Historia pogody wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport Polinezja Francuska

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Fa'a'ā International Airport, oferując historię pogody obejmującą wiosnę 2010 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Fa'a'ā International Airport panujących wiosną 2010 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Fa'a'ā International Airport - historia temperatur wiosną 2010 r.

Historia temperatur wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CZimaLato
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Temperatura godzinowa wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000ZimaLatociepłogorącokomfortowo
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Fa'a'ā International Airport z innym miastem:

Mapa

Zachmurzenie wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Zachmurzenie wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Obserwowane warunki pogodowe wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000ZimaLato
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
czw., 2 wrz Precipitation in the VicinityIWC16
pt., 3 wrz Precipitation in the VicinityIWC16, IWC15
niedz., 5 wrz Precipitation in the VicinityIWC16
pt., 10 wrz Precipitation in the VicinityIWC16
sob., 11 wrz Precipitation in the VicinityIWC15
niedz., 12 wrz Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the VicinityIWC21, IWC25, IWCA61, IWC61, IWC80, IWCA10, IWC16, IWC15
pon., 13 wrz Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC21, IWC60, IWC61, IWC16, IWC15
wt., 14 wrz Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC95, IWC21, IWC25, IWC61, IWC80, IWC15, IWC16
śr., 15 wrz Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC60, IWC61, IWC80, IWC16
czw., 16 wrz Precipitation in the VicinityIWC15, IWC16
pt., 17 wrz Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC21, IWC61, IWC16
sob., 18 wrz Heavy Rain, Intermittent Rain, Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC65, IWC62, IWC63, IWCA61, IWC61, IWC15, IWC16
niedz., 19 wrz Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC80, IWC16, IWC15
pon., 20 wrz Precipitation in the VicinityIWC16
wt., 21 wrz Precipitation in the VicinityIWC16, IWC15
śr., 22 wrz Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC21, IWC80, IWC16, IWC15
pt., 24 wrz Precipitation in the VicinityIWC16, IWC15
sob., 25 wrz Precipitation in the VicinityIWC16
niedz., 26 wrz Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC61, IWC16
pon., 27 wrz Precipitation in the VicinityIWC16, IWC15
śr., 29 wrz Precipitation in the VicinityIWC15, IWC16
czw., 30 wrz Precipitation in the VicinityIWC16, IWC15
pt., 1 paź Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC60, IWC61, IWC80, IWC16, IWC15
sob., 2 paź Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC21, IWC61, IWC80, IWC16, IWC15
niedz., 3 paź Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC61, IWC80, IWC16, IWC15
pon., 4 paź Precipitation in the VicinityIWC16, IWC15
wt., 5 paź Precipitation in the VicinityIWC16
czw., 7 paź Precipitation in the VicinityIWC16, IWC15
sob., 9 paź Light RainIWC61
niedz., 10 paź Precipitation in the VicinityIWC15, IWC16
pon., 11 paź Showers of Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC16, IWC15
wt., 12 paź Heavy Rain, Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC65, IWC63, IWC60, IWC61, IWC16
śr., 13 paź Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC61, IWC15, IWC16
czw., 14 paź Precipitation in the VicinityIWC16
sob., 16 paź Precipitation in the VicinityIWC15
wt., 19 paź Showers of Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC61, IWC16, IWC15
czw., 21 paź Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC61, IWC16, IWC15
pt., 22 paź Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC63, IWC61, IWC80, IWC16
sob., 23 paź Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC61, IWCA61, IWC16
niedz., 24 paź Precipitation in the VicinityIWC15, IWC16
wt., 26 paź Showers of Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC16, IWC15
śr., 27 paź Showers of Heavy Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC82, IWC25, IWC60, IWC61, IWC16, IWC15
czw., 28 paź Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC81, IWC60, IWC61, IWCA61, IWC80, IWC16, IWC15
pt., 29 paź Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC81, IWC25, IWC61, IWCA61, IWC80, IWC16, IWC15
sob., 30 paź Showers of Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC16, IWC15
niedz., 31 paź Precipitation in the VicinityIWC15, IWC16
wt., 2 lis Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC61, IWC80, IWC15
śr., 3 lis Precipitation in the VicinityIWC15
czw., 4 lis Precipitation in the VicinityIWC16
pt., 5 lis Precipitation in the VicinityIWC16
pon., 8 lis Light RainIWCA61
wt., 9 lis Precipitation in the VicinityIWC16
śr., 10 lis Precipitation in the VicinityIWC16
czw., 11 lis Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC80, IWC16, IWC15
pt., 12 lis Showers of Rain, Squalls, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC18, IWC80, IWC16
sob., 13 lis Thunderstorm, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC25, IWCA61, IWC61, IWC80, IWC16, IWC15
niedz., 14 lis Precipitation in the VicinityIWC16, IWC15
pon., 15 lis Showers of Heavy Rain, Showers of Rain, Precipitation in the VicinityIWC82, IWC81, IWC16
wt., 16 lis Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC65, IWC63, IWC81, IWC61, IWC80, IWC16, IWC15
śr., 17 lis Thunderstorm, Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC17, IWCA62, IWC21, IWC61, IWCA61, IWC16, IWC15
czw., 18 lis Thunderstorm, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC81, IWC25, IWC80, IWC16, IWC15
pt., 19 lis Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC80, IWC15, IWC16
sob., 20 lis Precipitation in the VicinityIWC16
niedz., 21 lis Precipitation in the VicinityIWC16, IWC15
pon., 22 lis Precipitation in the VicinityIWC15, IWC16
wt., 23 lis Thunderstorm, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC80, IWC16, IWC15
śr., 24 lis Thunderstorm in the Vicinity, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC13, IWC80, IWC16
czw., 25 lis Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC13, IWC16, IWC15
pt., 26 lis Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC13, IWC95, IWC80, IWC16, IWC15
sob., 27 lis Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC21, IWC63, IWC81, IWC61, IWC80, IWC16, IWC15
niedz., 28 lis Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC21, IWC61, IWC16

