Historia pogody zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport Ohio, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla James M Cox Dayton International Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 2017 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla James M Cox Dayton International Airport panujących zimą 2017 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

James M Cox Dayton International Airport - historia temperatur zimą 2017 r.

Historia temperatur zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut-30°C-30°C-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C-0°C-0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj James M Cox Dayton International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Zachmurzenie zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Opad dobowy zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Pokrywa śnieżna zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 4 gru Light Rain1 mm-RA
wt., 5 gru Light Rain, Mist7 mm-RA, BR
czw., 7 gru Light Snow0 mm-SN
sob., 9 gru Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
niedz., 10 gru Light Snow0 mm-SN
wt., 12 gru Heavy Snow, Snow, Light Snow, Light Freezing Drizzle, Freezing Fog, Mist1 mm+SN, SN, -SN, -FZDZ, FZFG, BR
śr., 13 gru Light Snow0 mm-SN
niedz., 17 gru Light Rain0 mm-RA
pon., 18 gru Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
wt., 19 gru MistBR
śr., 20 gru MistBR
pt., 22 gru Light Rain, Light Drizzle, Mist2 mm-RA, -DZ, BR
sob., 23 gru Light Snow, Light Ice Pellets, Rain, Light Rain, Mist18 mm-SN, -PL, RA, -RA, BR
niedz., 24 gru Light Snow, Light Ice Pellets, Mist2 mm-SN, -PL, BR
pon., 25 gru Light Snow, Mist, Blowing Snow0 mm-SN, BR, BLSN
wt., 26 gru Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pt., 29 gru Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist4 mmSN, -SN, FZFG, BR
sob., 30 gru Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
niedz., 31 gru Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
śr., 3 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
czw., 4 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pt., 5 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
niedz., 7 sty Light Rain0 mm-RA
pon., 8 sty Light Snow, Light Freezing Rain, Mist4 mm-SN, -FZRA, BR
wt., 9 sty MistBR
śr., 10 sty Light Rain, Light Drizzle, Mist0 mm-RA, -DZ, BR
czw., 11 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist12 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 12 sty Snow, Light Ice Pellets and Snow, Light Snow, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Freezing Rain, Rain, Light Rain, Freezing Fog, Mist, Blowing Snow18 mmSN, -PLSN, -SN, -FZRAPL, -FZRA, RA, -RA, FZFG, BR, BLSN
sob., 13 sty Light Snow0 mm-SN
niedz., 14 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pon., 15 sty Light Snow, Mist4 mm-SN, BR
wt., 16 sty Light Snow0 mm-SN
śr., 17 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
sob., 20 sty Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
niedz., 21 sty Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist0 mm-RA, -DZ, FG, BR
pon., 22 sty Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist11 mm+TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
wt., 23 sty Light Snow, Rain, Light Rain, Mist2 mm-SN, RA, -RA, BR
śr., 24 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
czw., 25 sty MistBR
sob., 27 sty Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist, Patches of Fog9 mm-RA, -DZ, FG, BR, BCFG
niedz., 28 sty Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
pon., 29 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
wt., 30 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pt., 2 lut Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
niedz., 4 lut Light Snow, Light Rain and Snow, Light Freezing Drizzle, Light Drizzle, Mist3 mm-SN, -RASN, -FZDZ, -DZ, BR
pon., 5 lut Light Snow0 mm-SN
wt., 6 lut Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
śr., 7 lut Light Snow, Haze, Mist5 mm-SN, HZ, BR
czw., 8 lut Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
sob., 10 lut Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
niedz., 11 lut Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Rain, Fog, Mist, Unknown Precipitation3 mm-FZDZ, -FZRA, -RA, FG, BR, UP
śr., 14 lut Rain, Light Rain, Fog, Mist3 mmRA, -RA, FG, BR
czw., 15 lut Thunderstorm in the Vicinity, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist16 mmVCTS, +RA, RA, -RA, BR
pt., 16 lut Rain, Light Rain, Mist9 mmRA, -RA, BR
sob., 17 lut Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Mist2 mm-SN, -RASN, -RA, BR
pon., 19 lut Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
śr., 21 lut Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 22 lut Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist12 mmRA, -RA, -DZ, BR
pt., 23 lut Rain, Light Rain, Mist11 mmRA, -RA, BR
sob., 24 lut Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist46 mm+RA, RA, -RA, BR
niedz., 25 lut Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
śr., 28 lut Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru9 godz. i 20 min21 gru9 godz. i 20 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 16 min28 lut11 godz. i 16 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna07:1107:1128 lut18:2728 lut18:2707:4507:457 gru17:117 gru17:1107:5807:584 sty17:254 sty17:2507:5507:5521 gru17:1521 gru17:15
Doba słoneczna zimą 2017 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna010203001020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2017 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna4 lis01:244 lis01:2418 lis06:4318 lis06:433 gru10:483 gru10:4818 gru01:3118 gru01:311 sty21:251 sty21:2516 sty21:1816 sty21:1831 sty08:2731 sty08:2715 lut16:0615 lut16:061 mar19:521 mar19:5217 mar09:1217 mar09:1231 mar08:3831 mar08:3818:3918:3908:2208:2207:1807:1817:5317:5316:5216:5207:2107:2107:5607:5617:5417:5417:1817:1808:1708:1707:2807:2817:2917:2917:0717:0707:4707:4707:2607:2618:1118:1118:1618:1607:4207:4208:0408:0420:0220:0219:1319:13
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Prędkość wiatru zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport 2017

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut005050100100JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airport 2017

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2017 r. na: James M Cox Dayton International Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na James M Cox Dayton International Airport zimą 2017 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.