Historia pogody jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis Indiana, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Indianapolis, oferując historię pogody obejmującą jesień 2020 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Indianapolis panujących jesienią 2020 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Indianapolis - historia temperatur jesienią 2020 r.

Historia temperatur jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CLatoZima
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Temperatura godzinowa jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZimaciepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Indianapolis do:

Zachmurzenie jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Zachmurzenie jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Opad dobowy jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmLatoZima
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Pokrywa śnieżna jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmLatoZima
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
wt., 1 wrz Light Rain, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog0 mm-RA, BR, BCFG, MIFG
śr., 2 wrz Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
czw., 3 wrz Mist, Patches of Fog0 mmBR, BCFG
niedz., 6 wrz Light Rain0 mm-RA
czw., 10 wrz Fog, MistFG, BR
pt., 11 wrz MistBR
sob., 12 wrz MistBR
sob., 26 wrz MistBR
pon., 28 wrz Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
sob., 3 paź Light Rain0 mm-RA
niedz., 4 paź Light Rain0 mm-RA
niedz., 11 paź Fog, MistFG, BR
pon., 12 paź Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
wt., 13 paź Patches of FogBCFG
czw., 15 paź Light Rain, Mist5 mm-RA, BR
niedz., 18 paź Light Rain2 mm-RA
pon., 19 paź Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist27 mmRA, -RA, -DZ, BR
wt., 20 paź Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist22 mm+TSRA, -TSRA, TSRA, RA, -RA, BR
śr., 21 paź Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist15 mmVCTS, +TSRA, TSRA, RA, -RA, -DZ, BR
czw., 22 paź Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
pt., 23 paź Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Heavy Rain and Hail, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light Rain, Mist16 mmTS, VCTS, +TSRA, +TSRAGR, -TSRA, TSRA, +RA, -RA, BR
niedz., 25 paź Light Rain, Light Drizzle, Mist0 mm-RA, -DZ, BR
pon., 26 paź Light Rain, Light Drizzle, Mist5 mm-RA, -DZ, BR
wt., 27 paź Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
śr., 28 paź Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
czw., 29 paź Rain, Light Rain, Mist28 mmRA, -RA, BR
sob., 31 paź MistBR
wt., 10 lis Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR
czw., 12 lis MistBR
sob., 14 lis Rain, Light Rain6 mmRA, -RA
niedz., 15 lis Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm+RA, RA, -RA, BR
sob., 21 lis Light Rain6 mm-RA
niedz., 22 lis Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist27 mmRA, -RA, -DZ, BR
wt., 24 lis Light Rain0 mm-RA
śr., 25 lis Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist30 mm+RA, RA, -RA, BR
niedz., 29 lis Light Rain0 mm-RA
pon., 30 lis Light Snow, Light Rain and Snow, Light Snow and Rain, Light Rain, Mist3 mm-SN, -RASN, -SNRA, -RA, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima22 wrz12 godz. i 11 min22 wrz12 godz. i 11 minnocnocdzieńdzień30 lis9 godz. i 35 min30 lis9 godz. i 35 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima07:1307:131 wrz20:151 wrz20:1507:4607:4630 lis17:2130 lis17:2108:1308:1331 paź18:4331 paź18:4307:3207:3221 wrz19:4221 wrz19:42czas letni1 lisczas letni1 lis
Doba słoneczna jesienią 2020 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima0102020304050600010203040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2020 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis0000040408081212161620200000LatoZima3 sie11:593 sie11:5918 sie22:4218 sie22:422 wrz01:232 wrz01:2317 wrz07:0117 wrz07:011 paź17:061 paź17:0616 paź15:3216 paź15:3231 paź10:5031 paź10:5015 lis00:0815 lis00:0830 lis04:3030 lis04:3014 gru11:1714 gru11:1729 gru22:2929 gru22:2920:4220:4206:2806:2820:4920:4920:2820:2807:2507:2507:2607:2620:2620:2619:4719:4708:1408:1407:3007:3019:2419:2418:3918:3908:0408:0406:3406:3417:2517:2517:0517:0507:5607:5617:2817:2817:0617:0608:4008:40
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Prędkość wiatru jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hLatoZima
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Rosnące dni studiów w Fall 2020 at Port lotniczy Indianapolis

Rosnące dni studiów w Fall 2020 at Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis0°C0°C500°C500°C1 000°C1 000°C1 500°C1 500°C2 000°C2 000°CLatoZima
Dni wzrostu stopnia gromadziły się z zgłoszonych temperatur w trakcie the fall (pełna czarna linia), umieszczonych powyżej średniej akumulacji (słaba linia), z pasmami od 25 do 75 i od 10 do 90. percentyla. Luki wskazują dni bez wystarczającej ilości raportów temperatury, aby obliczyć pełną wartość dzienną; sumy po lukach mogą być zatem zaniżone.

Godzinowy kierunek wiatru w 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Godzinowy kierunek wiatru w 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarLatoZima
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis 2020

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis002020404060608080100100LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapolis 2020

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2020 r. na: Port lotniczy Indianapoliswrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Indianapolis jesienią 2020 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.