Historia pogody zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport Polinezja Francuska

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Fa'a'ā International Airport, oferując historię pogody obejmującą zimę 2013 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Fa'a'ā International Airport panujących zimą 2013 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Fa'a'ā International Airport - historia temperatur zimą 2013 r.

Historia temperatur zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosnakomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Fa'a'ā International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Zachmurzenie zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Obserwowane warunki pogodowe zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 3 cze Showers in the VicinityVCSH
wt., 4 cze Showers in the VicinityVCSH
śr., 5 cze Showers, Showers in the VicinitySH, VCSH
niedz., 9 cze Showers in the VicinityVCSH
pon., 10 cze Showers in the VicinityVCSH
wt., 11 cze Showers of Light Rain, Showers in the Vicinity-SHRA, VCSH
śr., 12 cze Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, VCSH
niedz., 16 cze Showers in the VicinityVCSH
pon., 17 cze Showers in the VicinityVCSH
wt., 18 cze Showers in the VicinityVCSH
śr., 19 cze Showers in the VicinityVCSH
śr., 26 cze Showers, Showers in the VicinitySH, VCSH
czw., 27 cze ShowersSH
pt., 28 cze Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, VCSH
pon., 1 lip Showers in the VicinityVCSH
wt., 2 lip Recent Rain, Light Rain, Showers in the VicinityRERA, -RA, VCSH
śr., 3 lip Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Showers in the VicinityRA, SHRA, -RA, -SHRA, VCSH
sob., 6 lip Showers in the VicinityVCSH
wt., 9 lip Showers in the VicinityVCSH
czw., 11 lip Showers in the VicinityVCSH
czw., 18 lip Showers in the VicinityVCSH
pt., 19 lip Showers in the VicinityVCSH
wt., 23 lip Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, VCSH
śr., 24 lip Showers in the VicinityVCSH
czw., 25 lip Showers in the VicinityVCSH
pt., 26 lip Showers in the VicinityVCSH
sob., 27 lip Showers in the VicinityVCSH
niedz., 28 lip Showers in the VicinityVCSH
czw., 1 sie Light Rain, Showers-RA, SH
pt., 2 sie Showers in the VicinityVCSH
sob., 3 sie Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, VCSH
niedz., 4 sie Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Showers, Showers in the VicinitySHRA, -RA, -SHRA, SH, VCSH
pon., 5 sie Showers of Rain, Light Rain, Showers, Showers in the VicinitySHRA, -RA, SH, VCSH
śr., 14 sie Showers in the VicinityVCSH
sob., 17 sie Light Rain, Showers of Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, -SHRA, VCSH
niedz., 18 sie Light Rain, Mist, Showers in the Vicinity-RA, BR, VCSH
pon., 19 sie Showers in the VicinityVCSH
czw., 29 sie Showers, Showers in the VicinitySH, VCSH
pt., 30 sie Showers in the VicinityVCSH

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.JesieńWiosna20 cze11 godz. i 5 min20 cze11 godz. i 5 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc31 sie11 godz. i 46 min31 sie11 godz. i 46 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna06:0506:0531 sie17:5131 sie17:5106:2306:234 cze17:304 cze17:3006:2906:296 lip17:366 lip17:3606:2806:2821 cze17:3221 cze17:32
Doba słoneczna zimą 2013 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000JesieńWiosna001020203030405000101020303040405060
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut zimą 2013 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie0000040408081212161620200000JesieńWiosna9 maj14:299 maj14:2924 maj18:2624 maj18:268 cze05:578 cze05:5723 cze01:3323 cze01:337 lip21:157 lip21:1522 lip08:1622 lip08:166 sie11:516 sie11:5120 sie15:4520 sie15:455 wrz01:375 wrz01:3719 wrz01:1319 wrz01:1306:0006:0017:3817:3817:2817:2806:5406:5406:2606:2617:5517:5517:1217:1206:3806:3805:5705:5717:3017:3017:0117:0106:1606:1606:0306:0317:5517:5517:5017:5006:3206:3206:0106:0118:2118:2117:3117:3105:5205:52
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Prędkość wiatru zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hJesieńWiosna
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Godzinowa prędkość wiatru zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport

Ciśnienie atmosferyczne zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie1 006 mbar1 006 mbar1 008 mbar1 008 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbar1 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbarJesieńWiosna
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport 2013

Liczba raportów w ujęciu dziennym zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie002020404060608080100100JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airport 2013

Raporty w ujęciu godzinowym zimą 2013 r. na: Fa'a'ā International Airportczelipsie000003030606090912121515181821210000JesieńWiosna
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Fa'a'ā International Airport zimą 2013 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.