Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong, oferując historię pogody obejmującą zimę 2017 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong panujących zimą 2017 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong - historia temperatur zimą 2017 r.

Historia:202120202019201820172016201520142013
Historia temperatur zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Temperatura godzinowa wiosną 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnaciepłokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Zachmurzenie zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Opad dobowy zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Obserwowane warunki pogodowe zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pt., 1 gru Fog, MistFG, BR
sob., 2 gru Fog, MistFG, BR
niedz., 3 gru Haze, Fog, Mist, Shallow FogHZ, FG, BR, MIFG
pon., 4 gru Light Rain, Mist, Shallow Fog0 mm-RA, BR, MIFG
wt., 5 gru Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist3 mmVCTS, -TSRA, -RA, BR
śr., 6 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist18 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 7 gru Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
pt., 8 gru Ice Pellets and Snow, Light Ice Pellets and Snow, Light Snow and Ice Pellets, Ice Pellets and Rain, Light Ice Pellets and Rain, Light Rain and Ice Pellets, Light Rain and Snow, Light Snow and Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist21 mmPLSN, -PLSN, -SNPL, PLRA, -PLRA, -RAPL, -RASN, -SNRA, +RA, RA, -RA, -DZ, BR
sob., 9 gru MistBR
pt., 15 gru Light Rain0 mm-RA
niedz., 17 gru Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist69 mmTS, +TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, BR
pon., 18 gru Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist5 mm-TSRA, RA, -RA, -DZ, FG, BR
wt., 19 gru Haze, Fog, Mist0 mmHZ, FG, BR
śr., 20 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 21 gru Fog, Mist, Shallow FogFG, BR, MIFG
pt., 22 gru Fog, MistFG, BR
sob., 23 gru Heavy Rain with Mist, Light Rain, Mist3 mm+RABR, -RA, BR
wt., 26 gru Light Rain, Light Drizzle, Mist3 mm-RA, -DZ, BR
śr., 27 gru Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
czw., 28 gru Light Rain, Light Drizzle, Mist2 mm-RA, -DZ, BR
sob., 30 gru Light Rain0 mm-RA
niedz., 31 gru Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
niedz., 7 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, RA, -RA, BR
pon., 8 sty Thunderstorm in the Vicinity, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist32 mmVCTS, +RA, RA, -RA, -DZ, BR
wt., 9 sty Light Drizzle, Fog, Mist0 mm-DZ, FG, BR
śr., 10 sty Light Rain, Fog, Mist7 mm-RA, FG, BR
czw., 11 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist12 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 12 sty Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
wt., 16 sty Light Snow and Ice Pellets, Ice Pellets, Light Ice Pellets, Freezing Rain and Ice Pellets, Light Drizzle and Ice Pellets, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Freezing Rain, Light Drizzle, Mist, Shallow Fog1 mm-SNPL, PL, -PL, FZRAPL, -DZPL, -FZRAPL, -FZRA, -DZ, BR, MIFG
śr., 17 sty Light Ice Pellets0 mm-PL
sob., 20 sty Light Rain1 mm-RA
niedz., 21 sty Shallow FogMIFG
pon., 22 sty Mist0 mmBR
pt., 26 sty Light Rain1 mm-RA
sob., 27 sty Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist56 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, FG, BR
niedz., 28 sty Fog, Mist0 mmFG, BR
czw., 1 lut Light Rain0 mm-RA
pt., 2 lut Light Rain2 mm-RA
sob., 3 lut Light Rain, Mist5 mm-RA, BR
niedz., 4 lut Heavy Rain, Light Rain, Mist4 mm+RA, -RA, BR
wt., 6 lut Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
śr., 7 lut Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist13 mmRA, -RA, -DZ, BR
czw., 8 lut Light Rain0 mm-RA
pt., 9 lut MistBR
sob., 10 lut Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain, Mist2 mmVCTS, -RA, BR
niedz., 11 lut Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light Rain, Mist11 mmVCTS, -TSRA, TSRA, +RA, -RA, BR
pon., 12 lut Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
wt., 13 lut MistBR
śr., 14 lut Fog, MistFG, BR
czw., 15 lut Light Rain, Fog, Mist0 mm-RA, FG, BR
pt., 16 lut MistBR
sob., 17 lut MistBR
niedz., 18 lut Haze, MistHZ, BR
pon., 19 lut Mist, Shallow Fog0 mmBR, MIFG
śr., 21 lut MistBR
czw., 22 lut MistBR
pt., 23 lut Thunderstorm with Heavy Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist21 mm+TSRA, +RA, RA, -RA, BR
niedz., 25 lut Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
pon., 26 lut Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Mist16 mm+TSRA, -TSRA, RA, -RA, BR
wt., 27 lut Light Rain, Haze0 mm-RA, HZ
śr., 28 lut MistBR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru10 godz. i 13 min21 gru10 godz. i 13 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 32 min28 lut11 godz. i 32 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:2706:2728 lut17:5928 lut17:5906:4006:402 gru17:002 gru17:0006:5706:5710 sty17:1910 sty17:1906:5206:5221 gru17:0521 gru17:05
Doba słoneczna zimą 2017 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna0102030010203040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2017 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna4 lis00:244 lis00:2418 lis05:4318 lis05:433 gru09:483 gru09:4818 gru00:3118 gru00:311 sty20:251 sty20:2516 sty20:1816 sty20:1831 sty07:2731 sty07:2715 lut15:0615 lut15:061 mar18:521 mar18:5217 mar08:1217 mar08:1231 mar07:3831 mar07:3818:1418:1407:3407:3406:2606:2617:3517:3516:3516:3506:2606:2606:5806:5817:4217:4217:0617:0607:1907:1906:3006:3017:1717:1716:5416:5406:5306:5306:3506:3517:5017:5017:5217:5206:5906:5919:3019:3018:4118:4107:1007:10
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Prędkość wiatru zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Godzinowa prędkość wiatru zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Godzinowy kierunek wiatru w 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong

Historia:202120202019201820172016201520142013
Ciśnienie atmosferyczne zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong1940195019601970198019902000201020201945194519461946194719471948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong 2017

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut005050100100JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong 2017

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2017 r. na: Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstronggrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Nowy Orlean-Louis Armstrong zimą 2017 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.