Historia pogody zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco Kalifornia, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy San Francisco, oferując historię pogody obejmującą zimę 2015 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy San Francisco panujących zimą 2015 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy San Francisco - historia temperatur zimą 2015 r.

Historia temperatur zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Temperatura godzinowa wiosną 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnazimnochłodno
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy San Francisco z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Zachmurzenie zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Opad dobowy zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmJesieńWiosna
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
czw., 3 gru Rain, Light Rain, Haze, Mist5 mmRA, -RA, HZ, BR
niedz., 6 gru Light Rain0 mm-RA
pon., 7 gru MistBR
wt., 8 gru Fog, MistFG, BR
śr., 9 gru Light Rain0 mm-RA
czw., 10 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist12 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 11 gru Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Light Rain, Squall3 mmTS, +TSRA, -RA, SQ
niedz., 13 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist19 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 18 gru Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
niedz., 20 gru Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR
pon., 21 gru Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist22 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 22 gru Light Rain, Fog, Mist3 mm-RA, FG, BR
czw., 24 gru Rain, Light Rain3 mmRA, -RA
niedz., 27 gru Light Rain0 mm-RA
pon., 28 gru Heavy Rain, Light Rain, Mist3 mm+RA, -RA, BR
śr., 30 gru Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
niedz., 3 sty Light Rain1 mm-RA
pon., 4 sty Rain, Light Rain, Haze, Mist3 mmRA, -RA, HZ, BR
wt., 5 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist23 mm+RA, RA, -RA, BR
śr., 6 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain23 mm+RA, RA, -RA
pt., 8 sty Light Rain0 mm-RA
sob., 9 sty Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
niedz., 10 sty Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
wt., 12 sty Mist0 mmBR
śr., 13 sty Rain, Light Rain, Mist8 mmRA, -RA, BR
czw., 14 sty Light Rain, Haze1 mm-RA, HZ
pt., 15 sty Light Rain, Mist5 mm-RA, BR
sob., 16 sty Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
niedz., 17 sty Rain, Light Rain, Mist15 mmRA, -RA, BR
pon., 18 sty Rain, Light Rain7 mmRA, -RA
wt., 19 sty Rain, Light Rain, Mist26 mmRA, -RA, BR
śr., 20 sty MistBR
czw., 21 sty Light Rain0 mm-RA
pt., 22 sty Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist13 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 26 sty Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
pt., 29 sty Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
wt., 2 lut Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
sob., 6 lut MistBR
pt., 12 lut MistBR
sob., 13 lut Fog, MistFG, BR
śr., 17 lut Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist, Squall11 mmTSRA, +RA, RA, -RA, BR, SQ
czw., 18 lut Light Rain2 mm-RA
pt., 19 lut Light Rain, Haze, Mist1 mm-RA, HZ, BR
niedz., 28 lut MistBR
pon., 29 lut MistBR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna21 gru9 godz. i 34 min21 gru9 godz. i 34 minnocnocdzieńdzień29 lut11 godz. i 21 min29 lut11 godz. i 21 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:4106:4129 lut18:0229 lut18:0207:1007:106 gru16:506 gru16:5007:2407:247 sty17:067 sty17:0607:2007:2021 gru16:5421 gru16:54
Doba słoneczna zimą 2015 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna010203001020
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2015 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut0000040408081212161620200000JesieńWiosna11 lis09:4811 lis09:4825 lis14:4525 lis14:4511 gru02:3011 gru02:3025 gru03:1225 gru03:129 sty17:319 sty17:3123 sty17:4623 sty17:468 lut06:408 lut06:4022 lut10:2122 lut10:218 mar17:558 mar17:5523 mar05:0223 mar05:0206:3406:3417:2617:2617:1217:1207:3607:3607:1207:1217:3617:3616:4516:4507:1707:1706:4806:4817:1617:1617:2717:2707:3007:3006:5906:5918:1218:1217:1417:1406:4206:4206:1306:1318:0718:0718:5618:5607:1907:19
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Prędkość wiatru zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco 2015

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut002020404060608080100100JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Francisco 2015

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2015 r. na: Port lotniczy San Franciscogrustylut000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy San Francisco zimą 2015 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.