Historia pogody jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Tri-State Airport, oferując historię pogody obejmującą jesień 2016 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Tri-State Airport panujących jesienią 2016 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Tri-State Airport - historia temperatur jesienią 2016 r.

Historia temperatur jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C-0°C-0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CLatoZima
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Temperatura godzinowa jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZimaciepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Tri-State Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Zachmurzenie jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Opad dobowy jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmLatoZima
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Pokrywa śnieżna jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmLatoZima
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
czw., 1 wrz Fog, Mist0 mmFG, BR
niedz., 4 wrz Fog, MistFG, BR
pon., 5 wrz MistBR
sob., 10 wrz Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
pon., 12 wrz Fog, MistFG, BR
śr., 14 wrz MistBR
czw., 15 wrz MistBR
pt., 16 wrz Fog, MistFG, BR
sob., 17 wrz Light Rain1 mm-RA
niedz., 18 wrz Rain, Light Rain, Fog, Mist5 mmRA, -RA, FG, BR
pon., 19 wrz Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
wt., 20 wrz Fog, MistFG, BR
śr., 21 wrz Fog, MistFG, BR
czw., 22 wrz MistBR
pon., 26 wrz Rain0 mmRA
wt., 27 wrz Fog, Mist, Shallow Fog0 mmFG, BR, MIFG
śr., 28 wrz Heavy Rain, Light Rain, Mist7 mm+RA, -RA, BR
czw., 29 wrz Heavy Rain and Hail, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist30 mm+RAGR, +RA, RA, -RA, HZ, BR
pt., 30 wrz Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Fog, Mist2 mm-TSRA, -RA, FG, BR
sob., 1 paź Fog, MistFG, BR
niedz., 2 paź Mist0 mmBR
pon., 3 paź Fog, MistFG, BR
wt., 4 paź MistBR
sob., 8 paź Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
czw., 13 paź Light Rain2 mm-RA
pt., 14 paź Fog, MistFG, BR
niedz., 16 paź Haze, MistHZ, BR
czw., 20 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist21 mm+RA, RA, -RA, FG, BR
pt., 21 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist33 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 27 paź Light Rain0 mm-RA
niedz., 30 paź Light Rain1 mm-RA
czw., 3 lis Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist8 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 4 lis MistBR
sob., 5 lis Fog, MistFG, BR
niedz., 6 lis MistBR
pon., 7 lis MistBR
wt., 8 lis Rain, Light Rain, Haze, Mist4 mmRA, -RA, HZ, BR
śr., 9 lis Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
czw., 10 lis MistBR
śr., 16 lis HazeHZ
czw., 17 lis MistBR
sob., 19 lis Rain, Light Rain, Mist, Unknown Precipitation3 mmRA, -RA, BR, UP
śr., 23 lis Light Rain1 mm-RA
czw., 24 lis Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
pt., 25 lis MistBR
niedz., 27 lis MistBR
pon., 28 lis Light Rain, Haze0 mm-RA, HZ
wt., 29 lis Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist8 mm+RA, RA, -RA, BR
śr., 30 lis Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist24 mm+RA, RA, -RA, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima22 wrz12 godz. i 10 min22 wrz12 godz. i 10 minnocnocdzieńdzień30 lis9 godz. i 42 min30 lis9 godz. i 42 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima07:0007:001 wrz19:591 wrz19:5907:2707:2730 lis17:1030 lis17:1008:0108:015 lis18:255 lis18:2507:1707:1721 wrz19:2721 wrz19:27czas letni6 lisczas letni6 lis
Doba słoneczna jesienią 2016 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima0102020304050600010203040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2016 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis0000040408081212161620200000LatoZima2 sie16:452 sie16:4518 sie05:2718 sie05:271 wrz05:041 wrz05:0416 wrz15:0616 wrz15:0630 wrz20:1230 wrz20:1216 paź00:2416 paź00:2430 paź13:3930 paź13:3914 lis08:5314 lis08:5329 lis07:1929 lis07:1913 gru19:0613 gru19:0629 gru01:5429 gru01:5406:1906:1920:2720:2719:5219:5206:5806:5807:0907:0920:1420:1419:4319:4308:0308:0306:5706:5719:1819:1818:5318:5308:0108:0107:3807:3818:5418:5417:0517:0506:5906:5907:1607:1617:4417:4417:2017:2008:0008:0007:4507:4518:0118:01
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Prędkość wiatru jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hLatoZima
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2016 r. na: Tri-State Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarLatoZima
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport 2016

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis005050100100150150LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2016 r. na: Tri-State Airport 2016

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2016 r. na: Tri-State Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Tri-State Airport jesienią 2016 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.