Historia pogody jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport Meksyk

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Benito Juárez International Airport, oferując historię pogody obejmującą jesień 2005 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Benito Juárez International Airport panujących jesienią 2005 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Benito Juárez International Airport - historia temperatur jesienią 2005 r.

2005

Link

Pobierz

Porównaj

Średnie

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie

Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Porównaj Benito Juárez International Airport z innym miastem:

Zachmurzenie jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%

brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok

Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza

Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.

Dzień	Obserwacje	Kody
czw., 1 wrz	Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Mist, Smoke	VCRA, -RA, HZ, BR, FU
pt., 2 wrz	Mild Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Haze, Smoke	-TS, TS, -TSRA, RA, -RA, HZ, FU
sob., 3 wrz	Light Rain	-RA
niedz., 4 wrz	Light Rain	-RA
śr., 7 wrz	Haze, Smoke	HZ, FU
czw., 8 wrz	Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Light Rain in the Vicinity, Haze, Smoke	-TSRA, TSRA, RA, SHRA, -RA, -VCRA, HZ, FU
pt., 9 wrz	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Mist, Smoke	TS, TSRA, VCRA, -RA, HZ, BR, FU
sob., 10 wrz	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
niedz., 11 wrz	Thunderstorm with Rain in the Vicinity, Haze, Mist, Smoke	VCTSRA, HZ, BR, FU
pon., 12 wrz	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
wt., 13 wrz	Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain and Small Hail, Thunderstorm with Light Rain in the Vicinity, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Rain in the Vicinity, Rain in the Vicinity, Light Rain in the Vicinity, Haze, Smoke	+TSRA, -TSRAGS, -VCTSRA, TSRA, VCTSRA, VCRA, -VCRA, HZ, FU
śr., 14 wrz	Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain in the Vicinity, Rain in the Vicinity, Light Rain, Light Rain in the Vicinity, Haze, Mist, Smoke	-TSRA, VCTSRA, VCRA, -RA, -VCRA, HZ, BR, FU
czw., 15 wrz	Thunderstorm, Haze, Smoke	TS, HZ, FU
pt., 16 wrz	Haze, Smoke	HZ, FU
sob., 17 wrz	Rain in the Vicinity, Light Rain	VCRA, -RA
niedz., 18 wrz	Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Rain, Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Smoke	VCTS, TSRA, VCRA, -RA, HZ, FU
pon., 19 wrz	Light Rain	-RA
wt., 20 wrz	Haze, Smoke	HZ, FU
śr., 21 wrz	Haze, Smoke	HZ, FU
czw., 22 wrz	Haze, Smoke, Mist	IWC05, HZ, IWC04, BR, IWC10, FU
pt., 23 wrz	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
sob., 24 wrz	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
niedz., 25 wrz	Light Rain, Light Rain in the Vicinity, Haze, Mist, Smoke	-RA, -VCRA, HZ, BR, FU
pon., 26 wrz	Light Rain, Haze, Mist, Smoke	-RA, HZ, BR, FU
wt., 27 wrz	Rain, Light Rain, Light Rain in the Vicinity	RA, -RA, -VCRA
śr., 28 wrz	Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Haze, Smoke	VCTS, -TSRA, TSRA, RA, -RA, HZ, FU
czw., 29 wrz	Haze, Mist	HZ, IWC05, BR, IWC10
pt., 30 wrz	Haze, Smoke	HZ, FU
sob., 1 paź	Haze, Smoke, Mist	HZ, IWC05, IWC04, BR, IWC10, FU
niedz., 2 paź	Haze, Smoke	HZ, FU
pon., 3 paź	Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Smoke	VCRA, -RA, HZ, FU
wt., 4 paź	Rain, Light Rain, Light Rain in the Vicinity, Haze, Mist	RA, -RA, -VCRA, HZ, BR
śr., 5 paź	Rain in the Vicinity, Light Rain, Light Rain in the Vicinity, Light Drizzle, Haze	VCRA, -RA, -VCRA, -DZ, HZ
czw., 6 paź	Thunderstorm with Light Rain, Rain, Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Mist	-TSRA, RA, VCRA, -RA, HZ, BR
pt., 7 paź	Thunderstorm with Light Rain, Rain, Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Mist, Smoke	-TSRA, RA, VCRA, -RA, HZ, BR, FU
sob., 8 paź	Haze, Smoke	HZ, FU
niedz., 9 paź	Thunderstorm with Rain, Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Smoke	TSRA, VCRA, -RA, HZ, FU
