Historia pogody wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport Meksyk

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Benito Juárez International Airport, oferując historię pogody obejmującą wiosnę 2012 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Benito Juárez International Airport panujących wiosną 2012 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Benito Juárez International Airport - historia temperatur wiosną 2012 r.

Historia temperatur wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CZimaLato
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLatochłodnociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Benito Juárez International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Zachmurzenie wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 4 mar Light Rain-RA
czw., 8 mar ThunderstormTS
sob., 10 mar Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Rain and Hail, RainTS, -TSRA, TSRA, TSRAGR, RA
niedz., 11 mar Thunderstorm, Thunderstorm with RainTS, TSRA
pon., 12 mar Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with RainTS, -TSRA, TSRA
pt., 16 mar Haze, MistHZ, BR
sob., 17 mar Thunderstorm with Light Rain-TSRA
niedz., 18 mar ThunderstormTS
niedz., 25 mar HazeHZ
wt., 27 mar Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light RainTS, -TSRA, -RA
śr., 28 mar Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with RainTS, -TSRA, TSRA
czw., 29 mar Thunderstorm, Thunderstorm with RainTS, TSRA
wt., 10 kwi RainRA
śr., 11 kwi Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain+TSRA, -TSRA, TSRA, -RA
czw., 12 kwi Light Rain-RA
pt., 13 kwi Light Rain-RA
sob., 14 kwi Light Rain-RA
pon., 16 kwi ThunderstormTS
wt., 17 kwi Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with RainTS, -TSRA, TSRA
śr., 18 kwi Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Haze, MistTS, -TSRA, TSRA, HZ, BR
czw., 19 kwi Haze, MistHZ, BR
pon., 30 kwi Blowing Widespread DustBLDU
wt., 1 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light RainTS, -TSRA
śr., 2 maj Thunderstorm, Light RainTS, -RA
czw., 3 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light RainTS, -TSRA, -RA
sob., 5 maj Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light RainTS, VCTS, -TSRA, -RA
niedz., 6 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with RainTS, -TSRA, TSRA
pon., 7 maj ThunderstormTS
wt., 8 maj Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Haze-TSRA, -RA, HZ
śr., 9 maj Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Haze, Smoke-TSRA, TSRA, -RA, HZ, FU
czw., 10 maj Haze, SmokeHZ, FU
sob., 12 maj Thunderstorm with Light Rain, Light Rain-TSRA, -RA
niedz., 13 maj Haze, SmokeHZ, FU
śr., 16 maj Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Haze-TSRA, TSRA, RA, -RA, HZ
czw., 17 maj Light Rain, Haze, Mist-RA, HZ, BR
czw., 24 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light RainTS, -TSRA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato19 mar12 godz. i 6 min19 mar12 godz. i 6 minnocnocdzieńdzień31 maj13 godz. i 14 min31 maj13 godz. i 14 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato06:3006:3031 mar18:5031 mar18:5006:5706:5731 maj20:1031 maj20:1006:5506:551 mar18:411 mar18:411 kwiczas letni1 kwiczas letni
Doba słoneczna wiosną 2012 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato00202030305050608000101030304040606070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2012 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj0000040408081212161620200000ZimaLato7 lut15:557 lut15:5521 lut16:3521 lut16:358 mar03:408 mar03:4022 mar08:3822 mar08:386 kwi14:196 kwi14:1921 kwi02:1921 kwi02:195 maj22:365 maj22:3620 maj18:4820 maj18:484 cze06:124 cze06:1219 cze10:0319 cze10:0318:3518:3507:2707:2706:3506:3518:3818:3818:1618:1606:4406:4406:2506:2519:0319:0320:0120:0107:5207:5207:1707:1720:2820:2819:5019:5007:2407:2406:3906:3920:0520:0519:3919:3907:0507:0506:5906:5920:2920:29
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Prędkość wiatru wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hZimaLato
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport

Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbarZimaLato
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport 2012

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj002020404060608080ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airport 2012

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2012 r. na: Benito Juárez International Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Benito Juárez International Airport wiosną 2012 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.