Historia pogody zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin Irlandia

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Dublin, oferując historię pogody obejmującą zimę 2010 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Dublin panujących zimą 2010 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Dublin - historia temperatur zimą 2010 r.

Historia temperatur zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Temperatura godzinowa wiosną 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnazimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Dublin z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Zachmurzenie zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Pokrywa śnieżna zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Pokrywa śnieżna zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 1 gru Thunderstorm, Showers of Hail, Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Light Snow Pellets/Small Hail, Showers of Snow/Sleet, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC27, IWC71, IWC85, IWC87, IWC26, IWC15, IWC16
czw., 2 gru Showers of Hail, Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Light Hail, Showers of Light Snow Pellets/Small Hail, Showers of Snow/SleetIWC27, IWC71, IWC85, IWC89, IWC87, IWC26
pt., 3 gru Showers of Light Rain and Snow, Showers of Snow/Sleet, MistIWC83, IWC26, IWC10
sob., 4 gru Light Snow, Light Rain and Snow, Showers of Light Rain and Snow, Showers of Snow/Sleet, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of FogIWC71, IWC68, IWC83, IWC26, IWC21, IWC58, IWC60, IWC61, IWC51, IWC44, IWC28, IWC46, IWC10, IWC41
niedz., 5 gru Distant Fog, Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, MistIWC40, IWC28, IWC44, IWC48, IWC46, IWC10
pon., 6 gru Light Intermittent Snow, Light Snow, Decreasing Fog, Distant Fog, Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, MistIWC70, IWC71, IWC42, IWC40, IWC44, IWC28, IWC48, IWC46, IWC10
wt., 7 gru Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Precipitation in the VicinityIWC22, IWC70, IWC71, IWC21, IWC58, IWC60, IWC61, IWC20, IWC51, IWC50, IWC15, IWC16
czw., 9 gru Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Decreasing Fog, Distant Fog, Fog, Freezing Fog, Increasing Fog, MistIWC25, IWC60, IWC61, IWC80, IWC51, IWC50, IWC42, IWC40, IWC28, IWC48, IWC46, IWC10
pt., 10 gru Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Fog, MistIWC20, IWC51, IWC50, IWC44, IWC10
sob., 11 gru Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Distant Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC20, IWC51, IWC50, IWC40, IWC10, IWC11, IWC12
niedz., 12 gru MistIWC10
wt., 14 gru MistIWC10
śr., 15 gru Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, MistIWC21, IWC20, IWC51, IWC50, IWC10
czw., 16 gru Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC21, IWC58, IWC60, IWC61, IWC51
pt., 17 gru Showers of Light Snow, Showers of Snow/SleetIWC85, IWC26
sob., 18 gru Showers of Snow/Sleet, MistIWC26, IWC10
niedz., 19 gru Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Snow/SleetIWC71, IWC85, IWC26
pon., 20 gru Thunderstorm, Showers of Light Snow, Showers of Snow/Sleet, MistIWC29, IWC85, IWC26, IWC10
wt., 21 gru Showers of Snow, Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Rain and Snow, Showers of Snow/Sleet, Precipitation in the VicinityIWC86, IWC73, IWC70, IWC71, IWC85, IWC23, IWC26, IWC15, IWC16
śr., 22 gru Showers of Light Snow, Rain and Snow, Showers of Snow/Sleet, Mist, Precipitation in the VicinityIWC85, IWC23, IWC26, IWC10, IWC16, IWC15
czw., 23 gru Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Hail, Showers of Snow, Showers of Light Snow, Showers of Light Hail, Showers of Light Snow Pellets/Small Hail, Showers of Snow Pellets/Small Hail, Showers of Snow/Sleet, Precipitation in the VicinityIWC29, IWC95, IWC27, IWC86, IWC85, IWC89, IWC87, IWC88, IWC26, IWC16
pt., 24 gru Showers of Snow/Sleet, MistIWC26, IWC10
sob., 25 gru Distant Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC40, IWC10, IWC11, IWC41, IWC12
niedz., 26 gru Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, MistIWC58, IWC60, IWC61, IWC51, IWC50, IWC10
pon., 27 gru Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC21, IWC63, IWC58, IWC60, IWC61, IWC51, IWC50
wt., 28 gru Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of FogIWC20, IWC51, IWC50, IWC28, IWC46, IWC10, IWC41
śr., 29 gru Rain, Decreasing Fog, Distant Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of FogIWC21, IWC42, IWC40, IWC28, IWC44, IWC46, IWC10, IWC41
czw., 30 gru Drizzle/Snow Grains, Light Intermittent Drizzle, Fog, Increasing Fog, MistIWC20, IWC50, IWC44, IWC28, IWC46, IWC10
pt., 31 gru Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC42, IWC44, IWC28, IWC46, IWC10
sob., 1 sty Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Intermittent Drizzle, MistIWC21, IWC60, IWC61, IWC50, IWC10
niedz., 2 sty Rain, Light RainIWC21, IWC61
wt., 4 sty Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC21, IWC61, IWC80
śr., 5 sty Rain, Light RainIWC21, IWC61
