Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia

Historia pogody zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis Indiana, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Indianapolis, oferując historię pogody obejmującą zimę 2024 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Indianapolis panujących zimą 2024 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Indianapolis - historia temperatur zimą 2024 r.

Historia:202520242023202220212020201920182017
Historia temperatur zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Temperatura godzinowa wiosną 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Indianapolis do:

Zachmurzenie zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Zachmurzenie zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Opad dobowy zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Pokrywa śnieżna zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Obserwowane warunki pogodowe zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 2 gru Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
śr., 4 gru Light Snow, Light Rain and Snow0 mm-SN, -RASN
niedz., 8 gru Rain, Light Rain, Mist7 mmRA, -RA, BR
pon., 9 gru Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist7 mmRA, -RA, -DZ, BR
wt., 10 gru Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
śr., 11 gru Snow, Light Snow0 mmSN, -SN
czw., 12 gru Light Snow0 mm-SN
sob., 14 gru Rain, Light Rain, Mist8 mmRA, -RA, BR
niedz., 15 gru Rain, Light Rain, Mist7 mmRA, -RA, BR
pon., 16 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist19 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
śr., 18 gru Light Rain1 mm-RA
pt., 20 gru Light Snow, Light Ice Pellets, Small Hail, Light Rain, Mist2 mm-SN, -PL, GS, -RA, BR
pon., 23 gru Light Rain1 mm-RA
śr., 25 gru Light Rain, Mist5 mm-RA, BR
czw., 26 gru Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
pt., 27 gru Rain, Light Rain, Mist7 mmRA, -RA, BR
sob., 28 gru Light Rain1 mm-RA
niedz., 29 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist31 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
wt., 31 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist24 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
śr., 1 sty Light Snow, Light Rain, Light Drizzle0 mm-SN, -RA, -DZ
czw., 2 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pt., 3 sty Light Snow, Light Rain and Snow, Light Snow and Rain, Light Drizzle0 mm-SN, -RASN, -SNRA, -DZ
niedz., 5 sty Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist12 mm+SN, SN, -SN, FZFG, BR
pon., 6 sty Light Snow, Mist, Blowing Snow4 mm-SN, BR, BLSN
wt., 7 sty Light Snow0 mm-SN
śr., 8 sty Light Snow0 mm-SN
pt., 10 sty Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist6 mmSN, -SN, FZFG, BR
sob., 11 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
wt., 14 sty Light Snow0 mm-SN
czw., 16 sty Light Snow0 mm-SN
sob., 18 sty Light Snow and Rain, Light Rain, Mist5 mm-SNRA, -RA, BR
niedz., 19 sty Light Snow0 mm-SN
wt., 21 sty Light Snow0 mm-SN
czw., 23 sty Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
czw., 30 sty Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
pt., 31 sty Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist2 mm-RA, -DZ, FG, BR
wt., 4 lut Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
śr., 5 lut Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Rain, Mist2 mm-FZDZ, -FZRA, -RA, BR
czw., 6 lut Light Freezing Rain, Light Drizzle, Fog, Mist1 mm-FZRA, -DZ, FG, BR
sob., 8 lut Light Snow, Light Rain, Mist2 mm-SN, -RA, BR
śr., 12 lut Light Freezing Drizzle and Snow, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist6 mm-FZDZSN, -FZDZ, -FZRA, -RA, -DZ, BR
czw., 13 lut Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pt., 14 lut Light Ice Pellets and Snow0 mm-PLSN
sob., 15 lut Light Snow, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Rain and Snow, Light Freezing Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist20 mm-SN, -FZRAPL, -RASN, -FZRA, RA, -RA, -DZ, FG, BR
niedz., 16 lut Light Snow, Light Rain, Mist, Blowing Snow4 mm-SN, -RA, BR, BLSN
wt., 18 lut Light Snow0 mm-SN
śr., 19 lut Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist2 mmSN, -SN, FZFG, BR
czw., 20 lut Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pt., 21 lut Light Snow0 mm-SN
wt., 25 lut Light Rain0 mm-RA
śr., 26 lut Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mmTS, -TSRA, -RA
czw., 27 lut MistBR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru9 godz. i 21 min21 gru9 godz. i 21 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 17 min28 lut11 godz. i 17 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna07:1907:1928 lut18:3628 lut18:3607:5307:537 gru17:207 gru17:2008:0608:064 sty17:344 sty17:3408:0208:0221 gru17:2421 gru17:24
Doba słoneczna zimą 2024 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna010203001020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2024 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna1 lis08:481 lis08:4815 lis16:2915 lis16:291 gru01:221 gru01:2215 gru04:0215 gru04:0230 gru17:2830 gru17:2813 sty17:2813 sty17:2829 sty07:3729 sty07:3712 lut08:5412 lut08:5427 lut19:4527 lut19:4514 mar02:5514 mar02:5529 mar06:5829 mar06:5808:2408:2418:3518:3508:3708:3708:2608:2617:2217:2216:2716:2708:3708:3708:1408:1417:0317:0317:2217:2208:5708:5708:2008:2018:1818:1817:2617:2607:5807:5807:1807:1818:2418:2419:2719:2708:0808:0820:4520:45
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Prędkość wiatru zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/h120 km/h120 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Godzinowa prędkość wiatru zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Rosnące dni studiów w Winter 2024 at Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Rosnące dni studiów w Winter 2024 at Port lotniczy Indianapolisgrustylut0°C0°C500°C500°C1 000°C1 000°C1 500°C1 500°C2 000°C2 000°CJesieńWiosna
Dni wzrostu stopnia gromadziły się z zgłoszonych temperatur w trakcie the winter (pełna czarna linia), umieszczonych powyżej średniej akumulacji (słaba linia), z pasmami od 25 do 75 i od 10 do 90. percentyla. Luki wskazują dni bez wystarczającej ilości raportów temperatury, aby obliczyć pełną wartość dzienną; sumy po lukach mogą być zatem zaniżone.

Godzinowy kierunek wiatru w 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Godzinowy kierunek wiatru w 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Historia:202520242023202220212020201920182017
Ciśnienie atmosferyczne zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Indianapolis194019501960197019801990200020102020194219421943194319441944194519451946194619481948194919491950195019511951195219521953195319541954195519551956195619571957195819581959195919601960196119611962196219631963196419641965196519661966196719671968196819691969197019701971197119721972197319731974197419751975197619761977197719781978197919791980198019811981198219821983198319841984198519851986198619871987198819881989198919901990199119911992199219931993199419941995199519961996199719971998199819991999200020002001200120022002200320032004200420052005200620062007200720082008200920092010201020112011201220122013201320142014201520152016201620172017201820182019201920202020202120212022202220232023202420242025202520262026
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis 2024

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut005050100100JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolis 2024

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2024 r. na: Port lotniczy Indianapolisgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Indianapolis zimą 2024 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.