Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Miami, oferując historię pogody obejmującą lato 2015 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Miami panujących latem 2015 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Miami - historia temperatur latem 2015 r.

Historia:201920182017201620152014201320122011
Historia temperatur latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°C36°C36°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Temperatura godzinowa latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńciepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Miami z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Zachmurzenie latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Opad dobowy latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Obserwowane warunki pogodowe latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
wt., 2 cze Light Rain1 mm-RA
śr., 3 cze Light Rain3 mm-RA
czw., 4 cze Light Rain3 mm-RA
pt., 5 cze Heavy Rain, Light Rain6 mm+RA, -RA
sob., 6 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mmTS, -TSRA, -RA
wt., 9 cze Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist18 mm-TSRA, TSRA, -RA, BR
śr., 10 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain0 mmTS, -TSRA
czw., 11 cze Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light Rain, Mist14 mm+TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, -RA, BR
niedz., 14 cze Light Rain2 mm-RA
pon., 15 cze Thunderstorm, Light Rain2 mmTS, -RA
śr., 17 cze Light Rain0 mm-RA, IWCA61, IWC61
pt., 26 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain1 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA
sob., 27 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain2 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA
niedz., 28 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain8 mmTS, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA
pon., 29 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain8 mmTS, -TSRA, TSRA
czw., 2 lip Thunderstorm with Light Rain, Light Rain2 mm-TSRA, -RA
pt., 3 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain4 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA
niedz., 5 lip Light Rain1 mm-RA
pon., 6 lip Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light Rain, Smoke13 mm+TSRA, TSRA, +RA, -RA, FU
wt., 7 lip ThunderstormTS
śr., 8 lip Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
czw., 9 lip Light Rain4 mm-RA
pon., 13 lip Thunderstorm, Light Rain8 mmTS, -RA
wt., 14 lip Thunderstorm, Heavy Rain0 mmTS, +RA
śr., 15 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist2 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA, BR
czw., 16 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain1 mmTS, -TSRA
pt., 17 lip ThunderstormTS
sob., 18 lip Thunderstorm, Light Rain2 mmTS, -RA
pon., 20 lip Light Rain0 mm-RA
wt., 21 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain12 mmTS, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA
śr., 22 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain1 mmTS, -TSRA, TSRA
czw., 23 lip Light Rain2 mm-RA
sob., 25 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist20 mm+RA, RA, -RA, BR
niedz., 26 lip Light Rain5 mm-RA
śr., 29 lip Thunderstorm0 mmTS
pt., 31 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist52 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
niedz., 2 sie Light Rain0 mm-RA
pon., 3 sie Thunderstorm1 mmTS
pt., 7 sie ThunderstormTS
sob., 8 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist27 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
niedz., 9 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mmTS, -TSRA, -RA
pon., 10 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Fog33 mmTS, +TSRA, TSRA, -RA, FG
wt., 11 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist24 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
czw., 13 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mmTS, -TSRA, -RA
pt., 14 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Mist17 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, BR
sob., 15 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist7 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA, BR
niedz., 16 sie Rain, Light Rain4 mmRA, -RA
pon., 17 sie Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
wt., 18 sie Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mm-TSRA, -RA
śr., 19 sie Light Rain0 mm-RA
sob., 22 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Rain, Mist15 mmTS, +TSRA, RA, BR
niedz., 23 sie Thunderstorm with Light Rain0 mm-TSRA
wt., 25 sie Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
śr., 26 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist7 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA, BR
czw., 27 sie Light Rain2 mm-RA
pt., 28 sie Thunderstorm, Tornado or WaterspoutTS, +FC
sob., 29 sie Thunderstorm, Light Rain3 mmTS, -RA
niedz., 30 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light Rain, Fog, Mist33 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, -RA, FG, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień21 cze13 godz. i 45 min21 cze13 godz. i 45 minnocnocdzieńdzień31 sie12 godz. i 41 min31 sie12 godz. i 41 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień06:2906:2910 cze20:1210 cze20:1206:3306:332 lip20:162 lip20:1607:0007:0031 sie19:4131 sie19:4106:3006:30
Doba słoneczna latem 2015 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień001020203030405050606070800010102030304040506060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2015 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień3 maj23:433 maj23:4318 maj00:1418 maj00:142 cze12:202 cze12:2016 cze10:0616 cze10:061 lip22:201 lip22:2015 lip21:2515 lip21:2531 lip06:4431 lip06:4414 sie10:5414 sie10:5429 sie14:3629 sie14:3613 wrz02:4213 wrz02:4227 wrz22:5127 wrz22:5119:3819:3807:0807:0806:1306:1319:4119:4119:1819:1806:3406:3406:3706:3720:2120:2119:5419:5407:0807:0806:1706:1719:5419:5419:2819:2806:5506:5506:5106:5119:5719:5719:4219:4207:5007:5007:1907:1919:4519:4519:0219:0207:3807:38
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Godzinowa prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami

Historia:201920182017201620152014201320122011
Ciśnienie atmosferyczne latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Miami1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami 2015

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie002020404060608080100100WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2015 r. na: Port lotniczy Miami 2015

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2015 r. na: Port lotniczy Miamiczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Miami latem 2015 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.