Historia pogody latem 2010 r. na: Salamanca Airport Hiszpania

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Salamanca Airport, oferując historię pogody obejmującą lato 2010 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Salamanca Airport panujących latem 2010 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Salamanca Airport - historia temperatur latem 2010 r.

Historia temperatur latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Temperatura godzinowa latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńchłodnozimnogorącokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Salamanca Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Zachmurzenie latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Obserwowane warunki pogodowe latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
wt., 8 cze Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC60, IWCA61, IWC61
śr., 9 cze Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Intermittent DrizzleIWCA23, IWC63, IWC21, IWC81, IWCA61, IWC61, IWC80, IWC50
czw., 10 cze Light Rain, Showers of Light RainIWCA61, IWC80
pt., 11 cze Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light DrizzleIWC82, IWC63, IWCA23, IWC81, IWC60, IWCA61, IWC61, IWC80, IWC51
sob., 12 cze Showers of Heavy Rain, Intermittent Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Precipitation, Precipitation in the VicinityIWC82, IWC62, IWCA23, IWC81, IWCA61, IWCA21, IWC16
niedz., 13 cze Rain, Light RainIWCA23, IWCA61
pon., 14 cze Distant FogIWC40
wt., 15 cze Rain, Showers of Rain, Light Rain, Light Intermittent DrizzleIWCA23, IWC25, IWCA61, IWC50
pt., 18 cze Thunderstorm, Rain, Showers of Rain, Precipitation in the VicinityIWC29, IWC17, IWCA23, IWC81, IWC16
sob., 19 cze Light RainIWCA61
niedz., 20 cze RainIWCA23
śr., 23 cze RainIWCA23
czw., 24 cze Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Showers of Heavy Rain, RainIWC17, IWC13, IWC82, IWCA23
pt., 25 cze Thunderstorm, Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC17, IWC82, IWC63, IWCA23, IWC25, IWCA61, IWC61, IWC80
sob., 26 cze Thunderstorm with Rain, Showers of Hail, Rain, Showers of Rain, Light RainIWC95, IWC90, IWCA23, IWC81, IWCA61
niedz., 27 cze Thunderstorm, RainIWC17, IWCA23
pon., 28 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light RainIWC17, IWC95, IWCA23, IWC81, IWCA61
wt., 29 cze RainIWCA23
śr., 30 cze RainIWCA23
czw., 1 lip Thunderstorm, Showers of Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC81, IWCA61, IWC16
pt., 2 lip Rain, Showers of Light RainIWCA23, IWC80
sob., 3 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of RainIWC17, IWC29, IWC95, IWC81
niedz., 4 lip MistIWC10
śr., 7 lip Thunderstorm, RainIWC17, IWCA23
wt., 20 lip RainIWCA23
pt., 6 sie RainIWCA23
niedz., 8 sie Thunderstorm, RainIWC17, IWCA23
pon., 9 sie Haze, MistIWC05, IWC10
wt., 10 sie Haze, MistIWC05, IWC10
śr., 11 sie MistIWC10
pon., 16 sie ThunderstormIWC17
czw., 26 sie RainIWCA23

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień21 cze15 godz. i 7 min21 cze15 godz. i 7 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 9 min31 sie13 godz. i 9 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie040406060808101012121414161618182020222200000202WiosnaJesień06:4906:4914 cze21:5514 cze21:5506:5106:5127 cze21:5827 cze21:5807:4707:4731 sie20:5631 sie20:5606:5206:521 cze21:471 cze21:47
Doba słoneczna latem 2010 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień00102020303040505060607000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2010 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień14 maj03:0514 maj03:0528 maj01:0828 maj01:0812 cze13:1512 cze13:1526 cze13:3126 cze13:3111 lip21:4111 lip21:4126 lip03:3726 lip03:3710 sie05:0910 sie05:0924 sie19:0524 sie19:058 wrz12:308 wrz12:3023 wrz11:1823 wrz11:1806:5706:5722:2922:2921:4021:4006:5506:5506:2906:2922:1722:1721:2521:2506:3706:3706:2206:2221:4621:4621:2321:2307:3207:3207:4607:4621:3021:3020:4520:4508:2408:2407:5307:5320:2720:2719:3519:3508:1508:15
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Prędkość wiatru latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Godzinowa prędkość wiatru latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Salamanca Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2010 r. na: Salamanca Airport

Ciśnienie atmosferyczne latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie995 mbar995 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2010 r. na: Salamanca Airport 2010

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie002424WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2010 r. na: Salamanca Airport 2010

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2010 r. na: Salamanca Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Salamanca Airport latem 2010 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.