pon., 10 paź	Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Rain in the Vicinity, Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Mist, Smoke	-TSRA, TSRA, VCTSRA, VCRA, -RA, HZ, BR, FU
wt., 11 paź	Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Rain in the Vicinity, Rain, Rain in the Vicinity, Light Rain in the Vicinity, Haze, Mist, Smoke	TS, -TSRA, TSRA, VCTSRA, RA, VCRA, -VCRA, HZ, BR, FU
śr., 12 paź	Light Rain, Light Rain in the Vicinity, Haze, Mist, Smoke	-RA, -VCRA, HZ, BR, FU
czw., 13 paź	Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain in the Vicinity, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Haze, Mist, Smoke	VCTS, -VCTSRA, TSRA, -RA, HZ, BR, FU
pt., 14 paź	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
sob., 15 paź	Haze	HZ
niedz., 16 paź	Haze, Smoke	HZ, FU
pon., 17 paź	Haze	HZ
wt., 18 paź	Haze	HZ
śr., 19 paź	Haze, Smoke, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog	HZ, IWC05, IWC04, FG, IWC44, BR, IWC10, IWC45, FU
czw., 20 paź	Haze, Smoke	HZ, FU
pt., 21 paź	Haze, Smoke	HZ, FU
sob., 22 paź	Haze, Smoke	HZ, FU
niedz., 23 paź	Haze, Smoke	HZ, FU
pon., 24 paź	Haze, Smoke	HZ, FU
wt., 25 paź	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
śr., 26 paź	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
czw., 27 paź	Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Light Rain, Light Rain in the Vicinity, Haze, Mist, Smoke	VCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, SHRA, -RA, -VCRA, HZ, BR, FU
pt., 28 paź	Haze, Smoke	HZ, FU
sob., 29 paź	Haze	HZ
niedz., 30 paź	Haze	HZ
pon., 31 paź	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
śr., 2 lis	Haze, Fog, Mist, Smoke	HZ, FG, BR, FU
czw., 3 lis	Haze, Smoke	HZ, FU
pt., 4 lis	Haze, Smoke	HZ, FU
sob., 5 lis	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
niedz., 6 lis	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
pon., 7 lis	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
wt., 8 lis	Haze, Mist	HZ, IWC05, BR, IWC10
śr., 9 lis	Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain in the Vicinity, Rain, Rain in the Vicinity, Light Rain, Haze, Smoke	TS, -TSRA, VCTSRA, RA, VCRA, -RA, HZ, FU
czw., 10 lis	Thunderstorm, Rain in the Vicinity, Haze, Mist, Smoke	TS, VCRA, HZ, BR, FU
pt., 11 lis	Haze, Smoke	HZ, FU
sob., 12 lis	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
niedz., 13 lis	Haze, Smoke	HZ, FU
pon., 14 lis	Haze, Smoke	HZ, FU
wt., 15 lis	Haze, Smoke	HZ, IWC05, IWC04, FU
pt., 18 lis	Thunderstorm, Showers of Heavy Rain, Rain in the Vicinity, Showers of Rain, Light Rain, Haze, Mist, Smoke	TS, +SHRA, VCRA, SHRA, -RA, HZ, BR, FU
sob., 19 lis	Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Haze, Mist, Smoke	-TSRA, -RA, HZ, BR, FU
niedz., 20 lis	Haze, Mist, Shallow Fog, Smoke	HZ, BR, MIFG, FU
pon., 21 lis	Haze, Fog, Mist, Smoke	HZ, FG, BR, FU
wt., 22 lis	Haze, Haze and Smoke, Mist, Smoke	HZ, HZFU, BR, FU
śr., 23 lis	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
czw., 24 lis	Haze, Mist, Smoke	HZ, BR, FU
pt., 25 lis	Haze, Smoke	HZ, FU
pon., 28 lis	Haze, Smoke	HZ, FU
wt., 29 lis	Haze, Smoke	HZ, FU
śr., 30 lis	Haze, Mist and Haze, Mist, Smoke	HZ, BRHZ, BR, FU

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Doba słoneczna jesienią 2005 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

północwschódpołudniezachód

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2005 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco

Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu

Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

ciszapółnocwschódpołudniezachód

Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport

Link

Historia:2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

METARISDobydwa

Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport 2005

zwykłespecjalnekorekta

Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2005 r. na: Benito Juárez International Airport 2005

zwykłespecjalnekorekta

Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Źródła danych

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Benito Juárez International Airport jesienią 2005 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.