Weather Spark
Mapa
Porównaj
Średnie
Historia

Historia pogody latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo Hawaje, Stany Zjednoczone

Poniższy raport przedstawia archiwum pogody dla Port lotniczy Hilo, oferując historię pogody obejmującą lato 2015 r. Zawiera on wszystkie dostępne serie historycznych danych pogodowych, łącznie z historią temperatur dla Port lotniczy Hilo panujących latem 2015 r. Klikając na wykresy możesz przejść z poziomu raportów dla danego roku na poziom miesiąca a nawet dnia.

Port lotniczy Hilo - historia temperatur latem 2015 r.

Historia:201920182017201620152014201320122011
Historia temperatur latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie16°C16°C18°C18°C20°C20°C22°C22°C24°C24°C26°C26°C28°C28°C30°C30°C32°C32°C34°C34°CWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych temperatur (szare paski) i dobowych temperatur maksymalnych (znaczniki czerwone) i minimalnych (znaczniki niebieskie) nałożony na dzienną średnią temperaturę maksymalną (blada czerwona linia) i minimalną (blada niebieska linia), z przedziałami od 25 do 75 i od 10 do 90 percentyla.

Temperatura godzinowa latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Temperatura godzinowa latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesieńkomfortowociepłogorąco
lodowato -9°C mroźnie 0°C bardzo zimno 7°C zimno 13°C chłodno 18°C komfortowo 24°C ciepło 29°C gorąco 35°C upalnie
Godzinowa raportowana temperatura, z przedziałami oznaczonymi różnymi kolorami. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Mapa
Znacznik
© OpenStreetMap contributors

Porównaj Port lotniczy Hilo do:

Zachmurzenie latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Zachmurzenie latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0% bezchmurnie 20% niemal bezchmurnie 40% częściowe zachmurzenie 60% znaczne zachmurzenie 80% pochmurnie 100%
brak znacznego zachmurzeniabrak zachmurzeniapułap chmur i widoczność ok
Godzinowe raportowane zachmurzenie, podzielone według procentu zasnucia nieba chmurami.

Opad dobowy latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Opad dobowy latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmWiosnaJesień
Dzienna mierzona ilość wody lub równoważnika wodnego opadu.

