Historia pogody latem 2005 r. na: Pardubice Airport Czechy

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Pardubice Airport, oferując historię pogody obejmującą lato 2005 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Pardubice Airport panujących latem 2005 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Pardubice Airport - historia temperatur latem 2005 r.

2005

Link

Pobierz

Porównaj

Średnie

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie

Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Porównaj Pardubice Airport z innym miastem:

Zachmurzenie latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%

brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok

Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza

Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.

Dzień	Obserwacje	Opad	Kody
śr., 1 cze	Showers of Rain	0 mm	IWC25
sob., 4 cze	Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain	1 mm	IWC21, IWC60, IWC61
niedz., 5 cze	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist	0 mm	IWC25, IWC80, IWC10
pon., 6 cze	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist	2 mm	IWC25, IWC81, IWC80, IWC10
wt., 7 cze	Showers of Rain, Showers of Light Rain	2 mm	IWC25, IWC80
śr., 8 cze	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the Vicinity	2 mm	IWC25, IWC81, IWC80, IWC15, IWC16
pt., 10 cze	Showers of Rain, Showers of Light Rain	1 mm	IWC25, IWC81, IWC80
sob., 11 cze	Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain	1 mm	IWC21, IWC25, IWC60, IWC61
niedz., 12 cze	Rain	1 mm	IWC21
pon., 13 cze	Thunderstorm, Showers of Rain	1 mm	IWC17, IWC25
śr., 15 cze	Thunderstorm, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist	1 mm	IWC17, IWC29, IWC25, IWC80, IWC10
czw., 16 cze	Rain, Light Rain, Mist	3 mm	IWC63, IWC61, IWC10
sob., 18 cze	Showers of Rain	1 mm	IWC25
śr., 22 cze	Thunderstorm	0 mm	IWC17
sob., 25 cze	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain	1 mm	IWC17, IWC29, IWC95, IWC25
niedz., 26 cze	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist	0 mm	IWC25, IWC80, IWC10
pon., 27 cze	Distant Fog, Fog, Mist, Shallow Fog	0 mm	IWC40, IWC44, IWC10, IWC12
czw., 30 cze	Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist	2 mm	IWC63, IWC21, IWC60, IWC61, IWC10
pt., 1 lip	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Decreasing Fog, Fog, Mist, Patches of Fog	21 mm	IWC17, IWC95, IWC63, IWC21, IWC81, IWC61, IWC42, IWC44, IWC28, IWC10, IWC41
sob., 2 lip	Light Rain, Mist	11 mm	IWC61, IWC10
pon., 4 lip	Mist	0 mm	IWC10
wt., 5 lip	Rain, Light Rain	24 mm	IWC63, IWC61
śr., 6 lip	Thunderstorm in the Vicinity, Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist	4 mm	IWC13, IWC63, IWC21, IWC60, IWC61, IWC10
czw., 7 lip	Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	0 mm	IWC21, IWC25, IWC60, IWC61, IWC80, IWC10
pt., 8 lip	Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist	17 mm	IWC63, IWC60, IWC61, IWC10
sob., 9 lip	Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist	7 mm	IWC21, IWC81, IWC60, IWC61, IWC10
niedz., 10 lip	Thunderstorm, Thunderstorm with Hail, Thunderstorm with Rain, Showers of Hail, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist	17 mm	IWC17, IWC29, IWC96, IWC95, IWC90, IWC21, IWC63, IWC25, IWC81, IWC60, IWC61, IWC10
pon., 11 lip	Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	5 mm	IWC95, IWC21, IWC25, IWC81, IWC60, IWC61, IWC80
wt., 12 lip	Mist	0 mm	IWC10
czw., 14 lip	Thunderstorm in the Vicinity	0 mm	IWC13
sob., 16 lip	Showers of Rain	3 mm	IWC81, IWC25
pon., 18 lip	Thunderstorm in the Vicinity, Mist	0 mm	IWC13, IWC10
wt., 19 lip	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain	1 mm	IWC17, IWC95, IWC81, IWC25
czw., 21 lip	Intermittent Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain	4 mm	IWC62, IWC63, IWC21, IWC25, IWC61
