Historia pogody zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport Oregon, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Roberts Field-Redmond Municipal Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 2019 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Roberts Field-Redmond Municipal Airport panujących zimą 2019 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Roberts Field-Redmond Municipal Airport - historia temperatur zimą 2019 r.

Historia temperatur zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut-25°C-25°C-20°C-20°C-15°C-15°C-10°C-10°C-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnamroźniezimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Roberts Field-Redmond Municipal Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Zachmurzenie zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Opad dobowy zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 gru Light Snow, Haze, Mist1 mm-SN, HZ, BR
pon., 2 gru MistBR
pt., 6 gru Light Rain1 mm-RA
sob., 7 gru Light Rain1 mm-RA
wt., 10 gru Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
śr., 11 gru Light Rain1 mm-RA
czw., 12 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist13 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 13 gru Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
sob., 14 gru MistBR
czw., 19 gru Light Rain1 mm-RA
śr., 25 gru Light Snow0 mm-SN
pt., 27 gru Unknown Precipitation0 mmUP
niedz., 29 gru Freezing Fog, MistFZFG, BR
pon., 30 gru MistBR
wt., 31 gru Light Rain2 mm-RA
śr., 1 sty Light Rain0 mm-RA
niedz., 5 sty Light Rain0 mm-RA
śr., 8 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
pt., 10 sty Light Rain1 mm-RA
sob., 11 sty Light Snow, Light Rain, Unknown Precipitation1 mm-SN, -RA, UP
niedz., 12 sty Light Snow, Light Rain, Mist0 mm-SN, -RA, BR
pon., 13 sty Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
wt., 14 sty Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist1 mmSN, -SN, FZFG, BR
czw., 16 sty Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
wt., 21 sty Light Rain2 mm-RA
czw., 23 sty Light Rain0 mm-RA
pt., 24 sty Heavy Rain, Light Rain, Mist3 mm+RA, -RA, BR
sob., 25 sty Light Rain3 mm-RA
niedz., 26 sty Light Rain0 mm-RA
wt., 28 sty Rain, Light Rain3 mmRA, -RA
śr., 29 sty Light Rain2 mm-RA
czw., 30 sty Fog, MistFG, BR
sob., 1 lut Light Rain1 mm-RA
niedz., 2 lut Light Snow1 mm-SN
wt., 4 lut Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
sob., 8 lut Light Rain0 mm-RA
sob., 15 lut Light Snow, Light Rain, Mist2 mm-SN, -RA, BR
pon., 17 lut Light Snow0 mm-SN
niedz., 23 lut Light Rain0 mm-RA

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru8 godz. i 51 min21 gru8 godz. i 51 minnocnocdzieńdzień29 lut11 godz. i 10 min29 lut11 godz. i 10 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:4206:4229 lut17:5229 lut17:5207:2907:2910 gru16:2510 gru16:2507:4007:403 sty16:373 sty16:3707:3607:36
Doba słoneczna zimą 2019 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna010203001020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2019 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna12 lis05:3512 lis05:3526 lis07:0626 lis07:0611 gru21:1311 gru21:1325 gru21:1425 gru21:1410 sty11:2210 sty11:2224 sty13:4324 sty13:438 lut23:348 lut23:3423 lut07:3323 lut07:339 mar10:489 mar10:4824 mar02:2924 mar02:2916:4216:4206:5206:5207:0807:0816:5516:5516:2016:2007:5607:5607:0707:0716:1716:1715:4715:4707:4207:4207:3807:3816:5716:5716:4816:4807:5007:5007:1907:1917:5417:5417:5517:5507:5207:5207:3407:3419:4919:49
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Prędkość wiatru zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport 2019

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut005050100100150150JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airport 2019

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2019 r. na: Roberts Field-Redmond Municipal Airportgrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Roberts Field-Redmond Municipal Airport zimą 2019 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.