Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Denver, oferując historię pogody obejmującą lato 2010 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Denver panujących latem 2010 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Denver - historia temperatur latem 2010 r.

Historia:201420132012201120102009200820072006
Historia temperatur latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Temperatura godzinowa latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńkomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Denver z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Zachmurzenie latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Opad dobowy latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Pokrywa śnieżna latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Obserwowane warunki pogodowe latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
sob., 5 cze Thunderstorm0 mmIWC17, IWCA90, TS
niedz., 6 cze Thunderstorm0 mmIWC17, IWCA90, TS
pon., 7 cze Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
wt., 8 cze Haze, Mist0 mmIWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
czw., 10 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Mist0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, IWC10, IWCA10, BR
pt., 11 cze Funnel Cloud, Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Tornado, Rain and Hail, Showers of Hail, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist14 mmIWC19, IWC17, IWCA90, TS, IWC97, IWC95, TSRA, IWCA99, RAGR, IWC90, IWCA63, IWC82, IWCA62, IWC81, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80, IWC10, IWCA10, BR, FC
sob., 12 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist20 mmIWCA90, IWC17, TS, IWC97, IWC95, TSRA, IWCA63, IWC65, +RA, IWC82, IWCA62, IWC81, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80, IWC10, IWCA10, BR
niedz., 13 cze Light Rain, Mist7 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWCA10, BR, IWC10
pt., 18 cze Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
niedz., 20 cze Fog, Mist0 mmIWC44, IWCA30, FG, IWCA10, BR, IWC10
pon., 21 cze Thunderstorm, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWCA30, FG, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45
pt., 25 cze Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
sob., 26 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Squalls, Light Rain, Showers of Light Rain, Squall0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, IWC18, IWCA18, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80, SQ
niedz., 27 cze Thunderstorm0 mmIWC17, IWCA90, TS
czw., 1 lip Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWCIV01, VCTS
pt., 2 lip Light Rain4 mmIWC61, IWCA61, -RA
sob., 3 lip Thunderstorm, Light Rain0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC61, IWCA61, -RA
niedz., 4 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Hail, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain and Hail, Rain and Hail, Rain and Small Hail, Small Hail and Rain, Showers of Hail, Showers of Snow Pellets/Small Hail, Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist45 mmIWCA90, TS, IWC96, IWC95, TSRA, +RAGR, RAGR, RAGS, GSRA, IWC90, IWC88, IWCA63, IWC65, +RA, IWCA62, IWC63, RA, IWC81, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80, IWC10, IWCA10, BR
pon., 5 lip Light Rain, Mist2 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
wt., 6 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, IWCA61, IWC80
śr., 7 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Mist2 mmIWCA90, IWC17, TS, IWC95, TSRA, IWCA62, IWC81, IWC61, IWC10, IWCA10, BR
czw., 8 lip Haze, Mist0 mmIWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
sob., 10 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, TSRA, IWCA62, IWC81, IWCA61, IWC80
śr., 14 lip Thunderstorm0 mmIWC17, IWCA90, TS
niedz., 18 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, IWCA61, IWC80
pon., 19 lip Thunderstorm, Light Rain1 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC61, IWCA61, -RA
wt., 20 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain0 mmIWCA90, IWC95, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80
czw., 22 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain3 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, IWCA61, IWC80
wt., 27 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain1 mmIWCA90, TS, IWC95, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80
śr., 28 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain8 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, TSRA, IWCA62, IWC81, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80
pt., 30 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist27 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC97, IWC95, TSRA, IWCA63, IWC82, IWCA62, IWC81, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80, IWC10, IWCA10, BR
niedz., 1 sie Thunderstorm, Heavy Rain, Light Rain, Mist17 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC65, IWCA63, +RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWCA10, BR, IWC10
pon., 2 sie Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
śr., 4 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Squalls, Light Rain, Showers of Light Rain, Squall3 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, IWC63, IWCA62, RA, IWC18, IWCA18, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80, SQ
pt., 6 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain4 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC97, IWC95, TSRA, IWCA63, IWC82, IWCA62, IWC81, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80
sob., 7 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain2 mmIWCA90, IWC95, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80
niedz., 8 sie Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
pon., 9 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80
niedz., 15 sie Thunderstorm0 mmIWCA90, TS
pon., 16 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, FG, IWCA30, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
czw., 19 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Squalls, Light Rain, Showers of Light Rain, Squall0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, IWC18, IWCA18, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80, SQ
pon., 23 sie Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
niedz., 29 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain0 mmIWCA90, IWC95, IWCA61, -RA, IWC61, IWC80
wt., 31 sie Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity0 mmIWC17, IWCA90, TS, IWCIV01, VCTS

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień21 cze15 godz. i 0 min21 cze15 godz. i 0 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 6 min31 sie13 godz. i 6 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień05:2905:2914 cze20:2814 cze20:2805:3205:3227 cze20:3127 cze20:3106:2506:2531 sie19:3131 sie19:3105:3205:321 cze20:211 cze20:21
Doba słoneczna latem 2010 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień00102020303040505060607000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2010 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień13 maj19:0513 maj19:0527 maj17:0827 maj17:0812 cze05:1512 cze05:1526 cze05:3126 cze05:3111 lip13:4111 lip13:4125 lip19:3725 lip19:379 sie21:099 sie21:0924 sie11:0524 sie11:058 wrz04:308 wrz04:3023 wrz03:1823 wrz03:1805:0705:0720:1420:1420:3020:3005:5005:5005:2605:2621:0521:0520:1120:1105:3405:3405:2205:2220:3220:3220:0520:0506:2806:2805:2805:2819:4119:4119:0319:0306:1906:1906:5106:5119:1219:1218:1918:1907:0707:07
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Prędkość wiatru latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Godzinowa prędkość wiatru latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver

Historia:201420132012201120102009200820072006
Ciśnienie atmosferyczne latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Denver1940195019601970198019902000201020201974197419751975197619761977197719781978197919791980198019811981198219821983198319841984198519851986198619871987198819881989198919941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver 2010

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie00242448487272WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2010 r. na: Port lotniczy Denver 2010

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2010 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Denver latem 2010 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.