Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia

Historia pogody latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo Hawaje, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Hilo, oferując historię pogody obejmującą lato 2025 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Hilo panujących latem 2025 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Hilo - historia temperatur latem 2025 r.

Historia:202520242023202220212020201920182017
Historia temperatur latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Temperatura godzinowa latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńkomfortowociepło
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Hilo do:

Zachmurzenie latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Zachmurzenie latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Opad dobowy latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Obserwowane warunki pogodowe latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
niedz., 1 cze Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
pon., 2 cze Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
wt., 3 cze Heavy Rain, Light Rain, Mist5 mm+RA, -RA, BR
śr., 4 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist3 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 5 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist11 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 6 cze Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
sob., 7 cze Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
niedz., 8 cze Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
pon., 9 cze Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
wt., 10 cze Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
śr., 11 cze Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
czw., 12 cze Heavy Rain, Light Rain, Mist5 mm+RA, -RA, BR
pt., 13 cze Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
sob., 14 cze Rain, Light Rain, Mist8 mmRA, -RA, BR
niedz., 15 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist4 mm+RA, RA, -RA, BR
pon., 16 cze Light Rain1 mm-RA
wt., 17 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist20 mm+RA, RA, -RA, BR
śr., 18 cze Light Rain, Mist6 mm-RA, BR
czw., 19 cze Heavy Rain, Light Rain, Mist4 mm+RA, -RA, BR
niedz., 22 cze Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
pon., 23 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist14 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 24 cze Light Rain0 mm-RA
śr., 25 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist19 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 26 cze Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
pt., 27 cze Light Rain1 mm-RA
sob., 28 cze Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
niedz., 29 cze Light Rain1 mm-RA
pon., 30 cze Light Rain1 mm-RA
wt., 1 lip Light Rain0 mm-RA
śr., 2 lip Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
pt., 4 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, RA, -RA, BR
sob., 5 lip Heavy Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, -RA, BR
niedz., 6 lip Heavy Rain, Light Rain, Mist8 mm+RA, -RA, BR
pon., 7 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist9 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 8 lip Rain, Light Rain2 mmRA, -RA
śr., 9 lip Rain, Light Rain, Mist1 mmRA, -RA, BR
czw., 10 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 11 lip Heavy Rain, Light Rain, Mist3 mm+RA, -RA, BR
sob., 12 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist5 mm+RA, RA, -RA, HZ, BR
pon., 14 lip Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
wt., 15 lip Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
śr., 16 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist5 mm+RA, RA, -RA, HZ, BR
czw., 17 lip Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
pt., 18 lip Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
sob., 19 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist17 mm+RA, RA, -RA, BR
niedz., 20 lip Rain, Light Rain, Mist7 mmRA, -RA, BR
pon., 21 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist4 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 22 lip Rain, Light Rain, Mist1 mmRA, -RA, BR
sob., 26 lip Light Rain, Mist4 mm-RA, BR
niedz., 27 lip Heavy Rain, Light Rain, Mist4 mm+RA, -RA, BR
czw., 31 lip Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
pt., 1 sie Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
sob., 2 sie Rain, Light Rain, Haze, Mist2 mmRA, -RA, HZ, BR
niedz., 3 sie Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
pon., 4 sie Light Rain0 mm-RA
czw., 7 sie Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
pt., 8 sie Heavy Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, -RA, BR
wt., 12 sie Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
śr., 13 sie Light Rain, Haze, Mist1 mm-RA, HZ, BR
czw., 14 sie Heavy Rain, Light Rain, Mist3 mm+RA, -RA, BR
pt., 15 sie Light Rain0 mm-RA
sob., 16 sie Light Rain0 mm-RA
niedz., 17 sie Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
wt., 19 sie Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
śr., 20 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 21 sie Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
sob., 23 sie Light Rain0 mm-RA
pon., 25 sie Light Rain0 mm-RA
wt., 26 sie Light Rain2 mm-RA
śr., 27 sie Light Rain0 mm-RA
czw., 28 sie Haze0 mmHZ
sob., 30 sie Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień20 cze13 godz. i 19 min20 cze13 godz. i 19 minnocnocdzieńdzień31 sie12 godz. i 31 min31 sie12 godz. i 31 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień05:4005:405 cze18:575 cze18:5705:4605:465 lip19:035 lip19:0306:0406:0431 sie18:3531 sie18:3505:4205:4221 cze19:0121 cze19:01
Doba słoneczna latem 2025 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień001020203030405050606070800010102030304040506060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2025 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień12 maj06:5712 maj06:5726 maj17:0326 maj17:0310 cze21:4510 cze21:4525 cze00:3225 cze00:3210 lip10:3710 lip10:3724 lip09:1224 lip09:128 sie21:568 sie21:5622 sie20:0722 sie20:077 wrz08:107 wrz08:1021 wrz09:5521 wrz09:5518:1918:1905:3505:3505:0605:0618:5918:5918:5618:5605:5105:5105:5305:5319:5419:5418:3618:3605:3505:3505:4605:4619:2519:2518:5118:5106:2106:2105:3305:3318:4118:4118:0518:0506:0406:0406:0406:0418:2118:21
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Prędkość wiatru latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Godzinowa prędkość wiatru latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Rosnące dni studiów w Summer 2025 at Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Rosnące dni studiów w Summer 2025 at Port lotniczy Hiloczelipsie1 500°C1 500°C2 000°C2 000°C2 500°C2 500°C3 000°C3 000°C3 500°C3 500°CWiosnaJesień
Dni wzrostu stopnia gromadziły się z zgłoszonych temperatur w trakcie the summer (pełna czarna linia), umieszczonych powyżej średniej akumulacji (słaba linia), z pasmami od 25 do 75 i od 10 do 90. percentyla. Luki wskazują dni bez wystarczającej ilości raportów temperatury, aby obliczyć pełną wartość dzienną; sumy po lukach mogą być zatem zaniżone.

Godzinowy kierunek wiatru w 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Godzinowy kierunek wiatru w 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:202520242023202220212020201920182017
Ciśnienie atmosferyczne latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie1 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbar1 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 022 mbar1 022 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Hilo194019501960197019801990200020102020194319431944194419451945194919491950195019511951195219521953195319541954195519551956195619571957195819581959195919601960196119611962196219631963196419641965196519661966196719671968196819691969197019701971197119721972197319731974197419751975197619761977197719781978197919791980198019811981198219821983198319841984198519851986198619871987198819881989198919901990199119911992199219931993199419941995199519961996199719971998199819991999200020002001200120022002200320032004200420052005200620062007200720082008200920092010201020112011201220122013201320142014201520152016201620172017201820182019201920202020202120212022202220232023202420242025202520262026
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo 2025

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0024244848WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2025 r. na: Port lotniczy Hilo 2025

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2025 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Hilo latem 2025 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.