Obserwowane warunki pogodowe latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Obserwowane warunki pogodowe latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
mgłazamgleniemżawkalekki deszczumiarkowany deszczsilny deszczmarznący deszczdeszcz ze śniegiemkrupa śnieżnalekki śniegumiarkowany śniegsilny śnieggradburza
Godzinowe obserwowane warunki pogodowe z kategoriami oznaczonymi kolorami (według stopnia trudności). W przypadku istnienia wielu raportów przedstawiono najtrudniejsze warunki.
DzieńObserwacjeOpadKody
pon., 1 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist30 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 2 cze Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
śr., 3 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist21 mm+RA, RA, -RA, FG, BR
pt., 5 cze Rain, Light Rain, Mist1 mmRA, -RA, BR
sob., 6 cze Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
niedz., 7 cze Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
pon., 8 cze Rain, Light Rain3 mmRA, -RA
wt., 9 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain8 mm+RA, RA, -RA
śr., 10 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist14 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 11 cze Light Rain0 mm-RA
niedz., 14 cze Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
pon., 15 cze Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
wt., 16 cze Heavy Rain, Light Rain3 mmIWCA63, +RA, IWCA61, -RA
śr., 17 cze Rain, Light Rain, Mist10 mmRA, -RA, BR
czw., 18 cze Rain, Light Rain1 mmRA, -RA
pt., 19 cze Heavy Rain, Light Rain, Mist4 mm+RA, -RA, BR
sob., 20 cze Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
niedz., 21 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist7 mm+RA, RA, -RA, BR
pon., 22 cze Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist10 mm+RA, RA, -RA, HZ, BR
wt., 23 cze Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
śr., 24 cze Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
czw., 25 cze Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
sob., 27 cze Light Rain0 mm-RA
pon., 29 cze Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
wt., 30 cze Light Rain, Haze0 mm-RA, HZ
śr., 1 lip Light Rain1 mm-RA
czw., 2 lip Light Rain1 mm-RA
sob., 4 lip Haze0 mmHZ
niedz., 5 lip Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
pon., 6 lip Rain, Light Rain3 mmRA, -RA
wt., 7 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist8 mm+RA, RA, -RA, BR
śr., 8 lip Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
czw., 9 lip Light Rain2 mm-RA
pt., 10 lip Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
pon., 13 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist29 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 14 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist3 mm+RA, RA, -RA, BR
śr., 15 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist7 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 16 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist24 mm+RA, RA, -RA, BR
pt., 17 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist75 mm+RA, RA, -RA, BR
sob., 18 lip Heavy Rain, Light Rain, Mist4 mm+RA, -RA, BR
niedz., 19 lip Light Rain, Mist4 mm-RA, BR
pon., 20 lip Light Rain0 mm-RA
wt., 21 lip Heavy Rain, Light Rain, Mist3 mm+RA, -RA, BR
śr., 22 lip Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
czw., 23 lip Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
pt., 24 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze3 mm+RA, RA, -RA, HZ
pon., 27 lip Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist8 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 28 lip Light Rain0 mm-RA
śr., 29 lip Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
czw., 30 lip Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
pt., 31 lip Heavy Rain, Light Rain, Mist4 mm+RA, -RA, BR
sob., 1 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, RA, -RA, BR
niedz., 2 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist67 mm+RA, RA, -RA, BR
pon., 3 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist16 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 4 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist10 mm+RA, RA, -RA, BR
śr., 5 sie Heavy Rain, Light Rain, Fog, Mist16 mm+RA, -RA, FG, BR
czw., 6 sie Heavy Rain, Light Rain, Mist0 mm+RA, -RA, BR
pt., 7 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist10 mm+RA, RA, -RA, BR
sob., 8 sie Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
niedz., 9 sie Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
pon., 10 sie Heavy Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, -RA, BR
wt., 11 sie Light Rain1 mm-RA
śr., 12 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist14 mm+RA, RA, -RA, BR
czw., 13 sie Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist61 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, BR
pt., 14 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist30 mm+RA, RA, -RA, BR
sob., 15 sie Light Rain0 mm-RA
niedz., 16 sie Light Rain0 mm-RA
pon., 17 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist70 mm+RA, RA, -RA, FG, BR
wt., 18 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist7 mm+RA, RA, -RA, BR
śr., 19 sie Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
pt., 21 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm+RA, RA, -RA, BR
sob., 22 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist37 mm+RA, RA, -RA, BR
niedz., 23 sie Light Rain1 mm-RA
pon., 24 sie Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist21 mm+RA, RA, -RA, BR
wt., 25 sie Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist3 mmTS, VCTS, -TSRA, -RA, BR
niedz., 30 sie Rain, Light Rain, Mist8 mmRA, -RA, BR
pon., 31 sie ThunderstormTS

Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Liczba godzin światła dziennego i zmierzchu latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0 godz.24 godz.4 godz.20 godz.8 godz.16 godz.12 godz.12 godz.16 godz.8 godz.20 godz.4 godz.24 godz.0 godz.WiosnaJesień21 cze13 godz. i 19 min21 cze13 godz. i 19 minnocnocdzieńdzień31 sie12 godz. i 32 min31 sie12 godz. i 32 min
Liczba godzin podczas których słońce jest widoczne (linia czarna). Od dołu (najmocniejszy kolor żółty) do góry (najmocniejszy kolor szary), paski kolorów oznaczają: pełnię dnia, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i pełnię nocy.

Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Wschód i zachód słońca ze zmierzchem latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień05:4005:406 cze18:576 cze18:5705:4505:454 lip19:034 lip19:0306:0406:0431 sie18:3631 sie18:3605:4205:42
Doba słoneczna latem 2015 r. Od dołu do góry, czarne linie oznaczają poprzednią północ słoneczną, wschód słońca, południe słoneczne, zachód słońca i następną północ słoneczną. Dzień, zmierzch (cywilny, nawigacyjny i astronomiczny) i noc są oznaczone kolorowymi paskami od żółtego do szarego.

Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0000020204040606080810101212141416161818202022220000WiosnaJesień001020203030405050606070800010102030304040506060707080
północwschódpołudniezachód
Wysokość wzniesienia słońca i azymut latem 2015 r. Czarne linie to linie stałego górowania słońca (kąt wzniosu słońca nad horyzontem, w stopniach). Kolory wypełnienia tła oznaczają azymut (namiar kompasowy) słońca. Jaśniej zabarwione obszary na granicach stron świata wskazują dorozumiane kierunki pośrednie (północny wschód, południowy wschód, południowy zachód i północny zachód).

Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Wschód, zachód i fazy księżyca latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0000040408081212161620200000WiosnaJesień3 maj17:433 maj17:4317 maj18:1417 maj18:142 cze06:202 cze06:2016 cze04:0616 cze04:061 lip16:201 lip16:2015 lip15:2515 lip15:2531 lip00:4431 lip00:4414 sie04:5414 sie04:5429 sie08:3629 sie08:3612 wrz20:4212 wrz20:4227 wrz16:5127 wrz16:5118:4118:4106:2406:2418:4418:4418:2018:2005:5305:5305:5805:5819:2219:2218:5518:5506:2906:2905:3705:3718:5418:5418:2918:2906:1506:1506:0606:0618:5918:5917:5817:5806:0006:0018:1518:1518:1218:1206:4906:49
Procent czasu, kiedy księżyc jest widoczny nad linią horyzontu (obszar jasnoniebieski) ze wskazaniem nowiów (linie ciemnoszare) i pełni (linie niebieskie). Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Poziomy komfortu w kontekście wilgotności powietrza latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
sucho 13°C komfortowo 16°C wilgotno 18°C parno 21°C uciążliwie 24°C męcząco
Godzinowy raportowany poziom komfortu w kontekście wilgotności z podziałem według punktu rosy. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hWiosnaJesień
Dzienny przedział raportowanych prędkości wiatru (paski szare) z maksymalnymi porywami wiatru (znaczniki czerwone).

Godzinowa prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Godzinowa prędkość wiatru latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
0 km/h cisza 2 km/h lekki powiew 6 km/h słaby wiatr 13 km/h łagodny wiatr 21 km/h umiarkowany wiatr 29 km/h świeży wiatr 40 km/h silny wiatr 50 km/h bardzo silny wiatr 63 km/h sztorm 76 km/h silny sztorm 89 km/h bardzo silny sztorm 103 km/h gwałtowny sztorm 117 km/h siła huraganu
Godzinowa raportowana prędkość wiatru, z oznaczonymi różnymi kolorami przedziałami według skali Beuforta. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.
Wskaźnik stopniodni okresu wegetacyjnego (GDD) stanowi miernik całorocznej akumulacji ciepła stosowany do przewidywania rozwoju roślin i zwierząt i jest definiowany jako całka ciepła powyżej temperatury progowej, z pominięciem nadwyżki wartości powyżej temperatury maksymalnej. W ramach tego raportu, stosujemy temperaturę bazową równą 10°C i limit górny w wysokości 30°C.

Rosnące dni studiów w Summer 2015 at Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Rosnące dni studiów w Summer 2015 at Port lotniczy Hiloczelipsie1 500°C1 500°C2 000°C2 000°C2 500°C2 500°C3 000°C3 000°C3 500°C3 500°CWiosnaJesień
Dni wzrostu stopnia gromadziły się z zgłoszonych temperatur w trakcie the summer (pełna czarna linia), umieszczonych powyżej średniej akumulacji (słaba linia), z pasmami od 25 do 75 i od 10 do 90. percentyla. Luki wskazują dni bez wystarczającej ilości raportów temperatury, aby obliczyć pełną wartość dzienną; sumy po lukach mogą być zatem zaniżone.

Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Godzinowy kierunek wiatru w 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
ciszapółnocwschódpołudniezachód
Godzinowy raportowany kierunek wiatru, z oznaczonym kolorami podziałem na strony świata. Cieniowane nakładki oznaczają noc i zmierzch cywilny.

Ciśnienie atmosferyczne latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo

Historia:201920182017201620152014201320122011
Ciśnienie atmosferyczne latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbarWiosnaJesień
Dzienny przedział ciśnienia atmosferycznego (paski szare) mierzonego ustawieniami wysokościomierza raportowanymi na przykład w raporcie METAR.

