Historia pogody jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco Kalifornia, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy San Francisco, oferując historię pogody obejmującą jesień 2013 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy San Francisco panujących jesienią 2013 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy San Francisco - historia temperatur jesienią 2013 r.

Historia temperatur jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis0°C0°C5°C5°C10°C10°C15°C15°C20°C20°C25°C25°C30°C30°CLatoZima
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Temperatura godzinowa jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZimazimnochłodnokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy San Francisco z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Zachmurzenie jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Opad dobowy jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmLatoZima
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Obserwowane warunki pogodowe jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 2 wrz MistBR
czw., 12 wrz Fog in the VicinityVCFG
niedz., 15 wrz MistBR
pon., 16 wrz MistBR
sob., 21 wrz Heavy Rain, Rain, Light Rain6 mm+RA, RA, -RA
pon., 30 wrz Fog in the Vicinity0 mmVCFG
sob., 12 paź Fog, MistFG, BR
niedz., 20 paź Fog, MistFG, BR
wt., 22 paź Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
śr., 23 paź Haze, Fog in the Vicinity, MistHZ, VCFG, BR
sob., 26 paź Fog in the VicinityVCFG
niedz., 27 paź Light Rain0 mm-RA
sob., 2 lis MistBR
pt., 8 lis FogFG
pon., 11 lis HazeHZ
śr., 13 lis Fog in the VicinityVCFG
wt., 19 lis Rain, Light Rain, Mist7 mmRA, -RA, BR
śr., 20 lis Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist16 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 21 lis Light Rain0 mm-RA
wt., 26 lis HazeHZ
pt., 29 lis Fog in the VicinityVCFG
sob., 30 lis Fog, Fog in the Vicinity, MistFG, VCFG, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.LatoZima22 wrz12 godz. i 8 min22 wrz12 godz. i 8 minnocnocdzieńdzień30 lis9 godz. i 46 min30 lis9 godz. i 46 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem i czasem letnim jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima06:3706:373 lis17:083 lis17:0806:4006:401 wrz19:381 wrz19:3807:0507:0530 lis16:5130 lis16:5106:5606:5621 wrz19:0721 wrz19:07czas letni3 lisczas letni3 lis
Doba słoneczna jesienią 2013 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego. Zmiany czasu z letniego i na letni są oznaczone etykietami „czas letni”.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000LatoZima0102020304050600010203040
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut jesienią 2013 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Wschód, zachód i fazy księżyca jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis0000040408081212161620200000LatoZima6 sie14:516 sie14:5120 sie18:4520 sie18:455 wrz04:375 wrz04:3719 wrz04:1319 wrz04:134 paź17:354 paź17:3518 paź16:3818 paź16:383 lis04:513 lis04:5117 lis07:1617 lis07:162 gru16:232 gru16:2317 gru01:2917 gru01:2906:1206:1219:5219:5219:3019:3007:1607:1606:5806:5819:2919:2918:3818:3807:1107:1106:4806:4818:3418:3418:2118:2108:0508:0506:4506:4517:2917:2916:3516:3506:5106:5106:3706:3716:5916:5916:4516:4507:2007:20
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Prędkość wiatru jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hLatoZima
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Godzinowa prędkość wiatru jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco

Ciśnienie atmosferyczne jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbarLatoZima
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco 2013

Liczba raportów w ujęciu dziennym jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis002020404060608080LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Francisco 2013

Raporty w ujęciu godzinowym jesienią 2013 r. na: Port lotniczy San Franciscowrzpaźlis000003030606090912121515181821210000LatoZima
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy San Francisco jesienią 2013 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.