Historia pogody zimą 2017 r. na: Shirak Airport Armenia

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Shirak Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 2017 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Shirak Airport panujących zimą 2017 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Shirak Airport - historia temperatur zimą 2017 r.

Historia temperatur zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2017 r. na: Shirak Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnazimnobardzo zimnomroźnie
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Shirak Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Zachmurzenie zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
sob., 2 gru MistBR
niedz., 3 gru MistBR
pon., 4 gru MistBR
wt., 5 gru MistBR
śr., 6 gru Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Blowing Snow+SN, SN, -SN, FZFG, BR, BLSN
niedz., 10 gru MistBR
pon., 11 gru Freezing Fog, MistFZFG, BR
wt., 12 gru MistBR
śr., 13 gru MistBR
czw., 14 gru MistBR
pt., 15 gru MistBR
sob., 16 gru MistBR
niedz., 17 gru MistBR
pon., 18 gru MistBR
wt., 19 gru MistBR
śr., 20 gru Heavy Snow, Snow, Heavy Snow and Rain, Heavy Rain, Fog, Freezing Fog, Mist+SN, SN, +SNRA, +RA, FG, FZFG, BR
czw., 21 gru Fog, Freezing Fog, MistFG, FZFG, BR
pt., 22 gru Freezing Fog, MistFZFG, BR
sob., 23 gru Light Rain, Showers of Light Rain, Mist-RA, -SHRA, BR
niedz., 24 gru Showers of Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, MistSHSN, -SN, -SHSN, -RA, -SHRA, BR
śr., 27 gru MistBR
czw., 28 gru MistBR
pt., 29 gru MistBR
sob., 30 gru Light Rain, Mist-RA, BR
niedz., 31 gru Light Rain, Mist-RA, BR
pon., 1 sty Light Rain, Mist-RA, BR
wt., 2 sty Heavy Snow, Snow, Light Snow, Rain, Light Rain, Mist+SN, SN, -SN, RA, -RA, BR
pt., 5 sty Light Snow, Mist-SN, BR
sob., 6 sty MistBR
czw., 11 sty Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist+SN, SN, -SN, FZFG, BR
pt., 12 sty Light Snow, Freezing Fog, Mist-SN, FZFG, BR
sob., 13 sty Light Snow, Mist-SN, BR
niedz., 14 sty Light Snow, Mist-SN, BR
wt., 16 sty Light Snow, Mist-SN, BR
śr., 17 sty Light Snow, Mist-SN, BR
czw., 18 sty Snow, Light Snow, MistSN, -SN, BR
pt., 19 sty Light Snow, Mist-SN, BR
sob., 20 sty Light Snow-SN
niedz., 21 sty MistBR
pon., 22 sty Freezing Fog, MistFZFG, BR
wt., 23 sty Freezing Fog, MistFZFG, BR
śr., 24 sty Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist+SN, SN, -SN, FZFG, BR
czw., 25 sty Heavy Snow, Snow, Freezing Fog, Mist+SN, SN, FZFG, BR
śr., 31 sty Light Snow-SN
niedz., 4 lut MistBR
pon., 5 lut MistBR
wt., 6 lut MistBR
śr., 7 lut MistBR
czw., 8 lut MistBR
pt., 9 lut Heavy Snow, Snow, Light Snow, Fog, Mist+SN, SN, -SN, FG, BR
sob., 10 lut Heavy Snow, Snow, Fog, Freezing Fog, Mist+SN, SN, FG, FZFG, BR
niedz., 11 lut Light Drizzle, Mist-DZ, BR
pon., 12 lut MistBR
wt., 13 lut Light Snow, Light Snow and Rain, Rain, Light Rain, Mist-SN, -SNRA, RA, -RA, BR
śr., 14 lut Light Snow-SN
czw., 15 lut MistBR
niedz., 18 lut Light Rain-RA
pon., 19 lut Light Snow-SN
śr., 21 lut Light Rain, Mist-RA, BR
czw., 22 lut Light Rain, Mist-RA, BR
pon., 26 lut Light Snow, Light Snow and Rain, Snow and Rain, Mist-SN, -SNRA, SNRA, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru9 godz. i 15 min21 gru9 godz. i 15 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 14 min28 lut11 godz. i 14 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna07:4007:4028 lut18:5428 lut18:5408:1508:157 gru17:367 gru17:3608:2808:284 sty17:504 sty17:5008:2508:2521 gru17:4021 gru17:40
Doba słoneczna zimą 2017 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna0010202030300010102030
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2017 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna4 lis09:244 lis09:2418 lis15:4318 lis15:433 gru19:483 gru19:4818 gru10:3118 gru10:312 sty06:252 sty06:2517 sty06:1817 sty06:1831 sty17:2731 sty17:2716 lut01:0616 lut01:062 mar04:522 mar04:5217 mar17:1217 mar17:1217:5217:5207:2607:2607:2607:2618:0618:0617:4917:4908:3708:3708:0708:0718:0318:0317:2117:2108:2508:2508:2608:2618:2918:2918:1918:1908:4708:4707:4307:4318:1618:1618:1718:1707:5807:5807:2107:2119:0719:07
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Prędkość wiatru zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/h120 km/h120 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2017 r. na: Shirak Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2017 r. na: Shirak Airport

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2017 r. na: Shirak Airport 2017

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut002020404060608080JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2017 r. na: Shirak Airport 2017

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2017 r. na: Shirak Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Shirak Airport zimą 2017 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.