Historia pogody wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport Nevada, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Elko Regional Airport, oferując historię pogody obejmującą wiosnę 2012 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Elko Regional Airport panujących wiosną 2012 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Elko Regional Airport - historia temperatur wiosną 2012 r.

Historia temperatur wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°C40°C40°CZimaLato
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLatobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Elko Regional Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Zachmurzenie wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Opad dobowy wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmZimaLato
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Pokrywa śnieżna wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmZimaLato
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
czw., 1 mar Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist2 mm+SN, SN, -SN, FZFG, BR
wt., 6 mar Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
wt., 13 mar HazeHZ
pt., 16 mar Light Rain1 mm-RA
sob., 17 mar Heavy Snow, Snow, Light Snow, Light Rain, Fog, Mist16 mm+SN, SN, -SN, -RA, FG, BR
niedz., 18 mar Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist4 mm+SN, SN, -SN, FZFG, BR
pon., 19 mar Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pon., 26 mar Light Snow, Light Rain, Mist, Unknown Precipitation1 mm-SN, -RA, BR, UP
sob., 31 mar Light Snow, Haze-SN, HZ
niedz., 1 kwi Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR
pt., 6 kwi Light Snow0 mm-SN
śr., 11 kwi Light Rain2 mm-RA
czw., 12 kwi Unknown Precipitation0 mmUP
pt., 13 kwi Light Rain0 mm-RA
sob., 14 kwi Thunderstorm in the Vicinity0 mmVCTS
niedz., 22 kwi Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityTS, VCTS
wt., 24 kwi HazeHZ
czw., 26 kwi Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Mist11 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, RA, -RA, BR
pon., 30 kwi Light Rain-RA
pt., 25 maj Light Rain0 mm-RA
sob., 26 maj Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist11 mmVCTS, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, BR
niedz., 27 maj Light Rain1 mm-RA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato19 mar12 godz. i 8 min19 mar12 godz. i 8 minnocnocdzieńdzień31 maj14 godz. i 54 min31 maj14 godz. i 54 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato05:1405:1431 maj20:0831 maj20:0806:1606:161 mar17:351 mar17:3506:4306:4321 mar18:5721 mar18:5711 marczas letni11 marczas letni
Doba słoneczna wiosną 2012 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato0010203030405060010102030405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2012 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj0000040408081212161620200000ZimaLato7 lut13:557 lut13:5521 lut14:3521 lut14:358 mar01:408 mar01:4022 mar07:3822 mar07:386 kwi12:196 kwi12:1921 kwi00:1921 kwi00:195 maj20:365 maj20:3620 maj16:4820 maj16:484 cze04:124 cze04:1219 cze08:0319 cze08:0317:2217:2206:5106:5106:0006:0017:3617:3617:2117:2105:5105:5106:2306:2319:2819:2818:2218:2205:5305:5305:2105:2119:1819:1819:4119:4105:4905:4905:0405:0420:0220:0219:3919:3905:2405:2405:2005:2020:2520:25
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Prędkość wiatru wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/h120 km/h120 km/hZimaLato
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na: Elko Regional Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport

Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarZimaLato
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport 2012

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj005050100100150150ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airport 2012

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2012 r. na: Elko Regional Airportmarkwimaj000003030606090912121515181821210000ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Elko Regional Airport wiosną 2012 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.