Historia pogody latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Denver, oferując historię pogody obejmującą lato 2001 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Denver panujących latem 2001 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Denver - historia temperatur latem 2001 r.

Historia temperatur latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Temperatura godzinowa latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńchłodnociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Denver z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Zachmurzenie latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Opad dobowy latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Pokrywa śnieżna latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Obserwowane warunki pogodowe latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
sob., 2 cze ThunderstormTS
niedz., 3 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Small Hail and Rain, Hail and Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist14 mmTS, -TSRA, TSRA, TSGSRA, GRRA, RA, -RA, -DZ, FG, BR
pon., 4 cze Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
czw., 7 cze Thunderstorm, Light Rain, Haze, Fog, Mist1 mmTS, -RA, HZ, FG, BR
sob., 9 cze Thunderstorm, Squalls, Squall0 mmTS, IWC17, IWC18, SQ
niedz., 10 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmTS, IWC17, IWC95
wt., 12 cze Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmBR, IWC10, IWC45
śr., 13 cze Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist17 mm-TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, BR
wt., 19 cze Thunderstorm0 mmTS
śr., 20 cze Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Heavy Rain and Hail, Thunderstorm with Heavy Rain and Small Hail, Light Rain, Fog, Squall5 mmTS, +TSRA, +TSRAGR, +TSRAGS, -RA, FG, SQ
czw., 21 cze Fog, MistFG, BR
sob., 23 cze Light Rain0 mm-RA
niedz., 24 cze Thunderstorm0 mmTS
pon., 25 cze ThunderstormTS
niedz., 1 lip Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
wt., 3 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Small Hail and Rain24 mmTS, TSGSRA
śr., 4 lip ThunderstormTS
czw., 5 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Mist3 mmTS, +TSRA, TSRA, BR
pt., 6 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Heavy Rain and Small Hail, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Fog, Mist, Squall26 mmTS, +TSRA, +TSRAGS, -TSRA, TSRA, FG, BR, SQ
sob., 7 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Hail and Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain5 mmTS, +TSGRRA, -TSRA, TSRA
niedz., 8 lip Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Squall9 mm-TSRA, -RA, SQ
pon., 9 lip ThunderstormTS
wt., 10 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain0 mmTS, -TSRA
śr., 11 lip Thunderstorm, Light Rain3 mmTS, -RA
czw., 12 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mmTS, -TSRA, -RA
pt., 13 lip Thunderstorm, Light Rain2 mmTS, -RA
sob., 14 lip Thunderstorm with Light Rain, Mist0 mm-TSRA, BR
niedz., 15 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain1 mmTS, -TSRA
śr., 18 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Mist2 mmTS, -TSRA, BR
pon., 23 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Fog, Mist, Squall37 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, FG, BR, SQ
wt., 24 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mmTS, -TSRA, -RA
czw., 26 lip Light Rain1 mm-RA
sob., 28 lip Smoke in the VicinityVCFU
pon., 30 lip Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Haze, Squall0 mmTS, -TSRA, HZ, SQ
wt., 31 lip Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Squall9 mm-TSRA, -RA, SQ
śr., 1 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain2 mmTS, -TSRA
czw., 2 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Blowing Widespread Dust, Squall4 mmTS, -TSRA, -RA, BLDU, SQ
pon., 6 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Rain1 mmTS, TSRA
czw., 9 sie Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
pt., 10 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist2 mmTS, -TSRA, -RA, BR
sob., 11 sie Fog, MistFG, BR
pon., 13 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Small Hail and Rain, Light Rain, Mist7 mmTS, -TSRA, TSGSRA, -RA, BR
wt., 14 sie Light Rain0 mm-RA
czw., 16 sie Thunderstorm with Light Rain0 mm-TSRA
niedz., 19 sie Blowing Widespread Dust, SquallBLDU, SQ
pon., 20 sie Light Rain, Blowing Widespread Dust, Squall0 mm-RA, BLDU, SQ
śr., 22 sie Squall0 mmSQ
pt., 24 sie Light Rain0 mm-RA
sob., 25 sie Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
czw., 30 sie Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Small Hail and Rain1 mm-TSRA, TSGSRA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień21 cze15 godz. i 0 min21 cze15 godz. i 0 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 5 min31 sie13 godz. i 5 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień05:2905:2914 cze20:2814 cze20:2805:3205:3227 cze20:3127 cze20:3106:2506:2531 sie19:3131 sie19:3105:3205:321 cze20:211 cze20:21
Doba słoneczna latem 2001 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień00102020303040505060607000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2001 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień7 maj07:537 maj07:5322 maj20:4722 maj20:475 cze19:405 cze19:4021 cze05:5821 cze05:585 lip09:045 lip09:0420 lip13:4520 lip13:453 sie23:563 sie23:5618 sie20:5618 sie20:562 wrz15:442 wrz15:4417 wrz04:2817 wrz04:2819:1019:1006:1206:1205:3305:3319:5719:5720:1320:1306:0106:0105:3705:3721:0221:0220:0120:0105:3105:3105:2205:2220:4220:4220:1420:1406:1106:1105:2305:2320:0320:0319:5019:5007:0007:0006:4506:4519:4319:43
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Prędkość wiatru latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Godzinowa prędkość wiatru latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Godzinowy kierunek wiatru w 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver

Ciśnienie atmosferyczne latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie650 mbar650 mbar700 mbar700 mbar750 mbar750 mbar800 mbar800 mbar850 mbar850 mbar900 mbar900 mbar950 mbar950 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 050 mbar1 050 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver 2001

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie002020404060608080100100WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2001 r. na: Port lotniczy Denver 2001

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2001 r. na: Port lotniczy Denverczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Denver latem 2001 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.