Historia pogody latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy San Francisco, oferując historię pogody obejmującą lato 2012 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy San Francisco panujących latem 2012 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy San Francisco - historia temperatur latem 2012 r.

Historia temperatur latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie8°C8°C10°C10°C12°C12°C14°C14°C16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Temperatura godzinowa latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńzimnochłodnokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy San Francisco z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Zachmurzenie latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Opad dobowy latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie0,0 mm0,0 mm0,5 mm0,5 mm1,0 mm1,0 mm1,5 mm1,5 mm2,0 mm2,0 mm2,5 mm2,5 mm3,0 mm3,0 mm3,5 mm3,5 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Obserwowane warunki pogodowe latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
sob., 2 cze Fog in the Vicinity, MistVCFG, BR
niedz., 3 cze Fog in the VicinityVCFG
pon., 4 cze Light Rain, Fog in the Vicinity2 mm-RA, VCFG
czw., 7 cze Fog in the VicinityVCFG
sob., 16 cze HazeHZ
niedz., 17 cze Fog in the VicinityVCFG
pt., 22 cze Light Drizzle, Fog in the Vicinity0 mm-DZ, VCFG
czw., 28 cze Fog in the VicinityVCFG
pt., 29 cze Fog in the Vicinity, MistVCFG, BR
sob., 30 cze Haze, Fog in the VicinityHZ, VCFG
niedz., 1 lip Fog in the Vicinity, MistVCFG, BR
sob., 7 lip Fog in the VicinityVCFG
niedz., 8 lip Fog in the VicinityVCFG
sob., 14 lip Fog in the VicinityVCFG
pon., 16 lip Fog in the VicinityVCFG
wt., 17 lip Fog in the Vicinity0 mmVCFG
pt., 27 lip Fog in the VicinityVCFG
sob., 28 lip Fog in the VicinityVCFG
niedz., 29 lip Fog in the VicinityVCFG
śr., 1 sie Fog in the VicinityVCFG
czw., 2 sie Fog in the VicinityVCFG
sob., 4 sie Fog in the VicinityVCFG
pt., 10 sie Fog in the VicinityVCFG
sob., 11 sie Fog in the VicinityVCFG
niedz., 12 sie Fog in the VicinityVCFG
czw., 16 sie Fog in the VicinityVCFG
pt., 17 sie Fog in the VicinityVCFG
sob., 18 sie Fog in the VicinityVCFG
niedz., 19 sie Fog in the VicinityVCFG
śr., 22 sie Fog in the VicinityVCFG
czw., 23 sie Fog in the VicinityVCFG
sob., 25 sie Fog in the VicinityVCFG

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień20 cze14 godz. i 46 min20 cze14 godz. i 46 minnocnocdzieńdzień31 sie13 godz. i 0 min31 sie13 godz. i 0 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień05:4705:4713 cze20:3213 cze20:3205:5005:5027 cze20:3527 cze20:3506:3906:3931 sie19:3931 sie19:3905:4905:491 cze20:251 cze20:25
Doba słoneczna latem 2012 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień0010202030304050506060700010102030304040506070
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2012 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień5 maj20:365 maj20:3620 maj16:4820 maj16:484 cze04:124 cze04:1219 cze08:0319 cze08:033 lip11:523 lip11:5218 lip21:2518 lip21:251 sie20:281 sie20:2817 sie08:5517 sie08:5531 sie06:5931 sie06:5915 wrz19:1115 wrz19:1129 wrz20:1929 wrz20:1920:0120:0106:2506:2505:3905:3920:2020:2019:5719:5706:0106:0105:5605:5620:4420:4419:4219:4205:5205:5205:4105:4120:0420:0419:5119:5106:5606:5606:3406:3419:4719:4718:5818:5806:5006:5018:5118:5118:3018:3007:4007:40
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Prędkość wiatru latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Godzinowa prędkość wiatru latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Godzinowy kierunek wiatru w 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco

Ciśnienie atmosferyczne latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco 2012

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie00242448487272WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2012 r. na: Port lotniczy San Francisco 2012

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2012 r. na: Port lotniczy San Franciscoczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy San Francisco latem 2012 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.