pt., 7 sty Light Snow, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC71, IWC63, IWC58, IWC60, IWC61, IWC51
sob., 8 sty Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Showers of Rain, Light Rain, MistIWC22, IWC70, IWC71, IWC68, IWC25, IWC61, IWC10
pon., 10 sty Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC21, IWC60, IWC61, IWC20, IWC51, IWC50
wt., 11 sty Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC21, IWC58, IWC60, IWC61, IWC51
śr., 12 sty Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC21, IWC58, IWC60, IWC61, IWC20, IWC51, IWC50
czw., 13 sty Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC21, IWC60, IWC61, IWC20, IWC51, IWC50
pt., 14 sty Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC80, IWC16
sob., 15 sty Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC21, IWC60, IWC61
niedz., 16 sty Showers of Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC25, IWC20, IWC51, IWC50
pon., 17 sty MistIWC10
wt., 18 sty MistIWC10
śr., 19 sty MistIWC10
czw., 20 sty Freezing Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC48, IWC46, IWC10, IWC11, IWC41, IWC12
pt., 21 sty Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC42, IWC28, IWC46, IWC10
sob., 22 sty Decreasing Fog, Fog, MistIWC42, IWC44, IWC28, IWC10
niedz., 23 sty Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of FogIWC44, IWC28, IWC46, IWC10, IWC41
pon., 24 sty Rain, Light Rain, MistIWC21, IWC61, IWC10
wt., 25 sty Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC21, IWC60, IWC61, IWC20, IWC51, IWC50
śr., 26 sty Showers of Rain, Showers of Light Rain, Drizzle/Snow GrainsIWC25, IWC80, IWC20
czw., 27 sty Showers of Rain, Showers of Light RainIWC25, IWC80
pon., 31 sty Recent Rain, Light RainRERA, -RA
wt., 1 lut Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Showers in the Vicinity-RA, -SHRA, -DZ, VCSH
śr., 2 lut Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle-RA, -SHRA, -DZ
czw., 3 lut Light Rain-RA
pt., 4 lut Light Rain-RA
sob., 5 lut Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light DrizzleRA, -RA, -RADZ, -DZ
niedz., 6 lut Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle-RA, -RADZ, -DZ
pon., 7 lut Recent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Showers in the VicinityRERA, -RA, -SHRA, -DZ, VCSH
wt., 8 lut Recent Rain, Light RainRERA, -RA
śr., 9 lut Recent Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light DrizzleRERA, -RA, -RADZ, -DZ
czw., 10 lut Patches of Fog, Shallow FogBCFG, MIFG
pt., 11 lut Recent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, MistRERA, -RA, -DZ, FG, BR
sob., 12 lut Light Drizzle-DZ
niedz., 13 lut Light Rain, Mist-RA, BR
pon., 14 lut Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
wt., 15 lut Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Showers of Light Rain, Showers in the VicinityRA, -RA, -RADZ, -SHRA, VCSH
śr., 16 lut Light Rain-RA
czw., 17 lut Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist-RA, -DZ, FG, BR
pt., 18 lut Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -DZ, BR
sob., 19 lut Light Rain and Drizzle, Fog, Fog in the Vicinity, Patches of Fog, Shallow Fog-RADZ, FG, VCFG, BCFG, MIFG
niedz., 20 lut Light Rain and Drizzle, Light Drizzle, Light Mist-RADZ, -DZ, -BR
pon., 21 lut Light Rain, Mist-RA, BR
wt., 22 lut Light Rain, Light Rain and Drizzle-RA, -RADZ
śr., 23 lut Light Drizzle-DZ
pt., 25 lut Light Rain, Light Rain and Drizzle-RA, -RADZ
sob., 26 lut Showers of Light Rain-SHRA
niedz., 27 lut Recent Showers of Rain, Showers of Light RainRESHRA, -SHRA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru7 godz. i 29 min21 gru7 godz. i 29 minnocnocdzieńdzień28 lut10 godz. i 44 min28 lut10 godz. i 44 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna07:1607:1628 lut18:0028 lut18:0008:3308:3314 gru16:0514 gru16:0508:4008:4030 gru16:1430 gru16:1408:1708:171 gru16:101 gru16:10
Doba słoneczna zimą 2010 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna001001010
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2010 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna6 lis04:526 lis04:5221 lis17:2821 lis17:285 gru17:365 gru17:3621 gru08:1421 gru08:144 sty09:034 sty09:0319 sty21:2219 sty21:223 lut02:313 lut02:3118 lut08:3618 lut08:364 mar20:474 mar20:4719 mar18:1119 mar18:1108:0908:0916:2316:2315:4715:4709:0809:0808:1908:1915:4215:4215:1415:1408:4908:4908:3808:3816:4116:4116:3316:3308:2908:2907:5307:5318:0418:0416:5516:5507:1307:1306:3106:3118:1218:1218:4918:4906:1206:12
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Prędkość wiatru zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut960 mbar960 mbar980 mbar980 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 040 mbar1 040 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin 2010

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut002020404060608080JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublin 2010

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2010 r. na: Port lotniczy Dublingrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Dublin zimą 2010 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.