Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia
Ukryj reklamy

Historia pogody zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Seattle-Tacoma, oferując historię pogody obejmującą zimę 2014 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Seattle-Tacoma panujących zimą 2014 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Seattle-Tacoma - historia temperatur zimą 2014 r.

Historia:201820172016201520142013201220112010
Historia temperatur zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut-5°C-5°C0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Temperatura godzinowa wiosną 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnazimnobardzo zimno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Seattle-Tacoma z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Zachmurzenie zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Opad dobowy zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Pokrywa śnieżna zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Pokrywa śnieżna zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona głębokość pokrywy śnieżnej, w dostępnych miejscach.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Obserwowane warunki pogodowe zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
wt., 2 gru MistBR
czw., 4 gru Light Rain, Light Drizzle1 mm-RA, -DZ
pt., 5 gru Light Rain, Light Drizzle, Mist3 mm-RA, -DZ, BR
sob., 6 gru Rain, Light Rain, Mist8 mmRA, -RA, BR
pon., 8 gru Rain, Light Rain, Mist9 mmRA, -RA, BR
wt., 9 gru Rain, Light Rain10 mmRA, -RA
śr., 10 gru Rain, Light Rain13 mmRA, -RA
czw., 11 gru Rain, Light Rain7 mmRA, -RA
sob., 13 gru Light Rain, Fog, Mist0 mm-RA, FG, BR
niedz., 14 gru Fog, MistFG, BR
wt., 16 gru Light Rain0 mm-RA
śr., 17 gru Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
czw., 18 gru Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist13 mmRA, -RA, -DZ, BR
pt., 19 gru Light Rain3 mm-RA
sob., 20 gru Light Rain, Light Drizzle, Mist20 mm-RA, -DZ, BR
wt., 23 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist20 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
śr., 24 gru Light Rain6 mm-RA
czw., 25 gru Mist, Patches of FogBR, BCFG
pt., 26 gru Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
sob., 27 gru Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
niedz., 28 gru Light Rain4 mm-RA
pt., 2 sty Light Drizzle, Fog, Mist2 mm-DZ, FG, BR
sob., 3 sty Light Rain, Mist, Patches of Fog0 mm-RA, BR, BCFG
niedz., 4 sty Light Rain, Mist10 mm-RA, BR
pon., 5 sty Light Rain, Light Drizzle, Mist8 mm-RA, -DZ, BR
wt., 6 sty Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
śr., 7 sty Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
czw., 8 sty Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
pt., 9 sty Light Rain, Fog, Patches of Fog0 mm-RA, FG, BCFG
sob., 10 sty Light Rain, Fog, Mist6 mm-RA, FG, BR
niedz., 11 sty Light Rain, Fog, Mist2 mm-RA, FG, BR
pon., 12 sty Fog, Mist0 mmFG, BR
wt., 13 sty Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
śr., 14 sty Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
czw., 15 sty Rain, Light Rain, Mist10 mmRA, -RA, BR
sob., 17 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist26 mm+RA, RA, -RA, BR
niedz., 18 sty Small Hail, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist21 mmGS, +RA, RA, -RA, BR
pon., 19 sty Light Rain, Light Drizzle1 mm-RA, -DZ
wt., 20 sty Fog, MistFG, BR
śr., 21 sty Patches of FogBCFG
czw., 22 sty Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
pt., 23 sty Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist6 mmRA, -RA, -DZ, BR
sob., 24 sty Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
niedz., 25 sty Fog, MistFG, BR
pon., 26 sty Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
wt., 27 sty Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
śr., 28 sty Mist0 mmBR
pt., 30 sty Haze, Fog, Mist, Patches of FogHZ, FG, BR, BCFG
sob., 31 sty Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
niedz., 1 lut Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist2 mm-RA, -DZ, FG, BR
pon., 2 lut Light Rain, Light Drizzle, Mist7 mm-RA, -DZ, BR
wt., 3 lut Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
śr., 4 lut Rain, Light Rain, Mist, Patches of Fog8 mmRA, -RA, BR, BCFG
czw., 5 lut Rain, Light Rain, Mist24 mmRA, -RA, BR
pt., 6 lut Rain, Light Rain, Mist17 mmRA, -RA, BR
sob., 7 lut Rain, Light Rain, Mist19 mmRA, -RA, BR
niedz., 8 lut Light Rain, Mist4 mm-RA, BR
pon., 9 lut Light Rain, Light Drizzle, Mist6 mm-RA, -DZ, BR
wt., 10 lut Mist0 mmBR
śr., 11 lut Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog0 mm-RA, FG, BR, BCFG
czw., 12 lut Light Rain1 mm-RA
pt., 13 lut Fog, Patches of FogFG, BCFG
sob., 14 lut Light Rain, Light Drizzle, Mist0 mm-RA, -DZ, BR
pon., 16 lut Mist, Patches of FogBR, BCFG
czw., 19 lut Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist5 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 20 lut Light Rain, Haze, Fog, Mist, Patches of Fog1 mm-RA, HZ, FG, BR, BCFG
śr., 25 lut Light Rain, Light Drizzle, Mist4 mm-RA, -DZ, BR
czw., 26 lut Light Rain, Light Drizzle, Haze, Mist9 mm-RA, -DZ, HZ, BR
pt., 27 lut Rain, Light Rain, Mist19 mmRA, -RA, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru8 godz. i 27 min21 gru8 godz. i 27 minnocnocdzieńdzień28 lut11 godz. i 1 min28 lut11 godz. i 1 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:5106:5128 lut17:5228 lut17:5207:4607:4611 gru16:1811 gru16:1807:5607:561 sty16:281 sty16:28
Doba słoneczna zimą 2014 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna01001020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2014 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna6 lis14:236 lis14:2322 lis04:3322 lis04:336 gru04:276 gru04:2721 gru17:3621 gru17:364 sty20:544 sty20:5420 sty05:1420 sty05:143 lut15:103 lut15:1018 lut15:4818 lut15:485 mar10:065 mar10:0620 mar02:3720 mar02:3716:5616:5607:4507:4507:2207:2217:0417:0416:1416:1407:3307:3307:0907:0916:3916:3916:4116:4107:5107:5107:2907:2917:4317:4317:2817:2807:3207:3206:4106:4117:4717:4717:2017:2006:3006:3007:1807:1820:1220:12
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Prędkość wiatru zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Godzinowa prędkość wiatru zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Godzinowy kierunek wiatru w 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma

Historia:201820172016201520142013201220112010
Ciśnienie atmosferyczne zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbar1 050 mbar1 050 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Seattle-Tacoma1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma 2014

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut002020404060608080100100JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacoma 2014

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2014 r. na: Port lotniczy Seattle-Tacomagrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Seattle-Tacoma zimą 2014 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.