pt., 22 lip	Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist	3 mm	IWC21, IWC60, IWC61, IWC10
sob., 23 lip	Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain	1 mm	IWC21, IWC25, IWC60, IWC61
niedz., 24 lip	Mist	0 mm	IWC10
pon., 25 lip	Showers of Rain	0 mm	IWC25
pt., 29 lip	Mist	0 mm	IWC10
sob., 30 lip	Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain	6 mm	IWC17, IWC13, IWC97, IWC95, IWC25, IWC81, IWC80
niedz., 31 lip	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	23 mm	IWC29, IWC95, IWC21, IWC25, IWC61, IWC80
pon., 1 sie	Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog	0 mm	IWC28, IWC10, IWC11, IWC41, IWC12
sob., 6 sie	Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain	1 mm	IWC63, IWC81, IWC60, IWC61
niedz., 7 sie	Thunderstorm, Showers of Rain, Showers of Light Rain	0 mm	IWC17, IWC81, IWC80
wt., 9 sie	Showers of Rain, Showers of Light Rain	1 mm	IWC81, IWC25, IWC80
śr., 10 sie	Showers of Rain, Showers of Light Rain	0 mm	IWC25, IWC80
czw., 11 sie	Showers of Rain, Showers of Light Rain	0 mm	IWC25, IWC80
pt., 12 sie	Showers of Rain, Showers of Light Rain	0 mm	IWC25, IWC80
sob., 13 sie	Showers of Rain	0 mm	IWC25
niedz., 14 sie	Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	0 mm	IWC21, IWC25, IWC60, IWC61, IWC80
pon., 15 sie	Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist	18 mm	IWC65, IWC63, IWC21, IWC61, IWC10
wt., 16 sie	Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist	10 mm	IWC21, IWC63, IWC60, IWC61, IWC10
śr., 17 sie	Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	3 mm	IWC63, IWC21, IWC25, IWC60, IWC61, IWC80, IWC10
czw., 18 sie	Mist, Shallow Fog	0 mm	IWC10, IWC12
pt., 19 sie	Mist, Shallow Fog	0 mm	IWC10, IWC12
sob., 20 sie	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Mist, Shallow Fog	0 mm	IWC17, IWC29, IWC95, IWC81, IWC10, IWC12
niedz., 21 sie	Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Decreasing Fog, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog	15 mm	IWC17, IWC13, IWC91, IWC95, IWC63, IWC21, IWC81, IWC42, IWC44, IWC10, IWC11, IWC12, IWC45, IWC47
pon., 22 sie	Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Fog, Increasing Fog, Mist	10 mm	IWC21, IWC63, IWC60, IWC61, IWC44, IWC46, IWC10
wt., 23 sie	Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog	0 mm	IWC44, IWC10, IWC45
śr., 24 sie	Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	4 mm	IWC63, IWC21, IWC25, IWC60, IWC61, IWC80, IWC10
czw., 25 sie	Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Fog, Mist, Shallow Fog, Sky-Obscuring Fog	0 mm	IWC21, IWC60, IWC61, IWC44, IWC10, IWC12, IWC45
pt., 26 sie	Showers of Rain	0 mm	IWC25
pon., 29 sie	Shallow Fog	0 mm	IWC12
wt., 30 sie	Distant Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog	0 mm	IWC40, IWC10, IWC41, IWC12
śr., 31 sie	Mist, Patches of Fog, Shallow Fog	0 mm	IWC10, IWC11, IWC12

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Doba słoneczna latem 2005 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

północwschódpołudniezachód

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2005 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco

Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu

Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

ciszapółnocwschódpołudniezachód

Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2005 r. na: Pardubice Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

METARISDobydwa

Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2005 r. na: Pardubice Airport 2005

zwykłespecjalnekorekta

Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2005 r. na: Pardubice Airport 2005

zwykłespecjalnekorekta

Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Źródła danych

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Pardubice Airport latem 2005 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.