Historia pogody latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose Kalifornia, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy w San Jose, oferując historię pogody obejmującą lato 2005 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy w San Jose panujących latem 2005 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy w San Jose - historia temperatur latem 2005 r.

Historia temperatur latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°C35°C35°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Temperatura godzinowa latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńchłodnociepłokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy w San Jose z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Zachmurzenie latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Opad dobowy latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Obserwowane warunki pogodowe latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
śr., 8 cze Light Rain-RA
czw., 9 cze Light Rain-RA
pt., 17 cze Light Rain-RA
pon., 1 sie Fog in the VicinityVCFG
śr., 17 sie HazeHZ
wt., 23 sie Haze, Fog in the Vicinity, MistHZ, VCFG, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień20 cze14 godz. i 45 min20 cze14 godz. i 45 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 0 min31 sie13 godz. i 0 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień05:4605:4612 cze20:2912 cze20:2905:4905:4927 cze20:3227 cze20:3206:3706:3731 sie19:3731 sie19:3705:4805:48
Doba słoneczna latem 2005 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień0010202030304050506060700010102030304040506070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2005 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień8 maj01:468 maj01:4623 maj13:1923 maj13:196 cze14:566 cze14:5621 cze21:1421 cze21:146 lip05:036 lip05:0321 lip04:0121 lip04:014 sie20:054 sie20:0519 sie10:5319 sie10:533 wrz11:463 wrz11:4617 wrz19:0117 wrz19:0106:0506:0520:5420:5420:4320:4306:1306:1305:1605:1620:4920:4920:4520:4505:5605:5605:4205:4221:1721:1720:2720:2706:0006:0005:3405:3420:2820:2819:4519:4506:1006:1006:2806:2819:4919:4919:1519:1507:3007:30
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Prędkość wiatru latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie0 km/h0 km/h50 km/h50 km/h100 km/h100 km/h150 km/h150 km/h200 km/h200 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Godzinowa prędkość wiatru latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Godzinowy kierunek wiatru w 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose

Ciśnienie atmosferyczne latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie1 006 mbar1 006 mbar1 008 mbar1 008 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbar1 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 022 mbar1 022 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose 2005

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie00242448487272WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Jose 2005

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2005 r. na: Port lotniczy w San Joseczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy w San Jose latem 2005 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.