Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky, oferując historię pogody obejmującą jesień 2006 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky panujących jesienią 2006 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky - historia temperatur jesienią 2006 r.

Historia:201020092008200720062005200420032002
Historia temperatur jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CLatoZima
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Temperatura godzinowa jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZimaciepłokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Zachmurzenie jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Opad dobowy jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmLatoZima
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Pokrywa śnieżna jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmLatoZima
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pt., 1 wrz Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Haze, Mist2 mm-RA, DZ, -DZ, HZ, BR
sob., 2 wrz Light Rain0 mm-RA
wt., 5 wrz Thunderstorm, Light Rain1 mmTS, -RA
śr., 6 wrz Mist, Shallow FogBR, MIFG
czw., 7 wrz Haze, MistHZ, BR
pt., 8 wrz Haze, Mist0 mmHZ, IWC05, BR, IWC10, IWCA10
sob., 9 wrz Haze, MistHZ, BR
niedz., 10 wrz Haze, MistHZ, BR
pon., 11 wrz Haze0 mmHZ
wt., 12 wrz Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Fog, Mist46 mm+RA, RA, -RA, HZ, FG, BR
śr., 13 wrz Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist7 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
czw., 14 wrz Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
pt., 15 wrz Haze, Mist, Patches of FogHZ, BR, BCFG
sob., 16 wrz Haze, MistHZ, BR
niedz., 17 wrz Haze, MistHZ, BR
pon., 18 wrz Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist13 mm+RA, RA, -RA, HZ, BR
wt., 19 wrz Fog, MistFG, BR
pt., 22 wrz Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist60 mm+TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, FG, BR
sob., 23 wrz Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist17 mm-TSRA, TSRA, RA, -RA, BR
pon., 25 wrz Fog, Mist, Shallow FogFG, BR, MIFG
wt., 26 wrz MistBR
śr., 27 wrz Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist7 mm-TSRA, TSRA, -RA, BR
czw., 28 wrz Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
pt., 29 wrz Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
sob., 30 wrz Rain, Light Rain1 mmRA, IWC63, IWCA62, -RA, IWC61, IWCA61
niedz., 1 paź MistBR
wt., 3 paź SquallSQ
śr., 4 paź Light Rain, Haze, Mist0 mm-RA, HZ, BR
czw., 5 paź Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Drizzle, Mist6 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA, DZ, BR
sob., 7 paź Mist0 mmBR
pon., 9 paź Mist, Shallow FogBR, MIFG
wt., 10 paź MistBR
śr., 11 paź Thunderstorm with Light Rain, Light Rain3 mm-TSRA, -RA
pon., 16 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist19 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 17 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist23 mm+RA, RA, -RA, BR
śr., 18 paź Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
czw., 19 paź Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist8 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 20 paź Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist3 mmRA, -RA, -DZ, BR
sob., 21 paź Mist0 mmBR, IWC10, IWCA10
niedz., 22 paź Light Rain0 mm-RA
wt., 24 paź Light Snow0 mm-SN
czw., 26 paź Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist14 mmRA, -RA, -DZ, BR
pt., 27 paź Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Mist23 mmRA, -RA, DZ, -DZ, BR
sob., 28 paź Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
wt., 31 paź Rain, Light Rain, Mist7 mmRA, -RA, BR
śr., 1 lis Rain, Light Rain4 mmRA, -RA
niedz., 5 lis Light Rain1 mm-RA
pon., 6 lis Light Rain0 mm-RA
wt., 7 lis Light Rain, Mist9 mm-RA, BR
śr., 8 lis MistBR
czw., 9 lis MistBR
pt., 10 lis Haze, Fog, Mist, Shallow FogHZ, FG, BR, MIFG
sob., 11 lis Light Rain, Light Drizzle, Mist5 mm-RA, -DZ, BR
wt., 14 lis Light Rain, Haze, Fog, Mist0 mm-RA, HZ, FG, BR
śr., 15 lis Rain, Light Rain, Haze, Mist17 mmRA, -RA, HZ, BR
czw., 16 lis Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist, Shallow Fog10 mmTS, +TSRA, TSRA, RA, -RA, BR, MIFG
pt., 17 lis Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
sob., 18 lis Light Rain, Haze, Mist0 mm-RA, HZ, BR
niedz., 19 lis Light Rain, Haze, Mist1 mm-RA, HZ, BR
śr., 22 lis HazeHZ
śr., 29 lis Light Rain2 mm-RA
czw., 30 lis Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima23 wrz12 godz. i 10 min23 wrz12 godz. i 10 minnocnocdzieńdzień30 lis9 godz. i 39 min30 lis9 godz. i 39 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima07:0207:0229 paź17:4129 paź17:4107:0707:071 wrz20:091 wrz20:0907:3707:3730 lis17:1630 lis17:1607:2507:2521 wrz19:3721 wrz19:37czas letni29 paźczas letni29 paź
Doba słoneczna jesienią 2006 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima002020303050600010103040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2006 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis0000040408081212161620200000LatoZima9 sie06:549 sie06:5423 sie15:1023 sie15:107 wrz14:437 wrz14:4322 wrz07:4622 wrz07:466 paź23:136 paź23:1322 paź01:1522 paź01:155 lis07:595 lis07:5920 lis17:1920 lis17:194 gru19:254 gru19:2520 gru09:0120 gru09:0120:3720:3706:4306:4306:3906:3920:3320:3320:0620:0608:0908:0907:3007:3019:4019:4018:5618:5608:1408:1407:2107:2118:2718:2716:5016:5007:2107:2107:1907:1916:5316:5316:4116:4108:4108:4108:1808:1817:1117:11
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Prędkość wiatru jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hLatoZima
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Godzinowy kierunek wiatru w 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky

Historia:201020092008200720062005200420032002
Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarLatoZima
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky 2006

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis002020404060608080100100LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky 2006

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2006 r. na: Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentuckywrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Cincinnati-Northern Kentucky jesienią 2006 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.