Historia pogody latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport Meksyk

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Benito Juárez International Airport, oferując historię pogody obejmującą lato 2011 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Benito Juárez International Airport panujących latem 2011 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Benito Juárez International Airport - historia temperatur latem 2011 r.

Historia temperatur latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Temperatura godzinowa latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńchłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Benito Juárez International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Zachmurzenie latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Obserwowane warunki pogodowe latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
czw., 16 cze Rain, Light RainRA, -RA
pon., 20 cze Light Rain-RA
wt., 21 cze Light Rain-RA
śr., 22 cze Light Rain-RA
czw., 23 cze Mild Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain-TS, TS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA
pt., 24 cze Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Showers of Rain, Heavy Rain, Rain, Light RainTSRA, TSSHRA, +RA, RA, -RA
sob., 25 cze Light Rain, Haze, Mist-RA, HZ, BR
niedz., 26 cze Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain-TSRA, TSRA, RA, -RA
pon., 27 cze Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Rain in the Vicinity, Light Rain, MistVCTS, VCTSRA, -RA, BR
wt., 28 cze Light Rain-RA
śr., 29 cze Rain, Light RainRA, -RA
czw., 30 cze Rain, Light Rain, Haze, MistRA, -RA, HZ, BR
pt., 1 lip Light Rain-RA
sob., 2 lip Rain, Light RainRA, -RA
niedz., 3 lip Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain-TSRA, TSRA, RA, -RA
pon., 4 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light RainTS, -TSRA
wt., 5 lip Rain, Light Rain, Haze, SmokeRA, -RA, HZ, FU
śr., 6 lip Mild Thunderstorm, Rain, Light Rain-TS, RA, -RA
czw., 7 lip Mild Thunderstorm, Thunderstorm, Rain, Light Rain-TS, TS, RA, -RA
pt., 8 lip Light Rain, Haze, Mist-RA, HZ, BR
sob., 9 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light RainTS, -TSRA, TSRA, -RA
niedz., 10 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light RainTS, -TSRA, TSRA, RA, -RA
pon., 11 lip Thunderstorm with Rain, Light Rain, Haze, SmokeTSRA, -RA, HZ, FU
wt., 12 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Rain in the Vicinity, Rain, Rain in the Vicinity, Light RainTS, TSRA, VCTSRA, RA, VCRA, -RA
śr., 13 lip Light Rain-RA
czw., 14 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Rain in the Vicinity, Light RainTS, -TSRA, TSRA, RA, VCRA, -RA
pt., 15 lip Thunderstorm with Light Rain, Light Rain-TSRA, -RA
niedz., 17 lip Light Rain-RA
śr., 20 lip Light Rain-RA
czw., 21 lip Light Rain-RA
pt., 22 lip Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist-TSRA, TSRA, -RA, BR
sob., 23 lip Light Rain, Haze, Mist, Smoke-RA, HZ, BR, FU
niedz., 24 lip Rain, Light RainRA, -RA
pon., 25 lip Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain+TSRA, -TSRA, TSRA, -RA
wt., 26 lip ThunderstormTS
śr., 27 lip Haze, MistHZ, BR
czw., 28 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, RainTS, -TSRA, RA
pt., 29 lip Light Rain-RA
sob., 30 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light RainTS, -TSRA, TSRA, RA, -RA
niedz., 31 lip Light Rain-RA
śr., 3 sie Thunderstorm with Rain, RainTSRA, RA
czw., 4 sie Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain-TSRA, RA, -RA
pt., 5 sie Thunderstorm with Light Rain-TSRA
sob., 6 sie Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with RainTS, VCTS, -TSRA, TSRA
pon., 8 sie Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain+TSRA, -TSRA, TSRA
pt., 12 sie Light Rain-RA
niedz., 14 sie Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain-TSRA, TSRA, RA, -RA
śr., 17 sie Thunderstorm with Light Rain, Showers of Heavy Rain-TSRA, +SHRA
pt., 19 sie Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
pon., 22 sie Rain, Light RainRA, -RA
wt., 23 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Rain in the Vicinity, Light RainTS, +TSRA, TSRA, RA, VCRA, -RA
śr., 24 sie Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Heavy Rain and Haze, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain+TSRA, +TSRAHZ, -TSRA, TSRA, -RA
czw., 25 sie Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain-TSRA, RA, -RA
sob., 27 sie Thunderstorm with Light Rain, Light Rain-TSRA, -RA
niedz., 28 sie Thunderstorm with Light Rain, Light Rain-TSRA, -RA
pon., 29 sie Light Rain-RA
wt., 30 sie Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Rain in the Vicinity, Light RainTS, VCTS, -TSRA, TSRA, RA, VCRA, -RA
śr., 31 sie Light Rain-RA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień21 cze13 godz. i 18 min21 cze13 godz. i 18 minnocnocdzieńdzień31 sie12 godz. i 31 min31 sie12 godz. i 31 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień06:5706:575 cze20:125 cze20:1207:0207:025 lip20:185 lip20:1807:2007:2031 sie19:5231 sie19:5206:5806:5821 cze20:1721 cze20:17
Doba słoneczna latem 2011 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień001020203030405050606070800010102030304040506060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2011 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień3 maj01:513 maj01:5117 maj06:0917 maj06:091 cze16:031 cze16:0315 cze15:1415 cze15:141 lip03:541 lip03:5415 lip01:4015 lip01:4030 lip13:4030 lip13:4013 sie13:5813 sie13:5828 sie22:0528 sie22:0512 wrz04:2712 wrz04:2727 wrz06:0927 wrz06:0907:1007:1020:3620:3619:3419:3406:5906:5906:3906:3920:1720:1720:2320:2307:4107:4107:1507:1520:4620:4619:5719:5707:2507:2507:0107:0120:1220:1219:5919:5907:5707:5706:4506:4519:3219:3219:1119:1107:3107:3107:3107:3119:3619:36
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Prędkość wiatru latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie0 km/h0 km/h200 km/h200 km/h400 km/h400 km/h600 km/h600 km/h800 km/h800 km/h1 000 km/h1 000 km/h1 200 km/h1 200 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Godzinowa prędkość wiatru latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport

Ciśnienie atmosferyczne latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport 2011

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie002020404060608080WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airport 2011

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2011 r. na: Benito Juárez International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Benito Juárez International Airport latem 2011 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.