Historia pogody zimą 2014 r. na: Bauru Airport Brazylia

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Bauru Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 2014 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Bauru Airport panujących zimą 2014 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Bauru Airport - historia temperatur zimą 2014 r.

Historia temperatur zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2014 r. na: Bauru Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnaciepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Bauru Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Zachmurzenie zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 cze Light Rain, Mist-RA, BR
pon., 2 cze MistBR
śr., 18 cze MistBR, IWC10
sob., 21 cze MistBR
niedz., 22 cze MistBR
pon., 23 cze MistBR
wt., 24 cze Haze, SmokeHZ, FU
pon., 7 lip Light Rain-RA
wt., 8 lip Light Rain, Mist-RA, BR
śr., 9 lip Light Rain, Mist-RA, BR
czw., 10 lip Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -DZ, BR
pon., 14 lip MistBR
wt., 15 lip MistBR
pt., 18 lip Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, RainRETS, TSRA, RA
wt., 22 lip MistBR
czw., 24 lip Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -DZ, BR
pt., 25 lip MistBR
sob., 26 lip Light Rain, Light Drizzle, Recent Drizzle, Mist-RA, -DZ, REDZ, BR
niedz., 27 lip Light Drizzle, Recent Drizzle, Mist-DZ, REDZ, BR
czw., 31 lip MistBR, IWC10
śr., 13 sie Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, MistRETS, -TSRA, TSRA, -RA, BR
niedz., 17 sie Light Rain, Mist-RA, BR
czw., 21 sie MistBR
pon., 25 sie HazeHZ
sob., 30 sie MistBR
niedz., 31 sie Light Rain, Mist-RA, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 cze10 godz. i 46 min21 cze10 godz. i 46 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc31 sie11 godz. i 39 min31 sie11 godz. i 39 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:2706:2731 sie18:0631 sie18:0606:5006:507 cze17:397 cze17:3906:5606:565 lip17:455 lip17:4506:5506:5521 cze17:4121 cze17:41
Doba słoneczna zimą 2014 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna0010202030304050001010203030404060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2014 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie0000040408081212161620200000JesieńWiosna14 maj16:1714 maj16:1728 maj15:4128 maj15:4113 cze01:1213 cze01:1227 cze05:0927 cze05:0912 lip08:2512 lip08:2526 lip19:4226 lip19:4210 sie15:1010 sie15:1025 sie11:1325 sie11:138 wrz22:398 wrz22:3924 wrz03:1424 wrz03:1417:4917:4907:1907:1906:2706:2717:4817:4817:2617:2607:0307:0306:5306:5318:1318:1317:1017:1006:4306:4306:2006:2017:4917:4918:0418:0407:0607:0606:1706:1718:1418:1417:5217:5206:2806:2806:0606:0618:4018:40
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Prędkość wiatru zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2014 r. na: Bauru Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2014 r. na: Bauru Airport

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2014 r. na: Bauru Airport 2014

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie0024244848JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2014 r. na: Bauru Airport 2014

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2014 r. na: Bauru Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Bauru Airport zimą 2014 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.