Historia pogody jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport Pensylwania, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Bradford Regional Airport, oferując historię pogody obejmującą jesień 2013 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Bradford Regional Airport panujących jesienią 2013 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Bradford Regional Airport - historia temperatur jesienią 2013 r.

Historia temperatur jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CLatoZima
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Temperatura godzinowa jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Bradford Regional Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Zachmurzenie jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Opad dobowy jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmLatoZima
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 wrz Light Rain, Fog, Mist0 mm-RA, FG, BR
pon., 2 wrz Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Fog, Mist18 mm+RA, RA, -RA, HZ, FG, BR
wt., 3 wrz Rain, Light Rain, Haze, Mist2 mmRA, -RA, HZ, BR
śr., 4 wrz MistBR
sob., 7 wrz Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
niedz., 8 wrz Fog, MistFG, BR
pon., 9 wrz Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist5 mm+RA, RA, -RA, HZ, BR
wt., 10 wrz Haze, Smoke, Mist0 mmIWC05, HZ, IWCA05, BR, IWCA10
śr., 11 wrz Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Haze, Mist0 mmTS, VCTS, -TSRA, -RA, HZ, BR
czw., 12 wrz Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Fog, Mist6 mmTS, VCTS, +RA, RA, -RA, HZ, FG, BR
sob., 14 wrz Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
niedz., 15 wrz Light Rain0 mm-RA
pon., 16 wrz Light Rain, Fog, Mist2 mm-RA, FG, BR
wt., 17 wrz Haze, MistHZ, BR
czw., 19 wrz Haze, MistHZ, BR
pt., 20 wrz Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
sob., 21 wrz Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze28 mm+RA, RA, -RA, HZ
pon., 23 wrz HazeHZ
wt., 24 wrz HazeHZ
śr., 25 wrz HazeHZ
czw., 26 wrz HazeHZ
pt., 27 wrz MistBR
sob., 28 wrz Fog, MistFG, BR
niedz., 29 wrz Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
pon., 30 wrz MistBR
wt., 1 paź Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
śr., 2 paź Haze, MistHZ, BR
czw., 3 paź Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
pt., 4 paź Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain, Haze, Fog, Mist5 mmVCTS, -RA, HZ, FG, BR
sob., 5 paź Fog, Mist1 mmFG, BR
niedz., 6 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist15 mm+RA, RA, -RA, FG, BR
pon., 7 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist10 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 8 paź Fog, Mist0 mmFG, BR
śr., 9 paź Fog, MistFG, BR
pt., 11 paź Light Rain2 mm-RA
niedz., 13 paź Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
pon., 14 paź Light Rain, Fog, Mist2 mm-RA, FG, BR
wt., 15 paź MistBR
śr., 16 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist22 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 17 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist14 mm+RA, RA, -RA, FG, BR
pt., 18 paź Light Rain0 mm-RA
sob., 19 paź Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
niedz., 20 paź Light Rain0 mm-RA
wt., 22 paź Light Rain, Mist5 mm-RA, BR
śr., 23 paź Light Snow, Rain, Light Rain, Mist1 mm-SN, RA, -RA, BR
czw., 24 paź Snow, Light Snow, Fog, Mist, Unknown Precipitation2 mmSN, -SN, FG, BR, UP
pt., 25 paź Light Snow, Light Rain, Mist1 mm-SN, -RA, BR
sob., 26 paź Light Snow, Light Rain, Mist0 mm-SN, -RA, BR
niedz., 27 paź Light Snow, Light Rain, Mist2 mm-SN, -RA, BR
pon., 28 paź MistBR
czw., 31 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist17 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 1 lis Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist9 mm+RA, RA, -RA, BR
sob., 2 lis Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
niedz., 3 lis Light Snow, Light Rain, Mist0 mm-SN, -RA, BR
śr., 6 lis Heavy Rain, Light Rain, Mist5 mm+RA, -RA, BR
czw., 7 lis Light Snow, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist, Unknown Precipitation17 mm-SN, +RA, RA, -RA, BR, UP
pt., 8 lis Light Snow, Freezing Fog, Mist, Unknown Precipitation2 mm-SN, FZFG, BR, UP
niedz., 10 lis Light Snow, Rain, Light Rain, Mist, Unknown Precipitation6 mm-SN, RA, -RA, BR, UP
pon., 11 lis Light Snow, Light Rain, Mist2 mm-SN, -RA, BR
wt., 12 lis Snow, Light Snow, Mist1 mmSN, -SN, BR
śr., 13 lis Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
niedz., 17 lis Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist29 mm+RA, RA, -RA, BR
pon., 18 lis Light Snow, Light Freezing Rain, Light Rain, Mist, Unknown Precipitation2 mm-SN, -FZRA, -RA, BR, UP
wt., 19 lis Haze, Unknown Precipitation0 mmHZ, UP
czw., 21 lis Light Rain1 mm-RA
pt., 22 lis Rain, Light Rain, Fog, Mist3 mmRA, -RA, FG, BR
sob., 23 lis Heavy Snow, Snow, Light Snow0 mm+SN, SN, -SN
niedz., 24 lis Light Snow, Haze0 mm-SN, HZ
pon., 25 lis Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
wt., 26 lis Snow, Light Snow, Freezing Rain, Light Freezing Rain, Rain, Freezing Fog, Mist17 mmSN, -SN, FZRA, -FZRA, RA, FZFG, BR
śr., 27 lis Snow, Light Snow, Light Freezing Rain, Haze, Mist, Unknown Precipitation2 mmSN, -SN, -FZRA, HZ, BR, UP
czw., 28 lis Snow, Light Snow, Haze0 mmSN, -SN, HZ
pt., 29 lis Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima22 wrz12 godz. i 9 min22 wrz12 godz. i 9 minnocnocdzieńdzień30 lis9 godz. i 23 min30 lis9 godz. i 23 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima06:4006:401 wrz19:471 wrz19:4707:2107:2130 lis16:4430 lis16:4407:4807:482 lis18:072 lis18:0707:0107:0121 wrz19:1321 wrz19:13czas letni3 lisczas letni3 lis
Doba słoneczna jesienią 2013 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima01020203050600010203040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2013 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis0000040408081212161620200000LatoZima6 sie17:516 sie17:5120 sie21:4520 sie21:455 wrz07:375 wrz07:3719 wrz07:1319 wrz07:134 paź20:354 paź20:3518 paź19:3818 paź19:383 lis07:513 lis07:5117 lis10:1617 lis10:162 gru19:232 gru19:2317 gru04:2917 gru04:2906:0406:0419:5919:5919:3519:3507:1007:1006:5506:5519:3019:3018:3918:3907:0907:0906:4806:4818:3218:3218:1618:1608:0908:0906:5006:5017:2017:2016:2616:2606:5906:5906:4406:4416:4716:4716:3316:3307:3007:30
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Prędkość wiatru jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hLatoZima
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarLatoZima
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport 2013

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis005050100100150150LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airport 2013

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2013 r. na: Bradford Regional Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Bradford Regional Airport jesienią 2013 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.