
pt., 8 lip Fog, Fog in the VicinityFG, VCFG
pon., 1 sie Light Rain-RA
czw., 4 sie Fog, Fog in the VicinityFG, VCFG
wt., 9 sie Showers in the VicinityVCSH
czw., 25 sie Precipitation in the VicinityIWC16
śr., 31 sie Fog, Fog in the VicinityFG, VCFG

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 cze10 godz. i 7 min21 cze10 godz. i 7 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc31 sie11 godz. i 26 min31 sie11 godz. i 26 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:4006:4031 sie18:0631 sie18:0607:1707:1711 cze17:2711 cze17:2707:2107:2130 cze17:3130 cze17:31
Doba słoneczna zimą 2016 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna0010202030305000101020303040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2016 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie0000040408081212161620200000JesieńWiosna7 maj05:007 maj05:0022 maj06:4522 maj06:455 cze12:305 cze12:3020 cze20:3320 cze20:334 lip20:324 lip20:3220 lip08:2720 lip08:273 sie06:153 sie06:1518 sie18:5718 sie18:571 wrz18:341 wrz18:3417 wrz04:3617 wrz04:3607:0107:0118:1918:1917:2217:2207:0307:0306:5306:5317:5117:5117:3117:3107:3307:3306:4006:4017:3117:3117:0817:0807:0607:0607:0407:0418:1718:1717:5317:5307:1307:1306:2206:2218:0218:0217:4217:4206:3006:30
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Prędkość wiatru zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Godzinowy kierunek wiatru w 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield 2016

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie005050100100150150JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfield 2016

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2016 r. na: RAAF Woomera Airfieldczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na RAAF Woomera Airfield zimą 2016 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.