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.ZimaLato22 wrz12 godz. i 7 min22 wrz12 godz. i 7 mindzieńdzieńdzieńdzieńnoc30 lis13 godz. i 6 min30 lis13 godz. i 6 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato05:1405:1424 lis18:1624 lis18:1606:0506:051 wrz17:511 wrz17:5105:4805:4821 wrz17:5421 wrz17:54
Doba słoneczna wiosną 2010 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis0000020204040606080810101212141416161818202022220000ZimaLato00102020303040505060708000101020303040405060607080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut wiosną 2010 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Wschód, zachód i fazy księżyca wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis0000040408081212161620200000ZimaLato9 sie17:099 sie17:0924 sie07:0524 sie07:058 wrz00:308 wrz00:3022 wrz23:1822 wrz23:187 paź08:457 paź08:4522 paź15:3722 paź15:375 lis18:525 lis18:5221 lis07:2821 lis07:285 gru07:365 gru07:3620 gru22:1420 gru22:1405:5405:5417:4517:4517:1917:1906:0206:0206:0006:0018:3118:3117:3717:3705:4605:4605:1805:1818:1518:1518:0118:0105:3905:3904:4204:4218:0018:0017:4017:4005:0605:0605:0905:0918:4618:4618:1918:1905:4205:42
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000ZimaLato
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Prędkość wiatru wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hZimaLato
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Godzinowa prędkość wiatru wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000ZimaLato
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Godzinowy kierunek wiatru w 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000ZimaLato
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport

Ciśnienie atmosferyczne wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis1 008 mbar1 008 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbar1 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 022 mbar1 022 mbarZimaLato
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport 2010

Liczba raportów w ujęciu dziennym wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis0024244848ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airport 2010

Raporty w ujęciu godzinowym wiosną 2010 r. na: Fa'a'ā International Airportwrzpaźlis000003030606090912121515181821210000ZimaLato
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Fa'a'ā International Airport wiosną 2010 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.