Raporty w ujęciu miesięcznym

Raporty w ujęciu miesięcznym na Port lotniczy Hilo194019501960197019801990200020102020194319431944194419451945194919491950195019511951195219521953195319541954195519551956195619571957195819581959195919601960196119611962196219631963196419641965196519661966196719671968196819691969197019701971197119721972197319731974197419751975197619761977197719781978197919791980198019811981198219821983198319841984198519851986198619871987198819881989198919901990199119911992199219931993199419941995199519961996199719971998199819991999200020002001200120022002200320032004200420052005200620062007200720082008200920092010201020112011201220122013201320142014201520152016201620172017201820182019201920202020202120212022202220232023202420242025202520262026
METARISDobydwa
Liczba raportów generowanych miesięcznie w całej historii stacji.

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo 2015

Liczba raportów w ujęciu dziennym latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie005050100100150150WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Liczba raportów w ujęciu dziennym.

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2015 r. na: Port lotniczy Hilo 2015

Raporty w ujęciu godzinowym latem 2015 r. na: Port lotniczy Hiloczelipsie000003030606090912121515181821210000WiosnaJesień
zwykłespecjalnekorekta
Określenie typów raportów zarejestrowanych w ciągu danej godziny.

Niniejszy raport przedstawia w formie graficznej historyczne dane pogodowe odnotowane przez stację meteorologiczną na Port lotniczy Hilo latem 2015 r.

Raporty METAR

Lotniskowe stacje meteo na całym świecie rutynowo wysyłają raporty pogodowe METAR . Z raportów tych korzystają piloci, kontrolerzy ruchu lotniczego, meteorolodzy, klimatolodzy i inni naukowcy. Są one publikowane w formie komunikatów radiowych i w internecie. Publikowane raporty METAR gromadzimy i archiwizujemy od 2011 r., a raporty archiwalne dotyczące lat wcześniejszych uzyskaliśmy ze źródeł zewnętrznych.

Raporty ISD

Zintegrowana baza danych powierzchniowych Integrated Surface Database (ISD) prowadzona i publikowana przez Krajowe Centrum Informacji Środowiskowych NOAA obejmuje godzinowe i synoptyczne raporty pogodowe z różnych źródeł. Dane ISD wykorzystujemy w celu uzupełnienia i wstecznego wypełnienia naszego archiwum METAR.

Inne dane

Źródła średnich przedstawionych na wykresie temperatur dziennych zostały szczegółowo omówione w Raporcie średnich tej stacji.

Wszystkie dane dotyczące pozycji słońca (np. wschodu i zachodu słońca) są obliczane w oparciu o wzory astronomiczne zaczerpnięte z książki autorstwa Jeana Meeusa Algorytmy astronomiczne, wydanie drugie .

Nazwy, lokalizacje i strefy czasowe miejsc i niektórych lotnisk pochodzą z bazy danych geograficznych GeoNames .

Strefy czasowe dla lotnisk i stacji meteo zapewnia AskGeo.com .

Mapy są udostępniane dzięki współautorom © OpenStreetMap .

Zastrzeżenie

Informacje zawarte na niniejszej stronie zostały podane bez jakichkolwiek zmian ani gwarancji co do ich rzetelności czy też przydatności dla jakichkolwiek celów. Dane pogodowe są narażone na występowanie błędów, awarii i innego rodzaju wad. Nie ponosimy odpowiedzialności za decyzje podjęte w oparciu o treść publikowaną na tej stronie.

Szczególną uwagę zwracamy na fakt, że szereg istotnych serii danych bazuje na rekonstrukcjach opartych na modelu MERRA-2. Bez względu na ich ogromną zaletę w postaci kompletności czasowej i przestrzennej, rekonstrukcje te: (1) bazują na modelach komputerowych, co może powodować typowe dla modeli błędy, (2) korzystają z ogólnych prób pobieranych z 50 km siatki, co uniemożliwia rekonstrukcję miejscowych różnic występujących w ramach mikroklimatów, oraz (3) mają trudności z warunkami pogodowymi w niektórych obszarach przybrzeżnych, szczególnie w przypadku niewielkich wysp.

Zwracamy ponadto uwagę na fakt, że rzetelność oceny atrakcyjności danego miejsca w kontekście podróżniczym zależy od rzetelności danych bazowych takiej oceny, że warunki pogodowe w dowolnym miejscu i momencie cechuje zmienność i nieprzewidywalność, oraz że każda z ocen jest definiowana w oparciu o określone preferencje, które mogą odbiegać od preferencji danego czytelnika.

Zapoznaj się z pełnymi warunkami zamieszczonymi na stronie Warunki świadczenia usług.