Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Denver, oferując historię pogody obejmującą wiosnę 2015 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Denver panujących wiosną 2015 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Denver - historia temperatur wiosną 2015 r.

Historia:201920182017201620152014201320122011
Historia temperatur wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj-20°C-20°C-10°C-10°C0°C0°C10°C10°C20°C20°C30°C30°C40°C40°CZimaLato
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Temperatura godzinowa wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLatozimnochłodnobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Denver z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Zachmurzenie wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Opad dobowy wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmZimaLato
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Pokrywa śnieżna wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmZimaLato
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 mar Haze, Freezing Fog, Mist, Patches of FogHZ, FZFG, BR, BCFG
pon., 2 mar Haze, MistHZ, BR
wt., 3 mar Snow, Light Snow, Haze, Freezing Fog, Mist2 mmSN, -SN, HZ, FZFG, BR
śr., 4 mar Snow, Light Snow, Haze, Freezing Fog, Mist1 mmSN, -SN, HZ, FZFG, BR
śr., 18 mar Rain, Light Rain, Mist1 mmRA, -RA, BR
czw., 19 mar Light Rain and Snow, Rain, Light Rain, Mist10 mm-RASN, RA, -RA, BR
wt., 24 mar Light Rain0 mm-RA
śr., 25 mar Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Fog, Mist5 mmSN, -SN, -RASN, -RA, FG, BR
czw., 2 kwi Snow, Light Snow, Light Rain, Freezing Fog, Mist4 mmSN, -SN, -RA, FZFG, BR
pt., 3 kwi Light Snow, Fog in the Vicinity, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog1 mm-SN, VCFG, FZFG, BR, BCFG
wt., 7 kwi Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
śr., 8 kwi Rain, Light Rain, Mist, Patches of Fog3 mmRA, -RA, BR, BCFG
czw., 9 kwi Light Snow and Rain0 mm-SNRA
śr., 15 kwi Blowing Widespread Dust, HazeBLDU, HZ
czw., 16 kwi Heavy Snow, Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Snow and Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Freezing Fog, Mist28 mm+SN, SN, -SN, -RASN, -SNRA, RA, -RA, -DZ, FG, FZFG, BR
pt., 17 kwi Thunderstorm with Light Rain, Light Rain and Snow, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist10 mm-TSRA, -RASN, +RA, RA, -RA, FG, BR
sob., 18 kwi Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Light Small Hail and Rain, Light Rain0 mmTS, -TSRA, -TSGSRA, -RA
niedz., 19 kwi Light Rain0 mm-RA
pt., 24 kwi Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mm-TSRA, -RA
sob., 25 kwi Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mm-TSRA, -RA
niedz., 26 kwi Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist17 mmTS, VCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, RA, -RA, -DZ, BR
pon., 27 kwi Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist, Patches of Fog4 mmRA, -RA, -DZ, BR, BCFG
wt., 28 kwi MistBR
czw., 30 kwi Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mmTS, -TSRA, -RA
pt., 1 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Fog in the Vicinity, Mist1 mmTS, -TSRA, VCFG, BR
sob., 2 maj Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Squall0 mm-TSRA, -RA, SQ
niedz., 3 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mmTS, -TSRA, -RA
pon., 4 maj Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Mist5 mmTS, VCTS, -TSRA, RA, -RA, BR
wt., 5 maj Rain, Light Rain, Fog, Mist6 mmRA, -RA, FG, BR
śr., 6 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist, Patches of Fog5 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA, BR, BCFG
czw., 7 maj Light Rain, Mist, Funnel Cloud3 mm-RA, BR, FC
pt., 8 maj Thunderstorm, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Fog in the Vicinity, Mist9 mmTS, +RA, RA, -RA, FG, VCFG, BR
sob., 9 maj Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Snow, Snow, Light Snow, Heavy Rain and Snow, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Freezing Fog, Mist26 mmVCTS, -TSRA, TSRA, +SN, SN, -SN, +RASN, +RA, RA, -RA, FG, FZFG, BR
niedz., 10 maj Light Snow, Mist2 mm-SN, BR
wt., 12 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain2 mmTS, -TSRA
czw., 14 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain6 mmTS, TSRA, -RA
pt., 15 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain0 mmTS, -TSRA
sob., 16 maj Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain0 mmVCTS, -RA
pon., 18 maj Light Rain1 mm-RA
wt., 19 maj Rain, Light Rain, Fog, Mist18 mmRA, -RA, FG, BR
śr., 20 maj Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist0 mm-RA, -DZ, FG, BR
czw., 21 maj Light Drizzle0 mm-DZ
pt., 22 maj Thunderstorm, Rain, Light Rain, Mist3 mmTS, RA, -RA, BR
sob., 23 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog in the Vicinity, Mist, Patches of Fog5 mmTS, -TSRA, RA, -RA, -DZ, FG, VCFG, BR, BCFG
wt., 26 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mmTS, -TSRA, -RA
śr., 27 maj Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
czw., 28 maj Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog1 mmTS, -TSRA, -RA, FG, BR, BCFG
pt., 29 maj Light Rain0 mm-RA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato20 mar12 godz. i 8 min20 mar12 godz. i 8 minnocnocdzieńdzień31 maj14 godz. i 47 min31 maj14 godz. i 47 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato05:3205:3231 maj20:2031 maj20:2006:3206:321 mar17:501 mar17:5007:0007:0021 mar19:1121 mar19:118 marczas letni8 marczas letni
Doba słoneczna wiosną 2015 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato0010203030405060010102030405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2015 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj0000040408081212161620200000ZimaLato3 lut16:103 lut16:1018 lut16:4818 lut16:485 mar11:065 mar11:0620 mar03:3720 mar03:374 kwi06:064 kwi06:0618 kwi12:5718 kwi12:573 maj21:433 maj21:4317 maj22:1417 maj22:142 cze10:202 cze10:2016 cze08:0616 cze08:0617:2817:2807:0907:0906:1706:1717:4217:4217:1317:1306:1306:1307:0807:0819:5419:5418:5418:5406:4506:4506:1706:1719:5119:5119:3919:3906:2706:2705:3305:3319:4619:4619:2619:2605:4805:4805:5005:5020:3120:31
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Prędkość wiatru wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/h120 km/h120 km/hZimaLato
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201920182017201620152014201320122011
Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj995 mbar995 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbarZimaLato
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Denver1940195019601970198019902000201020201974197419751975197619761977197719781978197919791980198019811981198219821983198319841984198519851986198619871987198819881989198919941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver 2015

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj005050100100150150ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denver 2015

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2015 r. na: Port lotniczy Denvermarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Denver wiosną 2015 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.